國際原油期貨價(jià)格將迎來新一輪的橫盤整理，在截至8月26日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存意外大幅增加530萬桶，超過市場之前預(yù)期的增加40萬桶，原因在于進(jìn)口增加的同時(shí)煉油廠需求減少。到當(dāng)天收盤時(shí)，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格微跌9美分，收于每桶88．81美元，跌幅為0．10％，震蕩區(qū)間為87．67美元到89．54美元，交易量依然維持低位。但10月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲83美分，收于每桶114．85美元，漲幅為0．73％。受此牽制的原油現(xiàn)貨價(jià)格或出現(xiàn)反復(fù)。
記者昨天從市場機(jī)構(gòu)“金銀島”獲悉，三地原油變化率可能在9月6日附近止跌回漲，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將因此落空。
目前國內(nèi)物價(jià)仍在高位運(yùn)行。但是，與老百姓消費(fèi)息息相關(guān)的汽柴油價(jià)格卻始終未有調(diào)整，這與目前實(shí)行的成品油定價(jià)機(jī)制不無關(guān)聯(lián)。進(jìn)入2011年以來，國際原油期貨價(jià)格頻繁大起大落，國內(nèi)成品油價(jià)格卻僅僅進(jìn)行了兩次調(diào)整。即今年2月20日，汽柴油價(jià)格每噸均上調(diào)350元，4月7日汽柴油每噸各上調(diào)500元和400元。
進(jìn)入8月以來，國際原油期貨價(jià)格不斷下探，從而拉動(dòng)三地原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，國內(nèi)成品油市場迎來了久違的下調(diào)預(yù)期。然而，正當(dāng)坊間傳言愈演愈烈之時(shí)，國際原油期貨漂亮翻身，而國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)面臨著流產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)(CFLP)周四公布的數(shù)據(jù)顯示，8月官方制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)逆轉(zhuǎn)此前連續(xù)四個(gè)月連續(xù)下滑的趨勢，小幅回升至50.9，此前7月為50.7。8月數(shù)據(jù)與此前接受媒體調(diào)查的12位分析師給出的預(yù)期中值51基本相符，顯示出經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢回穩(wěn)。
隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來，9月成品油市場行情有望好于8月。南方雨季基本結(jié)束，而終端需求也將全面啟動(dòng)，金九銀十值得期待。9月初如果調(diào)價(jià)仍未能兌現(xiàn)，業(yè)者疑慮打消，市場趨于明朗，而持續(xù)低庫存運(yùn)作的客戶有望集中補(bǔ)貨，那么在受買漲不買跌的心理支持下，價(jià)格或出現(xiàn)上行應(yīng)該向誰投訴？
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