產(chǎn)品介紹
在當(dāng)今汽車工業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)品研制和開發(fā)的周期變得越來越短。在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)和發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試過程中,早期故障檢測(cè)的意義越來越重要。早期及時(shí)地終止測(cè)試過程,保護(hù)被測(cè)對(duì)象和昂貴的測(cè)試工作臺(tái)不被完全損壞,從而避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失,獲取故障發(fā)生原因和故障演變過程的詳細(xì)信息是當(dāng)今汽車工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)的普遍要求。
由德國REILHOFER KG公司開發(fā)研制的德爾塔分析儀,專門應(yīng)用于汽車工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)和發(fā)動(dòng)機(jī)全自動(dòng)化的耐久性測(cè)試。在測(cè)試過程中,該分析儀持續(xù)地比較在測(cè)試開始階段所生成的被測(cè)對(duì)象無故障下的特性信息和被測(cè)對(duì)象的當(dāng)前測(cè)量信息。首次實(shí)現(xiàn)了測(cè)試過程中對(duì)被測(cè)對(duì)象的在線實(shí)時(shí)分析。
用德爾塔分析儀進(jìn)行故障的早期檢測(cè)!
德爾塔分析儀探測(cè)下面類型的
損壞:
嚙合損壞,例如齒輪齒根上的凹坑或裂紋
軸承損壞,軸承座凹坑,球籠損壞,滾子損壞
殼體損壞
測(cè)試臺(tái)架改變
在上測(cè)試臺(tái)架項(xiàng)目時(shí),應(yīng)用愛歐爾分析儀能夠節(jié)省費(fèi)用。不需要隔音工程并且噪音測(cè)量可以在非常低的輸入扭矩下進(jìn)行。
德爾塔分析儀的優(yōu)點(diǎn)
100%自動(dòng)可靠地終止測(cè)試過程,保護(hù)被測(cè)對(duì)象和測(cè)試工作臺(tái)
更短的測(cè)試時(shí)間
可視化的完整詳細(xì)的故障演變過程
清晰的故障分析診斷
面向?qū)ο蟮臏y(cè)試過程,簡(jiǎn)單方便的測(cè)量數(shù)據(jù)歸檔
短期投資償還時(shí)間
獲得專利的自動(dòng)學(xué)習(xí)專家系統(tǒng)
可應(yīng)用于24小時(shí)/7天的持續(xù)監(jiān)測(cè)
用戶友好
多功能
故障早期檢測(cè)的意義
發(fā)現(xiàn)故障的起源
避免被測(cè)對(duì)象(變速箱或者發(fā)動(dòng)機(jī))被完全損壞
提供故障演變過程和發(fā)展趨勢(shì)的詳細(xì)信息
發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)弱點(diǎn)
通過有的放矢的改進(jìn)工作,降低成本
德爾塔分析儀能夠檢測(cè)的故障類別
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)的齒輪故障,如蝕損斑,碎屑,齒輪齒斷裂,齒輪齒根部的細(xì)小裂紋等
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)的軸承故障,軸瓦故障,軸承罩故障,滾珠故障等
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)的殼體故障
測(cè)試工作臺(tái)的異常變化
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(R型,V型,W型,汽油型,柴油型)故障
德爾塔分析儀的主要功能
確定故障部位和故障類別
記錄故障的演變過程和發(fā)展趨勢(shì)
確定故障起因
德爾塔分析儀特性詳介
100%自動(dòng)可靠地終止測(cè)試過程,保護(hù)被測(cè)對(duì)象和測(cè)試臺(tái)架
德爾塔分析儀持續(xù)不斷地監(jiān)測(cè)臺(tái)架上的被測(cè)對(duì)象(變速箱或者發(fā)動(dòng)機(jī))的測(cè)試條件和當(dāng)前測(cè)量值,在檢測(cè)到嚴(yán)重故障的情況下,及時(shí)地終止測(cè)試過程,保護(hù)被測(cè)對(duì)象和昂貴的測(cè)試臺(tái)架不被完全損壞。
更短的測(cè)試時(shí)間
用德爾塔分析儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)被測(cè)產(chǎn)品原型的測(cè)試允許運(yùn)行到用戶精確定義的故障報(bào)警限值,這極大地縮短了測(cè)試時(shí)間。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的驗(yàn)證過程中,應(yīng)用德爾塔分析儀能夠大大地降低所需產(chǎn)品樣本的數(shù)量,從而縮短設(shè)計(jì)時(shí)間,降低設(shè)計(jì)成本。
可視化的完整詳細(xì)的故障演變過程
