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現(xiàn)場總線技術(shù)在電廠中的應用

時間:2008-01-30 10:56:00來源:shixi

導語:?現(xiàn)場總線技術(shù)是一項發(fā)展很快的新技術(shù)。隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷完善,通信協(xié)議逐步統(tǒng)一規(guī)范,真正實現(xiàn)了開放性及互操作性,并通過在電廠應用中取得充分的應用經(jīng)驗,用戶對現(xiàn)場總線應用技術(shù)掌握到一定的深度
0 引言 按照國際電工委員會IEC/SC65C的定義,安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場設備與控制室內(nèi)的自控裝置之間的數(shù)字式、串行和多點通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場總線。以現(xiàn)場為基礎(chǔ)形成的網(wǎng)絡集成式全分布控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)。由于它適應了控制系統(tǒng)向分散化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展的方向,給自動化系統(tǒng)的最終用戶帶來了更大的實惠和方便。自其出現(xiàn)之日起就受到廣泛關(guān)注,迅速成為世界范圍內(nèi)控制技術(shù)的熱點,并促使目前生產(chǎn)的自動化儀表、PLC、DCS產(chǎn)品面臨體系結(jié)構(gòu)、功能等方面的重大改變,導致自動化產(chǎn)品又一次面臨更新?lián)Q代。自20世紀80年代中期提出現(xiàn)場總線概念以來,國外各大知名公司已相繼開發(fā)了數(shù)十種現(xiàn)場總線產(chǎn)品,如FF、Profibus、WorldFIP、ControlNet、InterBus、P-net、SwiftNet、CAN等,并成功地應用在石油、汽車等不同的生產(chǎn)領(lǐng)域,取得了良好的經(jīng)濟效益,推動了控制技術(shù)的不斷發(fā)展。 隨著國家電力體制改革的深入,實行廠網(wǎng)分開、競價上網(wǎng)的政策,電廠為提高經(jīng)濟效益,增強競爭力,需要進行生產(chǎn)經(jīng)營的整體優(yōu)化,把生產(chǎn)過程、企業(yè)管理、市場營銷等各個環(huán)節(jié)組織為一個系統(tǒng),從全局角度制定各功能層次的實施策略,實現(xiàn)一體化目標下的綜合自動化。長期以來,困擾這一發(fā)展的主要問題是工業(yè)自動化“信息孤島”問題?,F(xiàn)場總線的出現(xiàn),徹底打破了這么多年來從未解決的格局,它為控制網(wǎng)絡與以傳輸信息和資源共享為主的信息網(wǎng)絡的連接提供了方便,為電廠構(gòu)建管控一體化的綜合自動化系統(tǒng)鋪平了道路。 1 基于現(xiàn)場總線的電廠綜合自動化系統(tǒng)構(gòu)成 不同廠家的產(chǎn)品在系統(tǒng)構(gòu)成上各有不同之處。電廠熱工控制系統(tǒng)中所使用的儀表設備、連接方式和通信協(xié)議的不同,給系統(tǒng)的兼容性、可擴展性、穩(wěn)定性、維護等帶來了很大的困難。為了使現(xiàn)場總線具有開放性,便于用戶選擇不同的產(chǎn)品,我們按照國際電工委員會(IEC)制定的IEC61158國際標準,提出了基于現(xiàn)場總線的電廠綜合自動化系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),如圖1所示。
圖1 基于現(xiàn)場總線的電廠綜合自動化系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
從圖1可以看出,此系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分為3層,從低到高分別為現(xiàn)場控制層、監(jiān)控層和企業(yè)管理層。 1.1 現(xiàn)場控制層 現(xiàn)場控制層由現(xiàn)場設備和控制網(wǎng)絡段組成。H1層網(wǎng)絡是在FF現(xiàn)場總線的H1層基礎(chǔ)上定義的低速現(xiàn)場級網(wǎng)絡,低速總線H1支持點對點連接、總線型、菊花鏈型、樹型拓撲結(jié)構(gòu),主要用于連接現(xiàn)場智能儀表,如壓力、溫度、液位、流量等變送器及其執(zhí)行機構(gòu)等。H1采用IEC1158-2的數(shù)字式、位同步、曼徹斯特編碼傳輸數(shù)據(jù)協(xié)議,通信速率為31.25kbps(電壓式)。