產(chǎn)品頻道

隧道洞外光強(qiáng)度檢測儀是隧道照明控制系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道入口外部光照強(qiáng)度，為洞內(nèi)照明調(diào)節(jié)提供數(shù)據(jù)支撐，以緩解駕駛員視覺不適并實(shí)現(xiàn)節(jié)能管理。以下從技術(shù)原理、核心功能、技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用場景等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹：

一、設(shè)備構(gòu)成與工作原理
1. 硬件組成
檢測儀由余弦校正探頭、硅光電池傳感器、信號(hào)處理模塊構(gòu)成，部分型號(hào)集成GPS定位功能。

2. 工作原理
通過光電轉(zhuǎn)換將光信號(hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)濾波、放大處理后輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)（4-20mA或RS485）。設(shè)備通常成對(duì)部署，洞外與洞內(nèi)各安裝一臺(tái)，對(duì)比亮度差異。

二、核心功能與性能優(yōu)勢
1. 動(dòng)態(tài)照明調(diào)節(jié)
實(shí)時(shí)監(jiān)測洞外光照強(qiáng)度，聯(lián)動(dòng)PLC控制柜調(diào)節(jié)隧道入口段照明亮度，緩解“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”。例如，外部亮度突增時(shí)自動(dòng)增強(qiáng)入口段燈具亮度，確保駕駛員視覺平緩過渡。

2. 數(shù)據(jù)記錄與能效優(yōu)化
支持24小時(shí)在線監(jiān)測與歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，生成照明優(yōu)化報(bào)告，協(xié)助調(diào)整燈具布局及功率配置。與智能控制系統(tǒng)協(xié)同可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)能耗優(yōu)化，大大提高節(jié)能效果。

三、技術(shù)參數(shù)與安裝規(guī)范
1、技術(shù)參數(shù)：
測量范圍：0-10000cd/㎡(對(duì)應(yīng)輸出電流4-20mA)，分辨率1 cd/m2
測量精度：大量程的±1％
重復(fù)精度：大量程的±0.1％
測量視角：20度
模擬輸出：1路4-20mA電流隔離輸出，大負(fù)載阻抗500Ω
開關(guān)量輸出：1路，傳輸接口：RS485
工作溫度：-30℃- +50℃
工作電壓：220VAC
大功率：＜50W
2、安裝位置：隧道監(jiān)控亮度計(jì)通過其安裝座固定在安裝支架上（使用M6的螺絲），再將安裝支架固定在隧道入口段的立柱或隧道壁上，測量窗口正對(duì)測量面，建議安裝高度為3m左右。

四、典型應(yīng)用場景
- 高速公路隧道：調(diào)節(jié)入口段照明亮度，減少駕駛員視覺盲區(qū)。
- 城市地下隧道：與交通信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化車流通行安全。
- 山區(qū)長隧道：應(yīng)對(duì)晝夜或天氣突變引起的亮度波動(dòng)，保障行車連續(xù)性。