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的過程中,為了發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)弱點(diǎn),阻止相同故障的再次發(fā)生,汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)或者發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)工程師在產(chǎn)品的測(cè)試過程中,必須知道故障發(fā)生的順序,從而發(fā)現(xiàn)故障的起因。在大多數(shù)情況下,分解被測(cè)對(duì)象,不能提供充分確鑿的信息。在分析測(cè)量數(shù)據(jù)的過程中,德爾塔分析儀提供了一個(gè)精確的解決方案,它可視化了故障隨時(shí)間變化的演變過程,和故障發(fā)展的趨勢(shì),從而使確定故障部位和故障起因成為可能。例如,變速箱內(nèi)滾柱軸承首先發(fā)生故障,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)變速箱的故障。
清晰的故障分析診斷
應(yīng)用德爾塔分析儀的分析診斷軟件包,可清楚地確定故障的類型和部位。隨時(shí)間變化的測(cè)量數(shù)據(jù)在三維的時(shí)間-序-振幅軸上,以層疊譜的形式可視化的顯示記錄下來。
面向?qū)ο蟮臏y(cè)量過程,簡(jiǎn)單方便的測(cè)量數(shù)據(jù)歸檔
在整個(gè)測(cè)試過程中獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)歸檔在一個(gè)ACCESS數(shù)據(jù)庫中。一個(gè)智能化的環(huán)型存儲(chǔ)緩沖器方法對(duì)所有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,保證了清晰有序的數(shù)據(jù)記錄。利用記錄下來的測(cè)量數(shù)據(jù),可客觀地比較被測(cè)對(duì)象先前的測(cè)量結(jié)果和當(dāng)前的測(cè)量結(jié)果。
短期投資償還時(shí)間
德爾塔分析儀節(jié)省測(cè)試時(shí)間,保護(hù)昂貴的設(shè)計(jì)產(chǎn)品原型和測(cè)試臺(tái)架不被完全損壞。在被測(cè)對(duì)象的一次測(cè)試過程中能夠提供更多的,更詳細(xì)的測(cè)量數(shù)據(jù)。應(yīng)用于德爾塔分析儀的投資,通常在短短的幾個(gè)月內(nèi)就可以帶來顯著的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
獲得專利的自動(dòng)學(xué)習(xí)專家系統(tǒng)
在啟動(dòng)一個(gè)新的測(cè)試之前,無需煩瑣的設(shè)置過程。德爾塔分析儀是一個(gè)獲得專利的專家分析系統(tǒng),在測(cè)試的開始階段自動(dòng)“學(xué)習(xí)”被測(cè)對(duì)象無故障情況下的特性,生成被測(cè)對(duì)象無故障的“參考值譜”。在“學(xué)習(xí)階段”完成之后,德爾塔分析儀自動(dòng)地轉(zhuǎn)換到監(jiān)控階段,在線實(shí)時(shí)地記錄被測(cè)對(duì)象的任意一個(gè)特性變化,在變化趨勢(shì)-“趨勢(shì)指數(shù)曲線”即將超越用戶定義的故障報(bào)警限值時(shí),及時(shí)地終止測(cè)試過程。
可應(yīng)用于24小時(shí)/7天的持續(xù)監(jiān)測(cè)
應(yīng)用德爾塔分析儀,測(cè)試過程可完全自動(dòng)化地全天候運(yùn)行,縮小人為的主觀因素,優(yōu)化測(cè)試臺(tái)架的利用率,提高測(cè)試質(zhì)量和效率。
用戶友好
德爾塔分析儀專門為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)和發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性測(cè)試而開發(fā)研制,其操作過程簡(jiǎn)單,培訓(xùn)周期短暫。借助用戶友好的兩個(gè)不同的專家?guī)椭到y(tǒng):自動(dòng)設(shè)置幫助系統(tǒng)和專家設(shè)置幫助系統(tǒng),可以迅速準(zhǔn)確地對(duì)測(cè)試過程的控制參數(shù)進(jìn)行個(gè)別的設(shè)計(jì)。
多功能
德爾塔分析儀在汽車工業(yè)中的應(yīng)用歷史已超過十年,用德爾塔分析儀測(cè)試的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)(變速箱)種類繁多,從簡(jiǎn)單的后軸驅(qū)動(dòng)的準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),到5級(jí)和6級(jí)手動(dòng)變速傳動(dòng)系統(tǒng),從具有行星齒輪組的自動(dòng)變速傳動(dòng)系統(tǒng),到系列的賽車傳動(dòng)系統(tǒng),CVT(無級(jí)變速)傳動(dòng)系統(tǒng),德爾塔分析儀在不同應(yīng)用對(duì)象的測(cè)試中,設(shè)置過程無需巨大變化,軟件和硬件無需重新安裝。
用德爾塔分析儀測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)也是種類繁多,從內(nèi)燃機(jī),到R4柴油機(jī),從V6汽油機(jī)到巨大的W12汽油機(jī),在所有的測(cè)試過程中無需對(duì)德爾塔分析儀的基本設(shè)置做大的調(diào)整。