H1采用屏蔽電纜,網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)采用線型或樹型,或者兩種組合型結(jié)構(gòu)。與H1相連的現(xiàn)場智能儀表需要24V直流電源時,可通過屏蔽電纜線提供,也可單獨提供。 1.2 監(jiān)控層 監(jiān)控層由高速以太網(wǎng)(H2總線)以及連接在總線上的擔任監(jiān)控作務的工作站或顯示操作站組成。H2層網(wǎng)絡屬于現(xiàn)場總線的高速現(xiàn)場級網(wǎng)絡,主要用于連接現(xiàn)場智能設備(PLC、遠程I/O、電動門、變頻器等)、操作員站、工程師站等設備,完成監(jiān)控級的通信任務和比較復雜的控制策略。運行人員通過操作員站實現(xiàn)工藝過程參數(shù)、狀態(tài)的監(jiān)視,實現(xiàn)對現(xiàn)場設備的控制。工程師站完成控制器、現(xiàn)場智能儀表/設備功能塊編制和參數(shù)設定及修改等。 1.3 企業(yè)管理層 企業(yè)管理層由各種服務器和客戶機組成。其主要目的是在分布式網(wǎng)絡環(huán)境下集成企業(yè)的各種信息,實現(xiàn)與Internet的連接,完成管理、決策和商務應用的各種功能。首先要將監(jiān)控層實時數(shù)據(jù)庫中的信息轉(zhuǎn)入上層的關(guān)系數(shù)據(jù)庫中,這樣管理層用戶就能隨時查詢網(wǎng)絡運行狀態(tài)以及現(xiàn)場設備的工況,對生產(chǎn)過程進行實時的遠程監(jiān)控。賦予一定的權(quán)限后,還可以在線修改各種設備參數(shù)和運行參數(shù),從而在企業(yè)網(wǎng)范圍內(nèi)實現(xiàn)底層測控信息的實時傳遞。 2 在電廠應用中存在的問題 2.1 適應控制技術(shù)發(fā)展的需要 每當采用一種新的控制技術(shù),人們都要經(jīng)歷一個思想轉(zhuǎn)變過程。當年在電廠采用DCS時,對其可靠性、安全性、適宜性也表示過懷疑,也是經(jīng)過相當長時間的試點應用才逐步消除了對DCS的不信任感?,F(xiàn)在DCS已廣泛、成功地應用在電廠控制領(lǐng)域中,并且還在不斷改進、提高以適應不斷發(fā)展的需要?,F(xiàn)場總線的控制理念與DCS有很大的區(qū)別,很多已經(jīng)習慣了采用看得見、摸得著的DCS控制器完成的PID等控制功能,現(xiàn)在改在現(xiàn)場智能儀表中完成,確實需要一個適應過程。 DCS已是一個非常成熟的技術(shù),而現(xiàn)場總線還處在不斷地應用、改進過程中,因此在現(xiàn)階段要全面地用現(xiàn)場總線代替DCS也是不客觀的。現(xiàn)場總線是對DCS控制功能的拓展、提高,是控制技術(shù)的發(fā)展方向,所以我們既不要盲目采用,也不要輕易拒絕,應積極、主動地了解現(xiàn)場總線技術(shù),在合適的工程中試點應用,在實際運行中不斷總結(jié)經(jīng)驗,并逐步完善以推廣在電廠中的應用。 2.2 標準統(tǒng)一的問題 IEC61158國際標準不是唯一性的,而是8種現(xiàn)場總線標準的集合,這主要是為了保護每個現(xiàn)場總線制造商的利益。由于現(xiàn)在應用的現(xiàn)場總線產(chǎn)品基于不同的協(xié)議,所以其開放性并不能得到很好的體現(xiàn),標準的不統(tǒng)一會影響現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展和推廣應用。為了未來的市場,各制造商在不斷地改進自己的產(chǎn)品,向國際標準靠攏,如西門子公司先開發(fā)了Profibus-DP現(xiàn)場總線(相對于H2層),用于連接PLC、變頻器等設備,為了市場的需要又開發(fā)了ProfiBus-PA現(xiàn)場總線(相對于H1層),主要與現(xiàn)場智能儀表相連。因此要想應用好現(xiàn)場總線技術(shù),就要認真研究國際標準及各制造商的標準。 2.3 了解、研究每種現(xiàn)場總線的應用特點 每種現(xiàn)場總線都是為了完成某一特定的生產(chǎn)過程控制而開發(fā)的,即每種現(xiàn)場總線都有其專用的應用領(lǐng)域,如FF適用于流程工業(yè),Profibus適用于工廠自動化領(lǐng)域,CAN適用于汽車工業(yè),LON適用于樓宇自動化領(lǐng)域等。到目前為止,還沒有哪家的產(chǎn)品可以適用 所有的控制領(lǐng)域。所以為了在電廠用好現(xiàn)場總線技術(shù),應對不同的現(xiàn)場總線產(chǎn)品進行深入地了解、比較,研究其擅長應用的領(lǐng)域、在電廠中應用存在的問題和解決的辦法。 2.4 冗余方式的考慮 為了提高DCS的可靠性,采取了操作站冗余、通信總線冗余、電源冗余、控制器冗余及I/O冗余等多種措施。