康菲在“大限之日”向國家海洋局提交了一份綜合報告,并向海洋局以及外界確認“康菲已經(jīng)查明并且封堵了溢油源”。
康菲報告顯示,已徹底排查溢油風險點,徹底封堵溢油源。通過在C-20井實施打水泥塞程序,康菲已經(jīng)切斷了該溢油源與C平臺附近環(huán)境的任何連接。另外,康菲再一次對渤海灣溢油事件表示歉意,并將承擔責任。
對康菲公司提交的報告,將充分利用日常監(jiān)測數(shù)據(jù),立即組織現(xiàn)場核查和專家評估審查,核查結(jié)論及下一步監(jiān)管措施會盡快向康菲公司下達、向社會公布。
然而,康菲提交的漏油報告中自始至終未提起環(huán)境評估以及賠償,究竟康菲是要怎樣負責任,并沒有提及。據(jù)了解,渤海溢油一事,不僅影響了沿海的水陸環(huán)境,還給事發(fā)地點的漁民帶來難以估量的損失,而污染帶來的后續(xù)生態(tài)破壞更是難以預測。況且,這個責任,康菲能承擔的起嗎?
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