中國建造航空母艦的話題隨著中國經濟實力增長而日漸熱鬧；然而中國建造航空母艦的新聞又不可避免同中國威脅論有關。因此，中國一直把建造航空母艦視為敏感議題，既要關照強調國家強大民族自豪的宣傳需要，但又顯現(xiàn)中國軍事增長對亞洲地區(qū)以及對世界并不構成擴張與威脅的謹慎。
早有“預謀” 為自建航母做準備
中國為建造大型軍艦做了很長的努力和準備。2004年7月中國中央電視臺一條消息也曾引起外國猜測中國建造大型載機軍艦。中國央視新聞聯(lián)播報道上海寶鋼5米中厚板項目通過國家驗收的新聞。軍事評論指出，專業(yè)人士都知道，航空母艦飛行甲板都是由大塊鋼板拼焊而成的，一般都是5米寬，長度不等。
中國準備建造航空母艦還在于購買多艘外國退役和報廢的航空母艦。中國研究不同型號與級別的航空母艦機械與技術。俄羅斯官方報道指出，目前中國的確在引進小批量蘇－33戰(zhàn)機用于試驗。
有分析家認為，中國購買蘇－33的深層目的不是讓海軍航空兵快速形成類似美俄的艦載機實力，而是通過對該機技術的研究與消化，摸清與航母戰(zhàn)斗群有關的關鍵技術，從而為增強中國海軍的遠洋作戰(zhàn)能力鋪平道路，可以看出這些都是中國在建造航母前期所做的諸多實際與實驗型技術準備。
中國軍方也曾披露培訓50名飛行員計劃，這些特型飛行員專門負責駕駛航母搭載的艦載機。2009年5月，巴西國防部曾宣布將為中國軍方航母操作人員提供培訓。
中國官方消息還透露，中國去年與俄羅斯協(xié)商引進了大型成體鋼材鍛造技術的成套設備。目前，這些設備僅有美國、俄羅斯、法國所具備。這是建造航母必須的手段與前提。中國與烏克蘭為引進烏克蘭的燃氣輪機動力生產線展開多次協(xié)商。
但是，目前由于美國的干涉，該項目依舊沒有得到實施。而最新消息指出中國部分所謂國資企業(yè)，在烏克蘭的能源與動力研發(fā)企業(yè)的控股權力上取得明顯的成果，因此，建造大型燃氣動力常規(guī)航母，中國不再擔心動力問題。
中國一位軍事專家最近在媒體透露，中國已經明白艦載機彈射器的構造奧妙。如果該消息確實，中國航母的甲板將采用美國“尼米茲”航母的水平模式，這意味著在相同的噸位的情況下，中國航母將比俄國航母有更大的裝載飛機空間。中國自造航母綜合性能和戰(zhàn)斗能力遠勝瓦良格號。
關于中國建造航空母艦的消息，還見于中國各項建造大型船塢的工業(yè)進步消息。比如，2007年4月28日，國內最大的900噸造船龍門式起重機在江蘇熔盛重工公司順利竣工，這一巨無霸正式投入使用。要知道這才是可以建航母的關鍵，沒有這個是建不了航母的！
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