Author（s）: 　　某汽車廠商 工程師 - 某汽車廠商 Industry: 　　Transportation, Machines/Mechanics Products: 　　Machine Vision, Real-Time, Distributed I/O, Software The Challenge: 　　開發(fā)健壯的、可靠的用于汽車火花塞的自動化光學(xué)檢驗系統(tǒng)，并達(dá)到六西格瑪測量儀可重復(fù)性與再現(xiàn)性、精度和節(jié)省占地空間的苛刻要求。 The Solution: 　　基于NI CVS-1454、Sony IEEE 1394數(shù)碼相機(jī)以及開發(fā)于NI LabVIEW Real-Time和NI視覺開發(fā)模塊平臺的靈活的模塊化軟件，構(gòu)建一個堅固的、可靠的、低成本的車間作業(yè)檢驗解決方案。 　　"由于NI 技術(shù)可提供驗證、增強(qiáng)以及將創(chuàng)新、有效的思路轉(zhuǎn)化為可用于生產(chǎn)的應(yīng)用程序，一名機(jī)器視覺系統(tǒng)工程師的工作正逐漸從編寫、調(diào)試數(shù)千行代碼演變?yōu)闃?gòu)建創(chuàng)造性和高效的思路來解決圖像處理問題。這意味著開發(fā)時間和成本的減少。這個系統(tǒng)僅耗費(fèi)了我們8 周就完成開發(fā)和驗證。" 簡介： 　　在汽車火花塞生產(chǎn)中，合適的點火距離是非常關(guān)鍵的。我們的客戶是一家領(lǐng)先的印度火花塞制造商，它們確認(rèn)了兩個影響火花塞功能性能的重要尺寸參數(shù)：一個是外層殼體和內(nèi)層電極之間的偏心率，另一個是接地電極和內(nèi)層中心電極的偏心距。客戶過去使用人工過程來測量偏心率和偏心距，他們通過找出每個圓形部件中三個點的位置，并用這些數(shù)據(jù)擬合圓形方程。這些點中只要有一個點的測量誤差都會使計算得到的偏心率和偏心距出現(xiàn)嚴(yán)重偏差。這種方法由于精度較低，迫使客戶減小公差帶，這導(dǎo)致了減產(chǎn)。為了確保可靠的質(zhì)量控制，更快的檢驗以及快速投資回報，客戶請我們?yōu)榛鸹ㄈa(chǎn)線構(gòu)建一個基于機(jī)器視覺的尺寸系統(tǒng)。 使用的產(chǎn)品： 　　NI LabVIEW、NI Compact Vision System（CVS） 　　詳細(xì)內(nèi)容請點擊下載：NI CVS用于汽車火花塞檢驗實現(xiàn)六西格瑪可重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn) 　　注：所有文章下載后需用Adobe Acrobat Reader（5.0或更高版本）瀏覽下載Adobe PDF reader 　　如果您需要印刷版的用戶解決方案論文集，請在留言簿上登記，NI會盡快郵寄給您。歡迎您隨時撥打免費(fèi)電話與我們聯(lián)絡(luò)：800 8203622或點擊“請NI工程師回電!”，馬上申請NI測控專家的專業(yè)技術(shù)咨詢!