

銀河機(jī)械 HZL、HZY系列索道專用星輪減速機(jī)
企業(yè)信息
普通會(huì)員第20年
公司類型: 生產(chǎn)商
主運(yùn)營:星輪減速器,H型混合少齒差星輪減速機(jī),QS QSC系列...
所在地區(qū):新鄉(xiāng)市
注冊(cè)時(shí)間:2006-10-16
HZL(45A—50A—56A)索道減速機(jī),HZY(45A-50A—56A)仰式輸出索道減速機(jī)HZLK((45A—50A—56A)濺開線花鍵孔索道減速機(jī),HZLX(45A—50A—56A)卸荷式索道減速機(jī)?;旌仙冽X差星輪減速器采用漸開線少齒差傳動(dòng)原理,傳動(dòng)比范圍廣,滾動(dòng)星輪傳遞扭矩,效率高,單級(jí)0.94,雙級(jí)0.9;合金鋼氮化硬齒面,采用高承載能力軸承,內(nèi)嚙合齒輪副多齒嚙合,雙向平衡,減速器體積小,轉(zhuǎn)矩大,傳動(dòng)平穩(wěn),混合少齒差星輪減速器為系列產(chǎn)品,型式多樣,品種齊全,有同軸輸出,垂直軸輸出和軸裝式,以及輸出軸卸荷式等。還可為用戶設(shè)計(jì)制造特殊需要產(chǎn)品?;旌仙冽X差星輪減速器已廣泛用于礦山、冶金、建筑、水利、起重、運(yùn)輸、石油、化工、橡膠、食品、制藥、旅游等各行各業(yè)。
H型星輪減速機(jī)是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)裝置,可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電工、起重、運(yùn)輸、石化、輕工機(jī)械等設(shè)備上,特別是在重載連續(xù)傳動(dòng)領(lǐng)域,取得突破性的進(jìn)展。實(shí)現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的單元化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJMW,HNMW,HHMW,HNMC,HNML,HHML,HHY,HNY,HJW,HNW,HHW,HHL,HNL,HJL等型號(hào).有18B、20B、22B、25B、28B、31B、35B、40B、45B、50B、56B、63B、71B、21B、23B、30B、33B、37B、42B、47B、53B、60B、67B、75B、80B等機(jī)座號(hào)
特點(diǎn)
1、傳動(dòng)效率高。
HJ單級(jí)效率可達(dá)95%以上,HN型效率可達(dá)93%,HH兩級(jí)串聯(lián)效率可達(dá)90%。
2、承載能力高,結(jié)構(gòu)緊湊。
由于星輪減速器同時(shí)兼?zhèn)洹贝笏俦?、大轉(zhuǎn)矩、小體積“三者合一的優(yōu)點(diǎn),其單位重量傳遞轉(zhuǎn)矩高達(dá)76N.m/kg以上,傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩范圍為0.098-1029kN.m;傳動(dòng)功率范圍為0.25-2000KW.用于低速重載傳動(dòng)領(lǐng)域可節(jié)材30-50%,比其他類型減速器重量平均減輕約40%。
3、傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低。
減速器核心單元有多達(dá)14-28對(duì)齒同時(shí)嚙合,因此,產(chǎn)品不僅具有耐沖擊的優(yōu)點(diǎn)性能,而且具有工作可靠,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、壽命長、齒輪可長期免維修使用等特點(diǎn)。
4、速比范圍大,傳動(dòng)比密寬。
傳動(dòng)比范圍寬而密集,一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為18~80,串聯(lián)擴(kuò)大級(jí)傳動(dòng)比為75—600,兩級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)比為450—5000,根據(jù)需要可以在4-25000之間選用需要的傳動(dòng)比。
5、核心單元模塊化,維護(hù)方便。
本減速器由模塊化的星輪核心單元組成,性能可靠,維護(hù)方便。H型星輪減速機(jī)是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)裝置,可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電工、起重、運(yùn)輸、石化、輕工機(jī)械等設(shè)備上,特別是在重載連續(xù)傳動(dòng)領(lǐng)域,取得突破性的進(jìn)展。實(shí)現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的單元化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高,可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。有HJMW,HNMW,HHMW,HNMC,HNML,HHML,HHY,HNY,HJW,HNW,HHW,HHL,HNL,HJL等型號(hào).有18B、20B、22B、25B、28B、31B、35B、40B、45B、50B、56B、63B、71B、21B、23B、30B、33B、37B、42B、47B、53B、60B、67B、75B、80B等機(jī)座號(hào)
特點(diǎn)
1、傳動(dòng)效率高。
HJ單級(jí)效率可達(dá)95%以上,HN型效率可達(dá)93%,HH兩級(jí)串聯(lián)效率可達(dá)90%。
2、承載能力高,結(jié)構(gòu)緊湊。
由于星輪減速器同時(shí)兼?zhèn)洹贝笏俦取⒋筠D(zhuǎn)矩、小體積“三者合一的優(yōu)點(diǎn),其單位重量傳遞轉(zhuǎn)矩高達(dá)76N.m/kg以上,傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩范圍為0.098-1029kN.m;傳動(dòng)功率范圍為0.25-2000KW.用于低速重載傳動(dòng)領(lǐng)域可節(jié)材30-50%,比其他類型減速器重量平均減輕約40%。
3、傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低。
減速器核心單元有多達(dá)14-28對(duì)齒同時(shí)嚙合,因此,產(chǎn)品不僅具有耐沖擊的優(yōu)點(diǎn)性能,而且具有工作可靠,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、壽命長、齒輪可長期免維修使用等特點(diǎn)。
4、速比范圍大,傳動(dòng)比密寬。
傳動(dòng)比范圍寬而密集,一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為18~80,串聯(lián)擴(kuò)大級(jí)傳動(dòng)比為75—600,兩級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)比為450—5000,根據(jù)需要可以在4-25000之間選用需要的傳動(dòng)比。
5、核心單元模塊化,維護(hù)方便。

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