摘要：根據(jù)煤礦井上、下窄軌鐵路道岔轍尖轉(zhuǎn)轍機(jī)安全運(yùn)特的需要，設(shè)計出圓筒型直線電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機(jī)，并介紹了工作原理及設(shè)計計算。 關(guān)鍵詞：直線電機(jī)；轉(zhuǎn)轍機(jī)；設(shè)計計算 1 概述 道岔是煤礦井上井下窄軌鐵路線路聯(lián)接的主要環(huán)節(jié)而用于驅(qū)動道岔轍尖的轉(zhuǎn)轍機(jī)則是保證機(jī)車、礦車行車安全和提高運(yùn)輸效率的重要設(shè)備之一?，F(xiàn)在常用的是手動轉(zhuǎn)轍機(jī)，也有少數(shù)風(fēng)動轉(zhuǎn)轍機(jī)。這些轉(zhuǎn)轍機(jī)都存在著各種不足，如手動轉(zhuǎn)轍機(jī)雖然結(jié)構(gòu)筒單，但效率比較低，不能實(shí)現(xiàn)自動控制，而風(fēng)動轉(zhuǎn)轍機(jī)則需提供獨(dú)立風(fēng)源，能耗很大，為此我們結(jié)合在煤礦中得到廣泛應(yīng)用的直線電機(jī)新技術(shù)，設(shè)計出新型的結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、故障少、維修方便、過載能力強(qiáng)，特別適應(yīng)于間歇直線運(yùn)動工作條件的圓筒型直線電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機(jī)，它既可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動運(yùn)行，又能降低能耗，特別能適應(yīng)煤礦現(xiàn)場的要求。 2 基本工作原理 如圖1所示，設(shè)想將旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向從某處剖開，將定子和轉(zhuǎn)子沿圓周拉直，便形成了平面型直線電機(jī)，展開的定子為直線電機(jī)的初級，展開的轉(zhuǎn)子為直線電機(jī)的次級。再將平面型直線電機(jī)進(jìn)行特殊轉(zhuǎn)換便形成圓筒型直線電機(jī)。當(dāng)圓筒型直線電機(jī)中通以三相交流電后，便在電機(jī)內(nèi)部形成沿軸向移動的平移磁場，從而驅(qū)動圓柱狀次級實(shí)行直線運(yùn)動，將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動機(jī)械能，若改變圓筒型直線電機(jī)的供電相序，則可改變次級的運(yùn)動方向。這就是圓筒型直線電機(jī)的基本工作原理。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊： 一種新型直線電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)計[/align][/b]