2015中國物流行業(yè)市場研究報告
2016-03-05 16:07:26 出版:2016《控制與傳動》第1期
1物流行業(yè)自動化發(fā)展概況
國內自動化物流行業(yè)起步較晚,隨著經濟的快速發(fā)展,自動化物流行業(yè)的市場需求持續(xù)增長。但總體上來看,國內自動化物流系統(tǒng)的應用狀況與美國、日本等西方發(fā)達國家相比差距還較大。
國內自動化物流系統(tǒng)的發(fā)展歷程主要經歷了以下幾個主要階段:1975-1985年,屬于起步階段,已經完成系統(tǒng)的研制與應用,但限于經濟發(fā)展的限制,應用非常有限;1986-1999年,隨著現(xiàn)代制造業(yè)向中國轉移,現(xiàn)代物流系統(tǒng)技術開始引起重視,其核心的自動倉儲技術獲得市場認識,相關技術標準也陸續(xù)出臺,促進了行業(yè)發(fā)展。
圖 1:2014年物流行業(yè)分系統(tǒng)市場規(guī)模比例 圖 2:2014年物流行業(yè)PLC市場規(guī)模比例
這一期間,自動化物流系統(tǒng)的優(yōu)勢逐漸被企業(yè)所認知,市場需求開始增加,但基本上還局限于煙草、醫(yī)藥等行業(yè)。德馬泰克、日本大福等國際先進的自動化物流系統(tǒng)提供商進入中國,國內的自動化物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商也開始起步。
2000年至今,市場需求與行業(yè)規(guī)模迅速擴大,技術全面提升。現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)及其自動化立體庫技術在國內各行業(yè)開始得到應用,尤其以煙草、醫(yī)藥、汽車、機械制造等行業(yè)更為突出。更多國內企業(yè)進入自動化物流系統(tǒng)領域,通過引進、學習世界最先進的自動化物流技術以及加大自主研發(fā)的投入,使國內的自動化物流技術水平有了顯著提高。
“十二五”規(guī)劃建議提出,發(fā)展高端裝備制造業(yè)的總體思路是面向我國工業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的迫切需求,重點發(fā)展智能制造、綠色制造和服務性制造。把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經濟的支柱產業(yè),實現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強的轉變。力爭到2020年,高端裝備制造業(yè)銷售產值占裝備制造業(yè)銷售產值的30%以上。
圖3:2014年物流行業(yè)PLC供應商及市場份額 圖4:2014年物流行業(yè)HMI市場規(guī)模比例
物流自動化水平的提高給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運輸、配送中心、民航機場等部門企業(yè)帶來直接的經濟利益。此外,物流技術裝備不光是為流通領域服務,也為生產領域服務,廣泛應用于汽車業(yè)、航運業(yè)、航空業(yè)、城市交通領域。
目前,美國、日本和歐洲的物流業(yè)最為發(fā)達,其物流自動化技術和裝備也最為先進。國內的物流自動化水平遠落后于美國日本等發(fā)達國家,提高物流自動化的水平必然會給我國國民經濟帶來巨大的效益。在十二五期間,物流自動化將得到國家有關部門的重視。
圖5:2014年物流行業(yè)HMI供應商及市場份額 圖6:2014年物流行業(yè)Inverter市場規(guī)模比例
2物流行業(yè)自動化產品應用概況
A.應用概述
物流行業(yè)技術推動行業(yè)變革,以自動化產品推動物流產業(yè)升級發(fā)展的趨勢日益明顯。自動化立體倉庫、自動分揀設備、智能物流設備等機械化、自動化、智能化裝備進入快速發(fā)展期。比如京東商城“亞洲一號”正式啟用,分揀處理能力16000萬件/小時,達到國際一流水平。分揀處理能力的提升對于自動化產品的需求也越來越高。
根據(jù)睿工業(yè)訪談,2014年整體物流行業(yè)主要自動化產品市場容量中Inverter和PLC分別占72.5%和25.7%的百分比。
B.自動化產品業(yè)務模式
通常來說,供應商主要依靠分銷和直銷的力量對產品進行銷售。分銷是眾多供應商所廣泛采用的銷售模式,甚至有些大的供應商對其產品只采用分銷而不采用直銷。供應商之所以如此倚重分銷模式,主要原因如下:
1)在廠商的協(xié)助下,開展分銷商所在區(qū)域的市場拓展工作
2)為客戶提供基本的技術支持、產品培訓等服務
3)為保證及時交貨,分銷商通常備有一定庫存,減輕廠商的備庫存成本
4)規(guī)避商業(yè)風險
物流行業(yè)系統(tǒng)集成商自動化產品采購決策影響力占整體的82%。這部分影響力主要表現(xiàn)在最終用戶會請系統(tǒng)集成推薦滿足用戶需求的自動化產品品牌。用戶關注的的方面主要有:成功案例及經驗。
