9月份，我國進口煤炭數(shù)量創(chuàng)出單月新高，達到1912萬噸，環(huán)比增長15.25%，同比增長24.8%。曾有業(yè)內人士認為國外低價進口煤數(shù)量的增長將對國內煤價有所抑制。
　　
　　山西省是產煤大省，大量進口煤炭是否會對山西省煤價產生影響？對此，行業(yè)分析師表示，目前進口煤市場成熟度不夠，進口量雖有增加，但是后期增幅多少還要看國內煤價走勢及下游企業(yè)發(fā)展程度，因此，短期內煤價不會受太大影響。

　　煤炭進口還將增長
　　
　　2009年5月之前，我國煤炭的月進口量一直在1000萬噸以下。2009年6月，進口量一舉突破千萬噸大關，達到1607萬噸。之后，進口量持續(xù)震蕩上行，今年9月份突破1900萬噸。相比之下，煤炭出口量卻呈持續(xù)減少的態(tài)勢，2011年9月份僅出口121萬噸。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，我國共進口煤炭12343萬噸，比今年1-8月份的10439萬噸增長9.92%。而今年1-9月份，累計出口煤炭僅1212萬噸。前9個月，我國凈進口煤炭11131萬噸，同比2010年煤炭凈進口量增長4.24%。
　　
　　由于國內經濟的發(fā)展與煤炭資源整合所帶來的煤炭供應形勢的緊張，預計10月份煤炭進口量將會繼續(xù)上升。
　　
　　進口煤炭價格優(yōu)勢明顯
　　
　　指標相近的煤種，進口煤炭價格要低于國內煤炭價格，價格優(yōu)勢相對明顯。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港5500卡動力煤價格達到850-860元/噸，廣州港價格為970-980元/噸，而印尼5500卡動力煤廣州港艙底含稅價目前為850元/噸左右。
　　
　　行業(yè)分析師表示，對于我國東南沿海地區(qū)而言，從國內港口運煤與從印尼等國運煤并無本質的差別，關鍵要看煤的市場價格及加上運費等費用后的對比。在煤炭價格合適的情況下，進口煤炭將會成為必然選擇。

　　國內煤價受影響有限
　　
　　煤炭進口的增加，可以緩解國內部分地區(qū)煤炭資源緊張的現(xiàn)狀，尤其是沿海地區(qū)。在冬季用煤旺季，一定程度上可以抑制煤炭價格因供求關系緊張而大幅上漲。
　　
　　由于目前中國進口煤市場成熟度不夠，進口量雖有增加，但是后期增幅多少還要看國內煤價走勢及下游企業(yè)發(fā)展程度，因此，煤炭進口量增加短期內對煤價影響有限。
　　
　　“隨著后期國內煤礦陸續(xù)復產，新增產能將大幅增加。與此同時，各種數(shù)據(jù)顯示明年上半年經濟發(fā)展速度或將放緩，國產煤炭產銷平衡可能性較大，國內煤炭對外依存度將降低?！眲⒍妊a充說。