時間:2019-01-07 15:10:44來源:貝加萊工業(yè)自動化(中國)有限公司
全球最具權威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner連續(xù)在2016和2017年將Digital Twin列為當年十大戰(zhàn)略科技發(fā)展趨勢,使得Digital Twin成為了這幾年在IIoT、智能制造大潮中非常流行的詞匯,然而這種景象總讓人們以為它僅僅是一個處于“概念”階段的詞匯。
最早定義“Digital Twin”的是美國密歇根大學的Michael Grieves教授在2003年提出“與物理產品等價的虛擬數字化表達”,并且他提議將數字孿生與工程設計進行對比,來更好的理解產品的生產與設計,在設計與執(zhí)行之間形成緊密的閉環(huán)[2]。
知名咨詢公司德勤(Deloitte)也于2017年發(fā)布了“工業(yè)4.0與數字孿生”中對DigitalTwin的架構進行了清晰的描述,德勤認為通過數字孿生企業(yè)可以實現(xiàn)產品快速面市、改善運營、創(chuàng)新的業(yè)務模式以及降低生產缺陷,圖3則顯示了其實現(xiàn)架構。
本文不是學術論文,我們需要把“Digital Twin”落在實處,簡而言之,Digital Twin可以理解為在虛擬的世界對物理的生產線進行建模,并對其進行仿真,然后將其“下載”到物理世界,然后可以實時獲取產線的生產狀態(tài),并對其進行數據進行統(tǒng)計呈現(xiàn)、傳輸至MES/ERP等,并接受來自產線調整的參數進行工藝換裝。
通過Digital Twin,設計人員可以在以下幾個方面下手
產線設計最難的地方在哪里?
做產線設計的人應該最清楚,對于制造而言,其產線設計最難的也是最耗費時間的是在驗證階段,因為一個產品的生產由多個工序構成,在每個工序輸送系統(tǒng)的速度、加速度、間距等參數必須在負載下進行驗證是否可行,而這個過程在傳統(tǒng)上,需要實際的物理裝置裝配好以后才能進行。
顯然,虛擬調試是Digital Twin最為好的應用,對于工程師而言,在物理的產線未組裝完成,甚至尚未采購前就開始開發(fā)程序,邏輯、運動關系,然后在系統(tǒng)里進行虛擬的參數調校,等系統(tǒng)組裝完成,直接下載程序,即可實現(xiàn)快速的上電調試,而這個時候系統(tǒng)的參數優(yōu)化、匹配已經在前期虛擬調試階段完成了。
第二種情況是對已有的產線進行換裝,但是,我必須要驗證新的生產狀態(tài)下,例如:新增的滑塊、減掉滑塊,系統(tǒng)是否可行?
尤其對于SuperTrak和ACOPOStrak這樣的柔性傳送系統(tǒng),他們的底層都自帶托盤防碰撞機制,這樣即使程序出現(xiàn)錯誤,也不會導致托盤(或他們承載的產品)之間發(fā)生碰撞。這種機制對于產線安全極為重要。但是在正常運轉的生產流程中,應該盡量避免防碰撞機制的觸發(fā),以免托盤不必要的反復加減速,導致增加系統(tǒng)散熱和功率上的負擔,甚至生產節(jié)拍的降低。Digital Twin可以完美地完成這個任務,它不僅可以仿真程序的內容,也可以完全一致地體現(xiàn)傳送系統(tǒng)的防碰撞機制,這樣在換裝之前,我們就可以在仿真中完成防碰撞機制的規(guī)避。
對于投資高昂產線的企業(yè)主而言,驗證其是否可行非常必要,因此,SuperTrak和ACOPOStrak這種可以借助于Digital Twin實現(xiàn)預先的驗證和規(guī)劃,對于產線設計而言,非常關鍵:
(1)知道可以達到的水平,和為此而需要的最佳機電匹配;
(2)在機械安裝完成前軟件同步開發(fā)測試;
(3)工藝換裝也可以提前規(guī)劃;
圖4反映了與德勤所提供的相似的數字孿生實現(xiàn)架構,通過工業(yè)現(xiàn)場的實時通信POWERLINK,以及集成開發(fā)平臺Automation Studio、物理的對象SuperTrak/ACOPOStrak和ABB機器人,建模仿真軟件、OPC UA實現(xiàn)的互聯(lián)來構成整個產線的數字孿生架構。
基于貝加萊集成開發(fā)平臺Automation Studio開放的數字化連接能力,ACOPOStrak/SuperTrak所構成的數字孿生機電設計架構如圖5所示:
1.機電CAD設計軟件提供了產線的物理尺寸與規(guī)格,包括了物理的輸送段的幾何尺寸、滑塊的對應參數(尺寸,重量,中心坐標等)。
2.Automation Studio的控制:對于物理的滑塊運動而言,其由x,y,z及旋轉Φx, Φy, Φz構成,而機械的參數與這些控制模型結合,形成了對整個物理的控制對象的融合。
在Automation Studio中,SuperTrak/ACOPOStrak和機器人被協(xié)同在同一軟件架構下實現(xiàn)協(xié)同,并下載到物理的控制器(一臺工業(yè)PC)控制執(zhí)行機構如伺服驅動器(用于控制機器人和周邊設備),以及Trak的滑塊。
3.Scene Viewer與CAD交互形成產線的幾何圖形顯示,而Automation Studio則將實際運行的物理對象參數返回給Scene Viewer形成動態(tài)的圖形顯示。
4.當產線的機械參數發(fā)生變化時,由CAD系統(tǒng)提供新的參數給Automation Studio,Automation Studio將執(zhí)行新的程序來調整SuperTrak/ACOPOStrak的滑塊動作。
基于SuperTrak/ACOPOStrak的數字孿生設計,可以為產線提供全新的方法,并確保投資安全性,提高投資回報。
[1]https://blogs.gartner.com/smarterwithgartner/files/2016/10/TopTenStrTechTrends2017_Infographic_Final.png
[2]Michael Grieves,Digital Twin: Manufacturing Excellence through Virtual FactoryReplication,LLC,2014
[3]https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/cn/Documents/cip/deloitte-cn-cip-industry-4-0-digital-twin-technology-en-171215.pdf
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