時間:2020-09-04 09:42:29來源:深圳市合信自動化技術(shù)有限公司
BE10i與BD10i是合信技術(shù)專為扭軸折彎機
設(shè)計的扭軸折彎機數(shù)控系統(tǒng)。
扭軸折彎機使用過程中,42個常見問題及解決辦法,價值內(nèi)容,值得保存。
Q 1、油泵不能正常開啟
1. 檢查急停開關(guān)是否松開,若沒松開,先松開急停開關(guān)。
2. 長按油泵圖標(biāo)3秒以上才能啟動油泵。
3. 檢查油泵輸出(Q0.5)和油泵反饋(I0.3)是否有信號。若沒有信號則先檢查線路。
Q 2、在急停狀態(tài)下可以啟動油泵然后自動關(guān)閉
1. 由于急停開關(guān)接的位置有區(qū)別。若急停開關(guān)接在油泵反饋上,則在急停狀態(tài)下可以開啟油泵,但沒有油泵反饋信號,系統(tǒng)再次關(guān)閉油泵輸出。
2. 將急停開關(guān)接在控制器油泵輸出上即可。
Q 3、油泵啟動后停止
1.油泵自動關(guān)延時設(shè)的過短,系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置為1800S。
2.可能接觸器線圈松動。
3.可能油泵反饋信號線松動。
4.可能電機過流保護(hù),斷路器跳閘。
Q 4、伺服(X/Y/R軸)通訊不上
1.檢查伺服參數(shù)是否設(shè)置正確。
2.檢查PLC連接伺服的通訊線是否正常。
3.檢查伺服和伺服連接的通訊線是否正常。
4.檢查連接的最后一個伺服有沒撥終端電阻。
Q 5、X/R軸不能手動移動
1.X/R軸通訊是否正常(查看狀態(tài)頁面軸狀態(tài)),伺服參數(shù)設(shè)置是否正確。
2.檢查是否設(shè)置了X/R軸的分辨率。
3.X/Y/R軸當(dāng)前值是否超過設(shè)定的極限值。若超過,可以點動軸使其在極限位置內(nèi)或修改極限值或重設(shè)參考點。
4.X/R軸是否碰到限位開關(guān)。碰到限位開關(guān),可以往反方向點動移出限位。
Q 6、Y軸不能手動移動
1.Y軸通訊是否正常。
2.Y軸移動需滑塊停在上止點。
3.檢查是否設(shè)置了分辨率。
4.Y軸當(dāng)前值是否超過設(shè)定的極限值。若超過,可以點動軸使其在極限位置內(nèi)或修改Y軸參考點。
Q 7、X/Y軸能手動,但當(dāng)前值不刷新且不能點“start”
可能沒設(shè)置X/Y軸的分辨率。在參數(shù)設(shè)置里設(shè)置X/Y軸的分辨率。
Q 8、X/R/Y軸不能回原
1.檢查參數(shù)設(shè)置界面是否啟用相關(guān)軸回原功能。
2.檢查回原開關(guān)和另一方向的限位開關(guān)是否接反。
3.檢查原點信號是否正常。
4.檢查伺服參數(shù)(P59)是否設(shè)置。
Q 9、滑塊不能回原
1.若系統(tǒng)使用光柵尺Z相信號回原,則當(dāng)踩腳踏上使滑塊至原點時查看狀態(tài)頁面光柵尺脈沖數(shù)是否清零。若沒清零則可能光柵尺沒輸出Z相信號,此時要調(diào)整光柵尺的安裝位置,使其滑塊到達(dá)最高點之前輸出Z相信號。
2.若使用光柵尺且原點信號為傳感器開關(guān),則檢查原點開關(guān)信號是否正常,且滑塊是通過在最高點踩下回原。
Q 10、滑塊不能點動
1.檢查在“閥組”頁面是否正確配置快下,慢下,回程需要的閥組(根據(jù)液壓系統(tǒng)配置)。
2.踩腳踏上或腳踏下看“狀態(tài)頁面”是否有信號,PLC對應(yīng)的輸出點是否正常輸出以及相應(yīng)的電磁閥是否輸出。
3.系統(tǒng)首次上電啟動,需要滑塊在上止點,才能踩腳踏下點動滑塊,可以踩腳踏上。
Q 11、多次回原后,導(dǎo)致折板尺寸有偏差
此由于原點開關(guān)信號與伺服Z相信號接近導(dǎo)致,差值約為一個分辨率長度。可通過拆下伺服聯(lián)軸器,將伺服電機軸轉(zhuǎn)動半圈左右解決。
