摘要：本文闡述了通過采用相控節(jié)電技術改善電動機外部運行環(huán)境，實現(xiàn)動態(tài)電量管理，達到節(jié)能降耗目的。 關鍵詞：交流電機；相控技術；節(jié)電；柔性電能管理；應用 1 電動機節(jié)能的必要性與緊迫性 電動機是電氣化的主要動力機械，也是電網(wǎng)中主要的耗能設備。在中國，約10億臺交流電動機投入使用，耗電占電網(wǎng)總負荷的6O％，占整個工業(yè)用電的7O％。我國約有六成的電動機在低于設計額定負荷60％的欠負荷狀態(tài)下運行，在此狀態(tài)下運行的電動機，高達3O％的電能被浪費掉。為此，我國制定了《節(jié)能法》及相關節(jié)能技改的貸款和稅收等優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)采用新技術新產(chǎn)品以降低能耗。 我國目前在役電動機中，尚有40000萬kW的高能耗電動機（損耗占額定出力的1O％-23％），其中5O％又屬于需要淘汰的高能耗產(chǎn)品；每年被燒毀電動機的數(shù)量在20萬臺次以上，因此花費的修理費達2O億元左右，造成的停工停產(chǎn)損失高達百億元。 電動機的節(jié)能有兩方面的技術途徑：一方面是進行電機本體結構設計的改進和新材料的采用，對老電機進行更新改造；另一方面是改進電動機運行的外部環(huán)境。 相控節(jié)電技術采用改善電動機外部運行環(huán)境實現(xiàn)動態(tài)電量管理，是與變頻器互補的交流電機兩大主流節(jié)電技術之一。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 相控節(jié)電技術及應用[/align][/b]