記者昨從大宗商品數(shù)據(jù)商生意社了解到，隨著國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)多日暴挫，近日各地柴油價(jià)格出現(xiàn)不同程度松動(dòng)。為規(guī)避未來(lái)批發(fā)價(jià)大跌的風(fēng)險(xiǎn)，地方煉廠（地?zé)挘┮汛蛩慵w檢修，靜觀其變。而同時(shí)，中石化卻在全力以赴增產(chǎn)。
近日，河南、河北、福建、湖北、安徽等地柴油批發(fā)價(jià)均有所下滑，市場(chǎng)成交有限。
生意社成品油分析師李宏告訴記者，作為國(guó)內(nèi)地?zé)捵罴械牡貐^(qū)，山東的成品油批發(fā)價(jià)跌勢(shì)較明顯，從本周二開(kāi)始，當(dāng)?shù)夭裼蛢r(jià)格就開(kāi)始大幅下滑。
數(shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)的利津石化、正和石化、金誠(chéng)石化、神馳煉廠、華聯(lián)石化等多個(gè)煉廠批發(fā)價(jià)下調(diào)幅度在20-100元/噸不等。目前，0號(hào)柴油主流報(bào)價(jià)7800-8150元/噸。汽油價(jià)格也有下跌，93號(hào)汽油出廠均價(jià)8571元/噸，兩天來(lái)已累積下跌50元/噸以上。
“據(jù)我們了解，地方煉廠明知降價(jià)會(huì)助長(zhǎng)市場(chǎng)的看跌熱潮，但隨著其他煉廠陸續(xù)下調(diào)報(bào)價(jià)，它們也不得不跟隨下調(diào)。煉廠人士稱，當(dāng)下煉廠即便讓利于買方也難以取得良好的效果，如果行情持續(xù)疲軟，有可能集體進(jìn)入停工檢修，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。”李宏說(shuō)。
值得注意的是，在地?zé)捰尤霗z修隊(duì)伍的同時(shí)，國(guó)有石油企業(yè)卻在開(kāi)足馬力增產(chǎn)。記者從中石化集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下煉油事業(yè)部本周剛剛組織召開(kāi)了增產(chǎn)增供汽油座談會(huì)，要求全力以赴增產(chǎn)增供汽油。根據(jù)此次會(huì)議的要求，中石化旗下化工事業(yè)部要組織化工企業(yè)顧全大局，增加汽油資源。
業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)批發(fā)價(jià)下跌時(shí)，地方煉廠為避虧損常常以檢修為名停產(chǎn)，這成為“油荒”爆發(fā)的原因之一。而國(guó)有油企為保供必須增產(chǎn)，這常常造成煉油業(yè)務(wù)虧損。
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