鋰離子電池生死劫:三元材料專利技術(shù)出現(xiàn)隱憂
日前,在中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次理事會(huì)議上,劉彥龍秘書長特別強(qiáng)調(diào)了鋰電池三元材料專利技術(shù)布局問題。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰離子電池
2022-08-11
CTC電池技術(shù)能否成為動(dòng)力電池終極形態(tài)
CTC電池技術(shù)(全稱為Cell to Chassis,電池車身一體化技術(shù),下簡(jiǎn)稱CTC)成為近期關(guān)注的熱點(diǎn)。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:動(dòng)力電池
2022-08-11
高頻逆變器和工頻逆變器的優(yōu)缺點(diǎn)和性能對(duì)比
逆變器是直流電轉(zhuǎn)為交流電的設(shè)備,從而達(dá)到交流負(fù)載的需求。而逆變器又可分為高頻逆變器和工頻逆變器。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:逆變器
2022-08-10
動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展大剖析 新能源車為何快速崛起
去年全球范圍發(fā)布禁售燃油車時(shí)間表,讓人們意識(shí)到新能源車的時(shí)代就要來了,而純電動(dòng)車、插電混動(dòng)、燃料電池車等等,為什么短...
到底是什么制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?技術(shù)瓶頸的要害在電池!
這個(gè)行業(yè)最缺的不是錢,而是成熟技術(shù)和可商業(yè)化操盤的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。
目前就連奔馳也不得不承認(rèn)燃油車沒有未來,電動(dòng)方案才是主流趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電池
2022-08-09
近期高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)走訪了50多家企業(yè)和參加多個(gè)論壇交流,發(fā)現(xiàn)目前鋰電池在高能量密度技術(shù)方面有較大突破。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2022-08-08
光伏逆變器的功能有哪些?光伏逆變器的功能和特點(diǎn)簡(jiǎn)介
逆變器不僅具有直交流變換功能,還具有最大限度地發(fā)揮太陽能電池性能的功能和系統(tǒng)故障保護(hù)功能。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:風(fēng)電光伏
2022-08-05
X射線研究為鋰硫電池供應(yīng)了新的發(fā)現(xiàn)
鋰硫(Li-S)電池是世界各地研究人員正在研究和開發(fā)的一種相對(duì)較新的電池。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電池
2022-08-05
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