而在鋰電池的生產(chǎn)制造過程中大量運(yùn)用到激光技術(shù)，如動力電池極片極耳焊接，以及激光打標(biāo)技術(shù)在鋰電池封裝帶、外殼等場景中的應(yīng)用。

　　激光技術(shù)在3C消費(fèi)類電池——極耳焊接中的應(yīng)用

　　在消費(fèi)類電池制作中，涉及到一種極片焊接工藝，將電池極片與集流體片焊接在一起。正極材料為鋁片與鋁箔焊接，負(fù)極材料為鎳片與銅箔焊接，焊接完成后進(jìn)行卷繞或者疊片，做成電池，許多封裝技術(shù)被應(yīng)用到電池的實(shí)際生產(chǎn)過程中：如激光焊接、電阻焊接、超聲波焊接等。

　　合適的焊接方法和優(yōu)化的工藝參數(shù)對節(jié)約動力電池的生產(chǎn)成本，保證其均勻性、可靠性具有重要作用。傳統(tǒng)焊接方式為用超聲焊接，容易形成虛焊，而且焊接頭容易形成損耗，且損耗時間不可知，容易導(dǎo)致大面積不良品。

　　紫外納秒激光焊接——熱影響區(qū)域較小，粘連性較好

　　激光焊接是以激光束作為能量源，利用聚焦裝置使激光聚集成高功率密度的光束照射在工件表面進(jìn)行加熱，在金屬材料的熱傳導(dǎo)作用下材料內(nèi)部溶化形成特定的溶池。

　　在激光焊接領(lǐng)域中又細(xì)分為紅外光纖激光焊接與紫外納秒焊接，其中紅外光纖激光焊接，負(fù)極焊接，如果采用螺旋焊，熱影響會大，如果采用點(diǎn)焊，則容易產(chǎn)生虛焊。正極焊接，如果采用螺旋焊，很難焊接上去，同時如果采用點(diǎn)焊，又會形成很多虛焊。

　　而紫外納秒焊接，由于材料對紫外光吸收很高，焊接難度較小，是目前焊接效果最好，焊接效率最高的光源，具有熱影響區(qū)域較小，粘連性較好，<2s焊接一片，焊接效率高，焊點(diǎn)撕扯殘留量大于90%的優(yōu)異性能。

　　伴隨著新能源汽車及廣泛的3C電子行業(yè)的縱深發(fā)展，對配套電池的裝配與焊接精度、質(zhì)量都提出了更高的要求，未來更精密的激光焊接技術(shù)將進(jìn)一步與動力電池領(lǐng)域深入融合，共同探索激光技術(shù)在不同應(yīng)用場景的高效優(yōu)質(zhì)解決方案。

　　激光打標(biāo)技術(shù)——有效幫助動力電池追蹤溯源

　　電池的生產(chǎn)涉及多個環(huán)節(jié)，具體包含原料信息、生產(chǎn)過程和工藝、產(chǎn)品批次、生產(chǎn)廠家及日期等等信息，如何有效做到鋰電池追溯全程?需將關(guān)鍵信息存儲在二維碼內(nèi)在電池上進(jìn)行標(biāo)識，而傳統(tǒng)的油墨噴打碼技術(shù)存在易摩擦，長時間容易缺失信息等問題，而英諾激光紫外打標(biāo)技術(shù)則具有永久性強(qiáng)、防偽性高、精度高、耐磨性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn)，歷經(jīng)長時間也不會因?yàn)榄h(huán)境關(guān)系而消退，是電池行業(yè)打標(biāo)的優(yōu)質(zhì)解決方案。