

LD系列 環(huán)形線圈車輛檢測卡
企業(yè)信息
普通會員第20年
公司類型: 生產(chǎn)商 系統(tǒng)集成商
主運(yùn)營:AdvBMS 樓宇系統(tǒng)集成軟件、OPtiSYS PCS-300分布式...
所在地區(qū):杭州市
注冊時(shí)間:2006-09-28
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產(chǎn)品分類
產(chǎn)品新聞
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品簡介
本車輛檢測卡專門為公路交通事件及交通流監(jiān)測而設(shè)計(jì),是四通道歐標(biāo)卡式接口感應(yīng)線圈車輛檢測裝置,具有高速,準(zhǔn)確的檢測能力,并具有極好的防串?dāng)_特性,完善的故障檢測及恢復(fù)功能,具有標(biāo)準(zhǔn)的串行通信。該卡不斷地監(jiān)視串行通道,并處理所有來訪信息,其基本的功能是當(dāng)車輛通過接在檢測卡上的感應(yīng)線圈時(shí)產(chǎn)生的電感變化來檢測車輛的存在,方便易于安裝,頻率、靈敏度可調(diào)。該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,完全可以滿足各種復(fù)雜氣象條件下交通信息的采集和處理。典型的車輛檢測卡圖如下:
技術(shù)參數(shù)
尺寸:歐洲標(biāo)準(zhǔn)卡格式。
電源:DC 18-36V。
輸入功率:2W工作范圍內(nèi)。
輸出裝置:光電隔離。
工作溫度: -40℃-80℃。
噪音抗擾性:產(chǎn)品符合針對道路交通系統(tǒng)的歐洲EMC規(guī)范。
電感范圍:50-700μH。
保護(hù):在任何運(yùn)行狀態(tài)下,檢測器施加于饋線電纜的電壓不應(yīng)超過超低壓限值。主電源
和線圈之間通過互感器絕緣。
線圈:線圈的標(biāo)準(zhǔn)為3圈2m×2m的。線圈串連電阻應(yīng)小于10Ω,線圈對地絕緣電阻應(yīng)大
于100MΩ,感應(yīng)線圈饋線電纜應(yīng)連接到檢測卡對應(yīng)母板上的接線座。關(guān)于線圈的
施工敷設(shè)方法請參閱專門技術(shù)工人。
開啟時(shí)間:任何型式的檢測器的開啟時(shí)間不大于100ms。
靈敏度:檢測器的每個通道都有8級靈敏度調(diào)整。
精度:配合本公司的處理器,計(jì)數(shù)精度不小于98%,測速精度大于97%。
饋線:長度在30米以下時(shí),直接用線圈線;長度在30至200米之間時(shí),使用截面積為
1.5平方毫米的屏蔽雙絞線;長度在200至300米之間時(shí),使用截面積為2.5平方毫米
的屏蔽雙絞線。線圈串連電阻應(yīng)小于10Ω,線圈對地絕緣電阻應(yīng)大于100MΩ,感
應(yīng)線圈饋線電纜應(yīng)連接到檢測卡對應(yīng)母板上的接線座。
配置操作
車輛檢測卡的面板如上圖,ch1,ch2,ch3,ch4代表4個檢測通道。
DETECT:檢測標(biāo)識燈,當(dāng)線圈檢測到車通過時(shí),此燈會亮,車離開后,此燈滅。
FAULT:線圈存在標(biāo)識燈,若車輛檢測卡接上線圈,燈亮,否則燈滅。
RESET按鈕:檢測器系統(tǒng)復(fù)位用,按下該復(fù)位按鈕即可使線圈重新調(diào)諧。
◆線圈頻率
有4個振蕩頻率備選,這些頻率必須進(jìn)行合理的配置,使干擾最小。頻率的配置通過
卡上的兩個撥動開關(guān)進(jìn)行,最高模式-fofffoff,中高模式-fonfoff,中低模式-
fofffon,最低模式-fonfon。線圈頻率范圍:20~100KHz。
◆通道靈敏度
◆存在時(shí)間
對每個通道,選擇PrH對應(yīng)長存在時(shí)間,選擇PrL對應(yīng)短存在時(shí)間。每個選擇分別對
應(yīng)一個數(shù)值:短存在時(shí)間=7毫秒,長存在時(shí)間=7分鐘。具體開關(guān)操作對應(yīng)4(8)
,當(dāng)撥到ON時(shí)對應(yīng)長存在時(shí)間,當(dāng)撥到OFF時(shí)對應(yīng)短存在時(shí)間。
◆任何撥碼開關(guān)調(diào)整后,系統(tǒng)均須復(fù)位后才能保存設(shè)置。
◆防護(hù)性能
每路線圈輸入都裝有大電流氣體放電管以保護(hù)線圈與饋線感應(yīng)產(chǎn)生的高壓電涌。
◆線圈50uH~700uH自適應(yīng)調(diào)節(jié)
線圈電感量為100~150μH時(shí),能達(dá)到最佳測試效果。
◆接口定義
產(chǎn)品使用和測試
在正常的情況下,產(chǎn)品出廠時(shí)經(jīng)過了嚴(yán)格的產(chǎn)品性能和功能指標(biāo)的測試,在經(jīng)過正常的運(yùn)輸和正確的安裝以后,系統(tǒng)應(yīng)該可以正確的運(yùn)行。
◆在系統(tǒng)且接上線圈后通電,F(xiàn)AULT燈將會點(diǎn)亮,如線圈未接或安裝不符合要求,以使檢測卡檢測不到時(shí),F(xiàn)AULT燈不亮,同時(shí)DETECT燈長亮。
◆當(dāng)線圈檢測到車輛通過時(shí),DETECT燈將會點(diǎn)亮。

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