Q 12、不能修改主頁面參數(shù)
檢查是否在“參數(shù)設(shè)置”頁面開啟了“首頁權(quán)限”功能。
Q 13、主頁面角度和深度不能切換
檢查在“高級”頁面是否關(guān)閉了角度編程,若關(guān)閉了角度編程則主頁面只顯示深度。
Q 14、按start或踩腳踏下系統(tǒng)不能定位
1.檢查X/R/Y給定位置是否超過設(shè)定的限位值。Y軸給定位置需加上板寬補償?shù)闹怠?/span>
2.滑塊須在上止點(上止點有信號),系統(tǒng)才能定位。
3.檢查急停開關(guān)是否松開。
4.檢查油泵是否開啟。
5.檢查伺服參數(shù)是否設(shè)置正確。
Q 15、定位時,X/Y定位的位置與給定的位置有偏差
1.檢查X/Y是否有設(shè)置了補償值(X/R實際位置為設(shè)定位置加補償值)。
2.檢查Y軸是否有板寬補償(在板寬設(shè)置里查看)。
Q 16、X軸定位位置不準(zhǔn)確
1.確認(rèn)X軸分辨率是否準(zhǔn)確。
2.檢查絲桿是否存在間隙(檢查方法為從100定位到200和從300定位到200,其定位位置是否一致),若不一致則表示絲桿有間隙,可啟用“單向定位”功能消除絲桿間隙問題。
3.折彎機兩邊絲桿安裝不平行,導(dǎo)致電機走到一定位置不動??稍谑謩右苿禹撁嫒桃苿?/span>X軸,如有移不動的情況則表示存在此問題。
Q 17、X軸定位過程中報“X給定位置超限”
1.檢查給定位置加補償值是否超過設(shè)定的最大,最小極限。若超過則修改給定值在極限范圍內(nèi)。
2.檢查選擇的擋指尺寸。若選擇的擋指尺寸不合適導(dǎo)致可能會撞到模具,系統(tǒng)會提示此報警信息并停止定位。此時應(yīng)選擇合適的擋指尺寸。
3.可能后擋料的給定位置在XS(下模安全距離)內(nèi),此時R軸的定位位置低于下模上表面(X給定位置在XS內(nèi),R軸定位位置不能低于下模上表面)。
Q 18、Y/R軸定位過程中報給定位置超限
檢查Y/R軸的給定位置是否超過設(shè)定的極限值,若超過則將給定位置設(shè)置在極限范圍內(nèi)或修改極限值。
Q 19、單次模式需踩兩下?lián)Q步定位
可能是換步條件選擇為“再踩下”,可將其切換為“立即”或“松腳”。
Q 20、滑塊不動作
1.檢查油泵電機是否反轉(zhuǎn),若反轉(zhuǎn)應(yīng)改變其運轉(zhuǎn)方向。
2.檢查閥組配置是否正確。
3.進(jìn)入“狀態(tài)頁面”,強制“快下”,“慢下”,“回程”,查看PLC對應(yīng)輸出點是否輸出以及電磁閥是否輸出。若PLC對應(yīng)輸出點不輸出則PLC可能損壞,若PLC對應(yīng)輸出點輸出而電磁閥不輸出,則檢查電磁閥是否正常。若PLC和電磁閥都有輸出則可能閥組配置不正確。
Q 21、強制輸出回程滑塊不回程
對于有壓力輸出的系統(tǒng),檢查強制回程時,是否有給定回程壓力模擬量。
Q 22、踩下滑塊沒有快下動作,只有慢下動作
1.檢查快下動作的閥組是否配置正確。
2.在狀態(tài)頁面強制快下,看滑塊是否有快下動作。若有快下動作則閥組配置正確,若沒有則檢查電磁閥是否輸出,有輸出則是閥組配置不正確,無輸出則檢查線路。
3.若強制快下滑塊快下,則檢查是否開啟了“光幕”功能。開啟了“光幕”功能,則滑塊只有慢下。
4.檢查變速點開關(guān)信號是否一直有效,若變速點信號一直在則滑塊只有慢下。此時應(yīng)檢查變速點開關(guān)是否正常。
5.若有安裝電子尺或光柵尺,則檢查滑塊在最高點的位置是否在變速點位置之下。若最高點的位置依然在變速點位置之下,則滑塊只有慢下,此時應(yīng)重設(shè)參考點。
6.檢查變速點開關(guān)和上止點開關(guān)的安裝位置(即在最高點應(yīng)為上止點開關(guān)有信號,變速點無信號。在變速點為變速點開關(guān)有信號,上止點開關(guān)無信號)。若安裝位置不對導(dǎo)致整個行程都有變速點信號則只有慢下。此時應(yīng)調(diào)整開關(guān)安裝位置。
