一、防錯(cuò)的定義

防錯(cuò)（ErrorProol）也稱做防呆（FoolProol）,起源于日本質(zhì)量管理專家ShingeoShingo。

二、錯(cuò)誤定義

本文中的錯(cuò)誤指的是，生產(chǎn)制造業(yè)中，由于生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)預(yù)期發(fā)生偏離，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷，致使這一問(wèn)題產(chǎn)生的原因及錯(cuò)誤。

三、錯(cuò)誤來(lái)源

“人機(jī)料法環(huán)”，是對(duì)全面質(zhì)量管理理論中的五個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素的簡(jiǎn)稱。

人：制造產(chǎn)品的人員；

機(jī)：制造產(chǎn)品所用的設(shè)備；

料：制造產(chǎn)品所使用的原材料；

法：制造產(chǎn)品所使用的方法；

環(huán)：產(chǎn)品制造過(guò)程中所處的環(huán)境。

這五大要素中，人處于中心位置及駕駛地位。

就如行駛的汽車，“機(jī)”、“料”、“法”、“環(huán)”四要素即為汽車的四個(gè)輪子，而人則為駕駛員。四個(gè)“輪子”的問(wèn)題點(diǎn)大致可分為：設(shè)備精度問(wèn)題、設(shè)備穩(wěn)定性問(wèn)題等；供料質(zhì)量問(wèn)題、批次混亂問(wèn)題等；生產(chǎn)方法不是最合理、最優(yōu)的方案等；生產(chǎn)環(huán)境不是最理想的等?！榜{駛員”經(jīng)常因?yàn)檫@樣那樣的問(wèn)題而發(fā)錯(cuò)。這些錯(cuò)誤不僅存在，有的甚至無(wú)法完全避免。有的錯(cuò)所引起的后果不嚴(yán)重，而有的錯(cuò)誤則有可能是致命的。因此，在自動(dòng)化裝配產(chǎn)線中，對(duì)于人的防錯(cuò)占據(jù)了絕大部分。

四、錯(cuò)誤后果

生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)錯(cuò)誤，產(chǎn)生的后果有許多中情況。本文僅對(duì)人工操作進(jìn)行相關(guān)說(shuō)明。

1、零件漏裝；

2、零件錯(cuò)裝；

3、操作不規(guī)范；

4、危害人身安全；

五、解決辦法

六、防錯(cuò)方向

七、防錯(cuò)思路

（1）產(chǎn)品上線防錯(cuò)

產(chǎn)品來(lái)料帶二維碼

產(chǎn)品上線前掃碼確認(rèn)批次

（2）生產(chǎn)過(guò)程防錯(cuò)

裝配過(guò)程防錯(cuò)：動(dòng)作流程指導(dǎo)

裝配質(zhì)量監(jiān)控

不合格件處理：NG件處理

（3）產(chǎn)品下線后防錯(cuò)

合格產(chǎn)品打標(biāo)、打碼后下線

打包前掃碼確認(rèn)批次

八、防錯(cuò)手段

（1）機(jī)械防錯(cuò)：產(chǎn)品裝配姿態(tài)防錯(cuò)—>防止錯(cuò)裝—>只允許某一個(gè)方向放置

（2）傳感器防錯(cuò)：產(chǎn)品存在檢測(cè)—>防止漏裝

（3）視覺(jué)防錯(cuò)

放漏裝

放錯(cuò)裝

（4）三色燈、蜂鳴器：錯(cuò)誤提示

（5）指導(dǎo)流程防錯(cuò)：防止不按規(guī)定裝配工藝裝配

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