C.物流行業(yè)自動化產品市場應用情況
國內現(xiàn)有的自動化產品基本上可以物流行業(yè)的技術需求,物流行業(yè)機械的產品本身存在較大差異,層次比較豐富,從純機械的產品到自動化技術含量很高的產品都在應用,而且各有其使用的場合,比如說大型鋼鐵企業(yè)需要比較笨重的產品,而煙草、汽車、或者一些示范性企業(yè)等行業(yè)對精度要求比較高,需要高控制精度的產品。相對來說,自動化立體倉庫、自動化生產輸送設備對自動化要求高,叉車相對較低??傮w來說,中國的物流行業(yè)中,立體停車設備行業(yè)的自動化水平最低,自動化倉儲的自動化水平相對較高,生產線尤其是高端輸送線的自動化水平最高。
圖7:2014年物流行業(yè)Inverter供應商及市場份額 圖8:2014年物流行業(yè)組態(tài)監(jiān)控軟件市場規(guī)模比例
1)PLC:
2014年,物流行業(yè)整體上將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢,物流轉型升級繼續(xù)推進。物流行業(yè)的快速發(fā)展對于PLC的需求會持續(xù)高速增長,輸送機控制系統(tǒng),堆垛機,分揀系統(tǒng)等等需要精確的控制,對于PLC的需求逐年高速增長。而且物流行業(yè)也是對于安全PLC需求最廣的行業(yè)之一。
物流行業(yè)PLC應用最廣的是物流輸送線自動控制系統(tǒng),市場容量占54.5%的市場份額。
根據(jù)睿工業(yè)的訪談調研,在物流行業(yè)中,PLC的供應商主要有:西門子、三菱、歐姆龍、施耐德等各大品牌,占據(jù)絕大部分市場份額;西門子占40.27%的市場份額,占據(jù)行業(yè)最大的市場份額,其次是三菱和羅克韋爾,分別占23.18%和14.12%的市場份額,位居第二和第三。
2)HMI:
HMI——包括觸摸屏、工控機等產品,用于監(jiān)控生產現(xiàn)場實時狀態(tài)信息,進行現(xiàn)場的人員管理及數(shù)據(jù)采集分析。隨著HMI價格的大幅度降低以及社會信息化需求程度提高,在物流行業(yè)中應用也越來越廣泛。
HMI在物流行業(yè)中應用最廣的是物流輸送線自動控制系統(tǒng),市場份額為50.8%。
HMI的供應商主要是西門子,普洛菲斯以及施耐德等,2014年西門子以30.78%的市場份額位列首位,普洛菲斯和施耐德以19.05%和13.01%的市場份額分別位列第二、三位。同時國內廠商步科的表現(xiàn)也不俗,占7.08%的市場份額。
圖9:2014年物流行業(yè)組態(tài)監(jiān)控軟件供應商及市場份額 圖 10:2014年物流行業(yè)自動化產品應用-分區(qū)域
3)Inverter:
隨著變頻器越來越普遍的在工業(yè)領域使用,目前的其他行業(yè)市場接近飽和,而物流是新興行業(yè),發(fā)展迅速,對于變頻器的需求高速增長,提供給各大供應商新的市場機會。
2014年變頻器在物流行業(yè)的市場容量中物流輸送線自動控制系統(tǒng)占據(jù)63.6%的市場份額。
中國市場是一個充分競爭的市場,變頻器領域各大廠商的競爭越來越激烈。在物流行業(yè)變頻器的供應商主要是施耐德,西門子和ABB等。
施耐德以25.2%的市場份額位居首位,西門子和ABB分別以19.21%及17.20%的市場份額位列第二、三位。
4)組態(tài)監(jiān)控軟件:
組態(tài)監(jiān)控軟件廠商推出了一些針對于行業(yè)性的專用版本的軟件,以更好、更精準的迎合其目標市場。組態(tài)監(jiān)控軟件的兩大市場:項目型市場和OEM行業(yè)市場對軟件的需求仍然顯示了較為強勁的需求。物流行業(yè)的高速發(fā)展對于組態(tài)軟件的總體需求量呈現(xiàn)遞增的態(tài)勢。
中國市場上的組態(tài)監(jiān)控軟件產品廠商劃分大致可以分為三類,分別是:國外專業(yè)軟件廠商,如Wonderware;國外硬件或系統(tǒng)廠商,如Siemens,Rockwell等;國產品牌軟件廠商,如亞控、力控、紫金橋等。
進口品牌的軟件在中國市場中處于領導地位。主要供應商有:Wonderware,Siemens,GE,Rockwell,Schneider等。這幾家進口品牌供應商占據(jù)了中國市場62.77%的市場份額。國產品牌如亞控、力控、紫金橋等緊隨其后。
D.物流行業(yè)自動化產品應用——分區(qū)域
物流行業(yè)市場分區(qū)域份額最大的是華東區(qū),占28.97%,華南區(qū)第二,占24.53%,華北區(qū)第三,占據(jù)23.6的市場份額。
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供稿:2016《控制與傳動》第1期
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