7.在導(dǎo)航頁面沒有快下,只有慢下。
Q 23、滑塊沒有變速(無慢下)
1.對于變速點信號為外部開關(guān)(傳感器)的系統(tǒng),檢查滑塊到達(dá)變速點時,變速點信號是否有給到系統(tǒng)(可在狀態(tài)頁面查看,信號有輸入到系統(tǒng)顯示綠色)。若沒有變速點信號輸入到系統(tǒng)則無慢下,此時檢查開關(guān)是否正常。
2.可能機器慣性大,切換到慢下時,滑塊無法短時間內(nèi)減速到慢速。此時可將“變速點閾值”設(shè)大,讓滑塊提前減速。
3.檢查慢下的閥組是否配置正確??稍跔顟B(tài)頁面強制“慢下”來測試是否配置正確。
Q 24、踩下滑塊只能到變速點,再次踩下才能到下死點
1.檢查在“滑塊”參數(shù)里是否啟用了“雙機聯(lián)動”,若有啟用則關(guān)閉。
2.可能將“快轉(zhuǎn)慢停頓時間”設(shè)的過長。若是則將其設(shè)小或設(shè)0。
Q 25、踩下滑塊未到下死點就回程
1.查看是否為保壓時間設(shè)置過短。對于變速點為開關(guān)信號的系統(tǒng),可將保壓時間設(shè)長。
2.系統(tǒng)壓力不夠,需調(diào)節(jié)壓力閥或加大壓力。
Q 26、滑塊回不到設(shè)定的回程點
對于系統(tǒng)有光柵尺的機型,可能是光柵尺安裝的過低,導(dǎo)致滑塊還沒到回程點就已到達(dá)原點,到達(dá)原點滑塊停止。此時可改變光柵尺的安裝位置,使原點位置變高。
Q 27、踩上回程系統(tǒng)報上行電磁閥故障
1.檢查閥組配置里回程是否配置正確。
2.檢查回程壓力是否足夠,可將回程壓力加大。
3.可能電磁閥接線有問題。
Q 28、踩下系統(tǒng)報下行電磁閥故障
1.此由于踩下經(jīng)過3.5S滑塊還在上死點導(dǎo)致。此時應(yīng)檢查下行的閥組配置是否正確。
2.檢查踩下時,plc對應(yīng)的輸出點和電磁閥是否正常輸出。若PLC不輸出則使用強制功能“快下”,若強制“快下”PLC不輸出則PLC可能損壞。若PLC輸出點輸出而電磁閥不輸出則可能電磁閥接線有問題。
Q 29、系統(tǒng)不能換步
1.檢查選擇的換步條件是否為“不換步”,若是則切換成“點動”,“單次”,“連續(xù)”中一種。
2.查看折彎模式是“點動”,“單次”,“連續(xù)”。“點動”模式滑塊回程到變速點之上換步定位。“單次”和“連續(xù)”模式滑塊經(jīng)過保壓時間,泄壓時間到變速點之上換步定位。
3.對于有光柵尺或電子尺的系統(tǒng),檢查滑塊在最低點的位置是否在系統(tǒng)給定的下死點位置。此時可能系統(tǒng)顯示的滑塊位置不是實際的滑塊位置,需重設(shè)參考點。
Q 30、點動模式踩上回程換步X定位位置為上一步的設(shè)定值且顯示OK
1.檢查變速點開關(guān)是否穩(wěn)定,若變速點開關(guān)不穩(wěn)定可能會造成此種情況。
2.檢查系統(tǒng)各設(shè)備(PLC,伺服,觸摸屏)是否接地。
3.變速點開關(guān)和上止點開關(guān)安裝位置不要太靠近。
Q 31、首刀折彎角度誤差大(>5°)
1.檢查上、下模選擇的尺寸是否與實際使用的尺寸一致。
2.刀模是否已校平。
3.選用的絲桿精度是否不夠。
4.工件板厚與選用的模具尺寸是否合理。
5.查看是否有設(shè)置補償值。若有設(shè)置先將其清零,通過設(shè)置滑塊參考點,使滑塊在下死點的位置為設(shè)定角度對應(yīng)的深度值。
6.查看系統(tǒng)顯示滑塊當(dāng)前值是否與實際的滑塊位置一致,若不一致,在手動頁面設(shè)定 滑塊的當(dāng)前值(滑塊踩到底,用工具量出滑塊的位置)。
7.可能是折彎壓力不夠?qū)е禄瑝K沒到下死點??蓪⒄蹚潐毫υO(shè)大。
