數(shù)字式靜態(tài)電子軌道衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、軌道衡秤體組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子軌道衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全、維護(hù)更簡(jiǎn)單、通訊更便捷、智能化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)。
數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)
數(shù)字式電子軌道衡使用專用的XK3190稱重顯示器,通過鍵盤可以對(duì)數(shù)字化稱重傳感器進(jìn)行編址、修改和校準(zhǔn)參數(shù),并可對(duì)各種功能進(jìn)行設(shè)定和操作。
■可存儲(chǔ)8位數(shù)字的200輛車號(hào)和皮重
■可累加次數(shù)達(dá)8位,并有50個(gè)分類累加
■可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限
■可記錄800組稱重?cái)?shù)據(jù)
■可自動(dòng)進(jìn)行偏載校準(zhǔn)
■可與通用打印機(jī)聯(lián)接
■有豐富接口功能
■具備主、副顯示窗,可分別顯示重量、時(shí)間等
數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)
(1)數(shù)字變換及補(bǔ)償技術(shù)
■稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
■用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自補(bǔ)償
■實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后的免校秤問題
(2)校準(zhǔn)技術(shù)
■數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
(3)數(shù)字通訊技術(shù)
■總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器
■采用RS485接口,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米
■輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力
(4)智能化技術(shù)
■可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
■可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式
■防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)的大小
(5)橋式技術(shù)
■數(shù)字化稱重傳感器采用橋式結(jié)構(gòu),鋼球傳力、自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位,抗側(cè)向力好
■現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