技術(shù)頻道

如何安全地部署企業(yè)人工智能

企業(yè)人工智能正處在關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。盡管各大企業(yè)已在大模型和AI應(yīng)用上投入了數(shù)十億資金，但一個(gè)根本性的基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)正在決定誰...

智能生活：AI+生物科技+傳感器=未來

未來的時(shí)代是生物、科技與智能融合的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代將是生命智能的時(shí)代，人工智能、生物技術(shù)和先進(jìn)的傳感器將融合在一起，創(chuàng)...

Agentic AI如何改變?nèi)斯ぶ悄茴I(lǐng)域

與傳統(tǒng)依賴規(guī)則和預(yù)設(shè)指令的AI不同，Agentic AI具備更高的自主性和靈活性，它能夠在最少人為干預(yù)的情況下完成復(fù)雜任務(wù)，并已...

人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的算法有哪些？

人工智能(Artificial Intelligence)，英文縮寫為AI。是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)...

人工智能在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

人工智能（AI）是許多行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域的熱門話題。但對(duì)于汽車行業(yè)而言，這并非一個(gè)新概念。人工智能，尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)——即通...

智慧重新定義：人工智能已經(jīng)比我們更聰明了嗎？

在當(dāng)代，機(jī)器已經(jīng)超越了傳統(tǒng)上作為工具的角色，發(fā)展成為能夠進(jìn)行復(fù)雜思考、解決問題和創(chuàng)造性表達(dá)的實(shí)體。人工智能（AI）變得...

人工智能和智能技術(shù)在可持續(xù)交通中的作用

在低碳交通領(lǐng)域，人工智能和智能科技如同默默的建筑師，重塑著我們的出行方式以及與城市景觀的互動(dòng)方式。

人工智能邊緣計(jì)算如何徹底改變工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

邊緣人工智能(EdgeAI)是指人工智能算法直接在傳感器、機(jī)器或網(wǎng)關(guān)等邊緣設(shè)備上運(yùn)行，而不是依賴于集中式云服務(wù)器。這些智能邊...

為什么在工業(yè)運(yùn)營中擴(kuò)展視覺人工智能如此困難

視覺人工智能（AI）在工業(yè)運(yùn)營中的應(yīng)用前景廣闊，能夠顯著提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量控制和安全性。然而，盡管其潛力巨大，但在工業(yè)...

人工智能如何重塑交通運(yùn)輸：從交通管理到自動(dòng)駕駛的七大變革

在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代，人工智能（AI）正以前所未有的速度改變著我們的生活，尤其是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域。從交通管理到自動(dòng)駕...