21、汽車采樣

故障現(xiàn)象：經(jīng)常報(bào)警而無(wú)法使用

故障原因：

1)原設(shè)計(jì)的汽車采樣是用來(lái)抽樣檢查，現(xiàn)在托電實(shí)際的使用方式為每一個(gè)送煤車都要采樣，造成設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2)碎煤塊清理不及時(shí)：采樣系統(tǒng)有余煤回放的功能設(shè)計(jì)，在余煤回放的過(guò)程中，一些碎煤塊落在設(shè)備和平臺(tái)上面，由于清理不及時(shí)造成堆積，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

處理方法：

1)清理夾雜在設(shè)備間的碎煤塊。

2)確認(rèn)報(bào)警、復(fù)位系統(tǒng)。

3)重新啟動(dòng)。

22、伸縮頭

故障現(xiàn)象：伸縮頭不動(dòng)作或脫軌

故障原因：

1)接近開(kāi)關(guān)失靈：長(zhǎng)期振動(dòng)引起開(kāi)關(guān)固定鎖母松動(dòng)，造成開(kāi)關(guān)離接觸片脫出有效距離。

2)接近開(kāi)關(guān)損壞：衛(wèi)生清理人員野蠻操作，用水直接沖洗接近開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間的野蠻操作造成開(kāi)關(guān)內(nèi)部損毀。

3)控制箱內(nèi)故障：環(huán)境潮濕，控制箱密封性不好，加之衛(wèi)生清理人員用水直接沖洗控制箱，造成按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的內(nèi)部短路，以及控制箱內(nèi)部的短路，損毀設(shè)備并造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行或出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。

處理方法：

1)重新固定接近開(kāi)關(guān)。

2)檢查接近開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況。

3)檢查按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況和絕緣情況。

4)檢查控制箱內(nèi)部的絕緣情況。

5)更換接近開(kāi)關(guān)、按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等部件。

處理效果：如果不解決沖洗的問(wèn)題，現(xiàn)在所做的工作只是臨時(shí)救急。

23、多管除塵器進(jìn)水球閥

故障現(xiàn)象：球閥不動(dòng)作或長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)水不停

故障原因：

1)球閥犯卡：由于除塵器所用的水是二次凈化后水，水質(zhì)較差，球閥經(jīng)常性被雜物卡澀。

2)球閥位置齒輪或電機(jī)損毀：球閥犯卡不嚴(yán)重時(shí)，閥體還可勉強(qiáng)動(dòng)作，但力矩加大，又由于位置齒輪為塑料制品，長(zhǎng)時(shí)間使用造成齒輪損毀或電機(jī)燒毀。

3)控制箱進(jìn)水：控制箱密封性不好，加之衛(wèi)生清理人員用水直接沖洗控制箱，造成按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的內(nèi)部短路，以及控制箱內(nèi)部的短路，損毀設(shè)備并造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

處理方法：

1)通知機(jī)務(wù)人員處理。

2)檢查按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。

3)更換按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。

4)更換位置齒輪或電機(jī)。

5)試運(yùn)。

處理效果：由于水質(zhì)的問(wèn)題無(wú)法解決，所以提出改造方案，增加入口濾網(wǎng)，電動(dòng)門改型，待改造后徹底解決此類問(wèn)題。

24、多管除塵器推桿

故障現(xiàn)象：不動(dòng)作或誤動(dòng)作

故障原因：

1)機(jī)務(wù)犯卡：機(jī)械卡澀造成不動(dòng)作。

2)虛假液位：煤泥堆積，造成虛假液位，使得推桿誤動(dòng)作。

處理方法：

1)通知機(jī)務(wù)人員處理。

2)拆開(kāi)液位計(jì)。

3)清理煤泥、液位計(jì)。

4)回裝、試運(yùn)。

處理效果：已經(jīng)提出改造方案。

25、輸煤煤倉(cāng)間排污泵

故障現(xiàn)象：液位高時(shí)不啟動(dòng)

故障原因：

1)液位浮飄損毀：有浮飄自然損毀，也有浮飄被卷入排污泵而損毀。

2)控制箱進(jìn)水：控制箱密封性不好，加之衛(wèi)生清理人員用水直接沖洗控制箱，造成按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的內(nèi)部短路，以及控制箱內(nèi)部的短路，損毀設(shè)備并造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

