時(shí)間:2007-12-21 13:21:00來(lái)源:hanjuan
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三、控制方案
循環(huán)流化床鍋爐控制系統(tǒng)具有系統(tǒng)復(fù)雜、多變量輸入多變量輸出、變量關(guān)聯(lián)耦合性強(qiáng)、輸入輸出非線性、大滯后等特點(diǎn),如果運(yùn)行中不能滿足其對(duì)熱工參數(shù)的特殊要求,極易釀成事故。
中控DCS系統(tǒng)在循環(huán)流化床鍋爐上的應(yīng)用主要功能有:
1. 數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理功能(DAS)
DAS系統(tǒng)通過(guò)I/O卡直接從過(guò)程對(duì)象中獲取數(shù)據(jù),也可以通過(guò)SCnetⅡ或從其它子系統(tǒng)如MCS、SCS站采集和處理所有與機(jī)組有關(guān)的測(cè)點(diǎn)信號(hào)及設(shè)備狀態(tài)信號(hào)。在操作站上進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的集中監(jiān)視和操作, DAS系統(tǒng)具有顯示、記錄、性能計(jì)算、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索等功能。
2. 模擬量自動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能(MCS)
汽包水位控制: 中控獨(dú)創(chuàng)了汽包水位控制模塊FB_BoiLCon,該模塊中集成了基于直接物質(zhì)平衡的專家控制、前饋單回路控制、前饋串級(jí)控制(三沖量控制)的3種控制方案,可以很好的解決汽包水位控制。
主蒸汽溫度控制: 主蒸汽溫度位控制是鍋爐控制中的基本控制,通常采用由主汽溫度、爐膛出口煙氣溫度(或主汽流量)及減溫后溫度(或噴水減溫水流量)等參數(shù)組成的串級(jí)三沖量控制系統(tǒng)。
主蒸汽壓力控制: 中控獨(dú)創(chuàng)了專家智能結(jié)合前饋單回路的先進(jìn)控制方案,在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中取得了良好的效果。通過(guò)專家控制系統(tǒng)對(duì)平均床溫進(jìn)行分析,針對(duì)恒壓切換與恒負(fù)荷切換兩種情況將主汽流量與分析后的結(jié)果相加作為前饋量,根據(jù)是否存在負(fù)荷分配得出主汽壓力的設(shè)定值,通過(guò)調(diào)節(jié)給煤量穩(wěn)定主汽壓力值。
爐膛負(fù)壓控制: 爐膛負(fù)壓控制是保證鍋爐安全燃燒的首要控制對(duì)象。中控建立了爐膛負(fù)壓控制模塊FB_NegPCon,該模塊集中了前饋單回路控制方案,以鍋爐總進(jìn)風(fēng)量作前饋。
床溫控制: 中控在循環(huán)流化床燃燒控制上形成了一套成熟的模糊控制方案,把燃料量控制、料床溫度控制、主蒸汽壓力控制綜合起來(lái)考慮。這是因?yàn)闊崃ο到y(tǒng)中的燃燒控制系統(tǒng)和汽水控制系統(tǒng)是相互耦合,難以割裂開的,所以專家智能方案將整個(gè)復(fù)雜的燃燒過(guò)程合理的拆分成幾個(gè)相互獨(dú)立的部分,參數(shù)間的耦合通過(guò)建立合理的數(shù)學(xué)模型,以克服循環(huán)流化床鍋爐復(fù)雜的燃燒過(guò)程特性,從根本上解決了循環(huán)流化床鍋爐的燃燒控制。
3. 爐、機(jī)各輔助設(shè)備順控功能(SCS)
根據(jù)工藝系統(tǒng)的運(yùn)行方式,通過(guò)DCS組態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了爐、機(jī)各輔助設(shè)備的啟停順序和連鎖功能,從而大大提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性和降低運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于循環(huán)流化床鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)組各輔助系統(tǒng)的運(yùn)行方式日益成熟,已基本形成了特定的運(yùn)行方式,所以DCS系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)爐、機(jī)各輔助設(shè)備順控也已常規(guī)化。
4. 爐膛安全監(jiān)控功能 (FSSS)
FSSS包括燃料安全系統(tǒng)(FSS)和燃燒器控制系統(tǒng)(BCS)。
FSS包括下列爐膛吹掃、鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)、鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)、燃料跳閘四個(gè)功能:
BCS包括下列鍋爐點(diǎn)火準(zhǔn)備、點(diǎn)火槍點(diǎn)火、燃油槍點(diǎn)火、煤燃燒控制四個(gè)功能,對(duì)給煤機(jī)及相關(guān)的風(fēng)門擋板的啟/停和開/關(guān)、跳閘進(jìn)行程控和監(jiān)視。
5. 汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)
汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)是汽輪發(fā)電機(jī)組危急情況下的保護(hù)系統(tǒng),包括汽機(jī)的緊急跳閘、油系統(tǒng)投入、抽汽逆止門的控制(信號(hào)包括:汽機(jī)超速、潤(rùn)滑油壓低、軸向位移大、凝汽器真空低、汽機(jī)軸瓦溫度高、汽機(jī)軸承回油溫度高、手動(dòng)停機(jī))。浙大中控可根據(jù)不同汽輪機(jī)廠家的設(shè)備和用戶的特殊要求提供配套成熟的保護(hù)控制方案。
6. 汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)
汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)是控制汽機(jī)運(yùn)行的主要參數(shù),中控經(jīng)過(guò)多年的理論研究和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施相結(jié)合開發(fā)了新一代汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)按分級(jí)分層控制的原則設(shè)計(jì),以便高一級(jí)控制系統(tǒng)故障退出時(shí)可降至較低一級(jí)繼續(xù)維持安全運(yùn)行,同時(shí)可以提供幾種可供運(yùn)行人員選擇的運(yùn)行方式,如手動(dòng)運(yùn)行方式、自動(dòng)運(yùn)行方式、遙控運(yùn)行方式,任兩種運(yùn)行方式之間,均能進(jìn)行無(wú)擾切換。
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四、典型業(yè)績(jī)清單
下面是中控循環(huán)流化床鍋爐部分業(yè)績(jī)清單:

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