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閘門啟閉采用變頻拖動時的幾種負荷分配方案比較

時間:2008-07-11 14:19:00來源:yangliu

導語:?討論采用變頻拖動時,閘門啟閉機上兩臺電動機的負荷分配方案,介紹變頻器在運行中常見故障的處理辦法。
摘要:討論采用變頻拖動時,閘門啟閉機上兩臺電動機的負荷分配方案,介紹變頻器在運行中常見故障的處理辦法。 關鍵詞:變頻器;閘門啟閉;負荷分配;方案比較 1 引言 某水電站有12孔泄洪閘門的啟閉機采用變頻拖動,自投運以來,設備運行一直不穩(wěn)定。出現的常見問題如電動機負荷分配不平衡、不穩(wěn)定,制動單元和制動電阻易損壞,過流或過頻報警等。為了解決這些問題,我們嘗試了變頻拖動的幾種負荷分配方式,重新校核了制動單元和制動電阻的容量,解決了上述問題。 該水電站的2×1250l固定啟閉機采用電機——減速器——開式齒輪——卷筒的形式,為了保證工作門兩個吊點同步升降,2臺減速器高速軸用剛性軸聯結。平板式閘門重112.88t,閘門尺寸14m×14.6m,起吊中心距9.8m,額定起升速度1.52m/min,提升高度25m。電動機采用2臺YZ250型鼠籠式電動機,額定功率35kW,額定定子電流74A,額定轉速681rpm。變頻器采用2臺A-B1336IMPACT變頻器,額定輸入功率56kW,額定輸出功率96kVA、電流120.9A、頻率0~400Hz,采用磁場定位控制(FieldOrientedControl)。每臺變頻器配套的制動單元輸入電壓680~750VDC、電流10ADC,制動電阻最大散熱功率3750W。 [b][align=center]詳細內容請點擊: 閘門啟閉采用變頻拖動時的幾種負荷分配方案比較[/align][/b]

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