當采用現(xiàn)場總線時,其冗余性自然引起了廣泛的注意。對于現(xiàn)場總線的監(jiān)控級及H2層,操作站冗余、監(jiān)控級網(wǎng)絡冗余、H2層網(wǎng)絡冗余及連接在其上的設備(如控制器等)冗余、電源冗余是很容易做到的。 對于H1層網(wǎng)絡,原DCS冗余控制器的所有功能都分散到各個現(xiàn)場智能儀表中,危險已經(jīng)完全分散,一個現(xiàn)場智能儀表的故障只影響到本身或相關(guān)的少量智能設備,其影響范圍遠低于DCS冗余控制器故障的涉及面,就地智能儀表的功能塊設計可保證故障時相關(guān)智能設備置于安全位,因此每個現(xiàn)場智能儀表是不需要CPU冗余的。況且采用現(xiàn)場總線后取消了大量的控制電纜,現(xiàn)場總線的保護措施可以提高,降低了H1的故障率,所以H1層網(wǎng)絡不采用冗余方式是可以接受的。鑒于電廠對安全性的要求,在現(xiàn)階段對于重要的回路控制還是應該采用安全的措施以提高安全性、可靠性,同時通過在電廠的逐步應用和總結(jié)經(jīng)驗,找出適合電廠安全要求的冗余方案。 2.5 現(xiàn)場智能儀表的功能設計 采用現(xiàn)場總線所面臨的一個較大工作是現(xiàn)場智能儀表的功能設計。采用DCS時,當輸入/輸出信號制、I/O點數(shù)確定以后,DCS的選擇、功能設計就與現(xiàn)場儀表沒有多大關(guān)系了。當采用現(xiàn)場總線時情況就不同了,原在DCS中完成的許多控制功能轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場智能儀表中完成,因此現(xiàn)場總線的選型、功能的設計與現(xiàn)場智能儀表緊密地聯(lián)系在一起。在設計時,首先要確定一個統(tǒng)一的協(xié)議標準,現(xiàn)場總線及現(xiàn)場智能義表都要遵守此協(xié)議標準;然后根據(jù)現(xiàn)場智能儀表的工藝分布情況、防爆等級要求、測量參數(shù)范圍及完成的功能等確定一個初步的現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu),計算采用H1、H2網(wǎng)絡段的個數(shù),確定每段所帶現(xiàn)場智能儀表和設備的數(shù)量及每段的通信速率;最后根據(jù)工藝運行要求定義每個現(xiàn)場智能儀表的控制功能,通過工程師站對整個控制系統(tǒng)進行功能塊組態(tài)設計。上述工作已打破原控制功能的設計界限,把控制室設備及現(xiàn)場智能儀表作為一個整體來考慮,合理的現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu)和控制方案可能需 要經(jīng)過多次的重復計算、比較才能確定。 3 現(xiàn)狀及發(fā)展前景 DCS技術(shù)已經(jīng)被大家掌握且價格已經(jīng)很低,所以現(xiàn)在乃至今后的一段時間內(nèi)DCS還會存在下去,還將是電廠控制系統(tǒng)的首選方案。大部分DCS廠家已經(jīng)意識到現(xiàn)場總線將是電廠控制技術(shù)的發(fā)展方向,為此在改進、提高現(xiàn)有DCS功能、性能及可靠性的同時也在積極地開發(fā)現(xiàn)場總線接口技術(shù)及產(chǎn)品。很多用戶看到了現(xiàn)場總線的諸多優(yōu)點,也在做一些應用嘗試。目前現(xiàn)場總線技術(shù)在電廠局部生產(chǎn)過程中已試點應用,例如國內(nèi)電廠已有在電除塵的控制上采用現(xiàn)場總線的成功應用,為今后大范圍應用打下良好的基礎(chǔ)。綜合現(xiàn)狀,在未來的一段時間內(nèi),控制系統(tǒng)將出現(xiàn)DCS與現(xiàn)場總線共存的局面。 現(xiàn)場總線技術(shù)是一項發(fā)展很快的新技術(shù)。隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷完善,通信協(xié)議逐步統(tǒng)一規(guī)范,真正實現(xiàn)了開放性及互操作性,并通過在電廠應用中取得充分的應用經(jīng)驗,用戶對現(xiàn)場總線應用技術(shù)掌握到一定的深度,對其優(yōu)越性建立足夠的信心,預計在不久的將來,現(xiàn)場總線的技術(shù)將會逐步在電廠自動控制系統(tǒng)中得到推廣應用,這是自動化控制技術(shù)發(fā)展的方向。 參考文獻 1 陽憲惠.現(xiàn)場總線技術(shù)及其應用[M].清華大學出版社 2 王鑫鑫.現(xiàn)場總線控制技術(shù)在電廠中的應用研究[J].電站系統(tǒng)工程 3 鄔寬明.CAN總線原理和應用系統(tǒng)設計[M].北京航空航天大學出版社

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