處理方法：

1)更換浮飄。

2)檢查按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況和絕緣情況。

3)檢查控制箱內(nèi)部的絕緣情況。

4)更換按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等部件。

26、除灰電磁閥

故障現(xiàn)象：電磁閥不動(dòng)作

故障原因：除灰系統(tǒng)的電除塵裝置采用了許多電磁閥參與控制，除灰系統(tǒng)是克萊得公司的產(chǎn)品，電磁閥采用海隆公司的產(chǎn)品。該系統(tǒng)中，電磁閥控制氣動(dòng)門啟停之后，去到泵體密封隔膜處，再返回到壓力開(kāi)關(guān)作為系統(tǒng)正常與否的反饋信號(hào)。實(shí)際運(yùn)行中由于泵體密封隔膜除經(jīng)常破損，導(dǎo)致大量的灰進(jìn)入氣路系統(tǒng)，造成電磁閥失靈和損毀。

處理方法：

1)拆除電磁閥。

2)清理、修復(fù)。

3)更換電磁閥。

4)吹掃管路和相關(guān)氣路。

5)回裝、試運(yùn)。

處理效果：清理、修復(fù)、更換電磁閥都不是徹底解決問(wèn)題的辦法，已經(jīng)提出改造方案，徹底解決這類問(wèn)題。

27、除灰冷干機(jī)

故障現(xiàn)象：發(fā)冷凝溫度或蒸發(fā)溫度報(bào)警造成停機(jī)

故障原因：

1)溫度實(shí)際低：由于機(jī)器本身的問(wèn)題造成冷凝溫度和蒸發(fā)溫度實(shí)際偏低。

2)溫變故障：溫度變送器本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，損毀后造成誤發(fā)報(bào)警。

處理方法：

1)通知機(jī)務(wù)人員、協(xié)調(diào)廠家。

2)校驗(yàn)溫變。

3)更換溫變。

4)報(bào)警復(fù)位、重新啟機(jī)。

處理效果：多次聯(lián)系廠家前來(lái)，廠家也沒(méi)有好的解決辦法。

28、灰?guī)炖走_(dá)料位計(jì)

故障現(xiàn)象：料位計(jì)指示無(wú)變化或偏低

故障原因：

1)雷達(dá)料位計(jì)的信號(hào)纜繩接觸到料位計(jì)安裝保護(hù)套管上，造成信號(hào)無(wú)變化。

2)雷達(dá)料位計(jì)的信號(hào)纜繩由于灰的流動(dòng)而偏移、彎曲嚴(yán)重，造成指示偏低。

處理方法：

1)將料位計(jì)拔出。

2)重新施放。

3)投用、觀察。

處理效果：原設(shè)計(jì)中并未強(qiáng)調(diào)信號(hào)纜繩必須固定，經(jīng)實(shí)際使用應(yīng)該加以固定，待小修有機(jī)會(huì)放空灰?guī)鞎r(shí)加以固定，以徹底解決此問(wèn)題。

29、渣水系統(tǒng)液位計(jì)

故障現(xiàn)象：液位計(jì)無(wú)指示或指示最大

故障原因：該系統(tǒng)的液位計(jì)選用妙聲力的超聲波液位計(jì)，該液位計(jì)運(yùn)行比較穩(wěn)定可靠。由于所測(cè)量的液位池內(nèi)蒸汽很大，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)液位計(jì)進(jìn)行熏蒸，造成液位計(jì)失靈。

處理方法：

1)拆除液位計(jì)。

2)對(duì)液位計(jì)進(jìn)行烘干、晾制。

3)回裝、試運(yùn)。

處理效果：發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題后我們對(duì)液位計(jì)的安裝方式進(jìn)行了改進(jìn)，減少蒸汽對(duì)其的直接熏蒸，效果非常明顯。

30、感溫電纜

故障現(xiàn)象：感溫誤報(bào)警

故障原因：施工人員作業(yè)時(shí)，不文明施工，踩壞感溫電纜，造成感溫電纜短路。

處理方法：更換感溫電纜

處理效果：良好

31、煙感探測(cè)器

故障現(xiàn)象：誤報(bào)警或上位機(jī)不識(shí)別

故障原因：

1)灰塵過(guò)大造成煙感誤報(bào)警。

2)蒸汽過(guò)大造成煙感誤報(bào)警。

3)煙感因進(jìn)水而腐蝕。

4)地址碼丟失。

5)底座與煙感接觸不良

處理方法：

1)處理灰塵源。

2)處理蒸汽源。

3)更換煙感。

處理效果：良好