一股零部件海外收購(gòu)熱潮來(lái)襲了。

　　羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司的創(chuàng)始人羅蘭貝格7月12日發(fā)布題為《中國(guó)企業(yè)的口味——新興經(jīng)濟(jì)體企業(yè)正在買進(jìn)歐洲汽車配件企業(yè)》的研究報(bào)告稱，中國(guó)企業(yè)對(duì)收購(gòu)海外配件企業(yè)興趣很大，過(guò)去一年僅在德語(yǔ)區(qū)的收購(gòu)案例就增長(zhǎng)了一倍以上，目前正在積極參與對(duì)20至30家德配件企業(yè)的收購(gòu)談判。根據(jù)公開(kāi)消息，今年以來(lái)，中國(guó)公司已經(jīng)在西歐地區(qū)收購(gòu)了34家企業(yè)，總交易規(guī)模高達(dá)77.4億美元，是去年同期的5倍。

　　中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心汽車行業(yè)研究員鐵志海在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，近期我國(guó)汽車銷售整體表現(xiàn)欠佳，很多廠商開(kāi)始意識(shí)到，汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)和增長(zhǎng)空間都將成為今后發(fā)展的重點(diǎn)。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，他們開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)?！笆召?gòu)海外品牌、銷售渠道并獲得代工合同將可以幫助中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置?！?/p>

　　中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李宇恒在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，我國(guó)汽車后市利潤(rùn)格局中，零部件利潤(rùn)將成為車市利潤(rùn)的主要來(lái)源，由于我國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模龐大，整合全球產(chǎn)業(yè)鏈成為業(yè)內(nèi)趨勢(shì)；同時(shí)，國(guó)外汽車零部件發(fā)展由于市場(chǎng)減速，導(dǎo)致部分企業(yè)的經(jīng)營(yíng)可持續(xù)變差，被國(guó)內(nèi)企業(yè)收購(gòu)屬于正常市場(chǎng)運(yùn)作。“隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，收購(gòu)海外汽車零部件案例在短期內(nèi)不會(huì)降低?！彼f(shuō)。

　　中國(guó)零部件企業(yè)海外收購(gòu)已成潮流，德國(guó)的制造業(yè)資產(chǎn)正在引發(fā)亞洲公司的極大興趣，繼中國(guó)汽車企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)換來(lái)技術(shù)的失敗，中國(guó)有關(guān)部門(mén)開(kāi)始鼓勵(lì)中國(guó)的零部件企業(yè)通過(guò)海外收購(gòu)來(lái)提高自身技術(shù)水平。

　　鐵志海也認(rèn)為，零部件海外收購(gòu)更多還是傾向于產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的考慮。由于按照之前的發(fā)展模式，國(guó)內(nèi)讓出了市場(chǎng)卻沒(méi)有換回技術(shù)，遭遇發(fā)展瓶頸。所以企業(yè)現(xiàn)在不得不轉(zhuǎn)化發(fā)展思路，進(jìn)行直接海外收購(gòu)。

　　海外收購(gòu)的目的在于吸收海外企業(yè)優(yōu)秀的管理方式及制作工藝，以提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，只有對(duì)被收購(gòu)企業(yè)進(jìn)行整合，我國(guó)的海外收購(gòu)作用才能真正發(fā)揮。

　　不過(guò)，汽車資深分析師賈新光指出，中資企業(yè)還應(yīng)特別注意收購(gòu)的管理難題，如果收購(gòu)后不能消化，也不能實(shí)現(xiàn)中資企業(yè)的收購(gòu)目標(biāo)。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)也提醒，要警惕買回來(lái)的技術(shù)是否附帶專利權(quán)，如果沒(méi)有專利權(quán)，即使百分百購(gòu)買對(duì)方公司股份，仍然需要花錢買技術(shù)。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)家應(yīng)該對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，尤其是關(guān)鍵零部件及汽車電子產(chǎn)業(yè)給予政策鼓勵(lì)和大力扶持。重點(diǎn)鼓勵(lì)內(nèi)資企業(yè)并購(gòu)境外具有先進(jìn)技術(shù)的核心零部件企業(yè)和境外研發(fā)機(jī)構(gòu)，在政策上、資金上給予支持和幫助?！拔覈?guó)也可以有計(jì)劃地將技術(shù)人員送到并購(gòu)的國(guó)外企業(yè)進(jìn)行深造學(xué)習(xí)、感受先進(jìn)汽車文化和理念?！辫F志海說(shuō)。