8.工件用的是彈性很大的板材,需要進(jìn)行角度補償。
Q 32、寬板折彎角度誤差大
1.檢查折彎壓力是否足夠??赏ㄟ^改大材料的抗拉強度使需要的壓力增大。
2.檢查保壓時間是否足夠長,可能還沒壓到底就回程。
3.對于無壓力機型使用板寬補償。
Q 33、設(shè)定好的數(shù)據(jù)斷電重啟后丟失
設(shè)定好數(shù)據(jù)后,需要保存程序,系統(tǒng)參數(shù)要永久保存。
Q 34、角度多次補償不再變化
1.編程深度值加補償值超過了系統(tǒng)設(shè)定的安全下限,此時只能滑塊往上補償。此時檢查滑塊是否壓到模具最下面。如果壓到最下面則更換模具,反之則可修改模具參數(shù)使其達(dá)到需要的角度。
2.可能絲桿存在間隙,可開啟“單向定位”功能。
Q 35、角度編程與深度編程不能切換
1.在“參數(shù)設(shè)置Y選項里設(shè)置了“Y軸無效”。
2.可能將編程模式設(shè)成了“深度編程”。若是將其切換為“角度編程”模式。
Q 36、系統(tǒng)提示“電池電量過低,請及時更換電池”
對于新系統(tǒng)(電池新裝),電池正常使用時長約為200天。當(dāng)系統(tǒng)停機時間過長(約為180天,此時間為斷電累計時間),導(dǎo)致電池電量過低,系統(tǒng)會提示此警告信息,此時要及時更換電池,以免造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失導(dǎo)致機器運行異常。
Q 37、更換電池
1.將CPU斷電,拔下PLC上的電池,換上新電池。
2.上電點確認(rèn)按鈕關(guān)閉提示。
3.若出現(xiàn)提示后長時間不換電池,導(dǎo)致電池完全沒電從而丟掉數(shù)據(jù),此時更換電池后,用戶程序?qū)G失,若之前出廠調(diào)試完沒點永久保存,則需重新調(diào)機。
Q 38、系統(tǒng)報“X限位”,“Y限位”,“R限位”
1.檢查X/Y/R軸的當(dāng)前位置是否在設(shè)定的極限位置內(nèi),若超出極限位置,則可以手動將其點動到極限位置內(nèi)即可消除報警。
2.檢查X/Y/R軸是否碰到限位開關(guān),若碰到限位開關(guān)將其點動移除范圍即可消除報警。
3.可能是軸當(dāng)前位置不對,可在手動頁面重設(shè)參考點解決。
Q 39、系統(tǒng)報腳踏信號故障
此由于腳踏上信號和腳踏下信號同時導(dǎo)通導(dǎo)致。此時應(yīng)檢查腳踏信號是否正常。
Q 40、系統(tǒng)報變速信號故障
此由于變速點信號和上止點信號同時導(dǎo)通導(dǎo)致。此時應(yīng)檢查上止點開關(guān)和變速點開關(guān)是否正常。
Q 41、如何使用板寬自動補償
1.新建一個程序,只建一步,設(shè)置好材料的抗拉強度。
2.折一塊小板,通過調(diào)整角度補償,使其折彎角度為90°。
3.折一塊長板(板寬接近滑塊寬度),通過改變“更多”頁面的板寬,從而改變板寬補償,使其折彎角度也為90°。
4.在參數(shù)設(shè)置“壓力”頁面輸入實際的板寬。此時系統(tǒng)自行計算出“機械剛度”。
5.之后折其他寬度的板材,在“更多”頁面輸入實際的板寬,系統(tǒng)自行算出對應(yīng)的補償值。
Q 42、如何使用撓度自動補償
1.新建一個程序,只建一步。
2.折一塊小板,通過調(diào)整角度補償,使其折彎角度為90°。
3.這一塊長板(板寬接近滑塊寬度),通過調(diào)整撓度補償值,使其兩側(cè)的角度與中間的角度都為90°。
4.在參數(shù)設(shè)置“壓力”選項里按“反計算”按鈕,系統(tǒng)會自行算出機械系數(shù)。
5.之后折不同寬度的板,系統(tǒng)自動計算出需要的撓度補償值。
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