時間:2022-03-25 15:18:27來源:
但是,“被動平衡”并不能解決放電過程中每一個小電池的平衡,這就需要一種新的方案——主動平衡——來解決。
主動平衡拋棄了被動平衡消耗電流的方法,改成了傳送電流的方法。負責電荷傳送的設備是一種電源轉換器,這種設備使電池組內的小電池無論是在充電、放電還是閑置狀態(tài)都能傳送電荷,從而使小電池之間可經常保持動態(tài)平衡。
由于主動平衡方法的電荷傳送效率極高,因此,可以提供較高的平衡電流,這意味著,這種方法在鋰電池充電、放電和閑置時的平衡能力更強。
1、快速充電能力強:主動平衡功能可以使電池組內各小電池更快地達到平衡,所以,快速充電的安全性更高,適宜于更大電流的高倍率充電方式。
2、閑置時:即使各個小電池已達到了充電時的平衡狀態(tài),但由于溫度梯度不同,有的小電池內部溫度高些,有的小電池內部低些,也會令每個小電池的內部漏電速度不同,試驗數(shù)據(jù)顯示,電池每升高10℃,漏電率便上升一倍,主動平衡功能可確保閑置鋰電池組內的小電池“不斷”地重新獲得平衡,這有利于電池組內儲存的電量能被充分利用,使電池組工作能力結束時,單個的小鋰電池殘余電量最小。
3、放電時:沒有放電能力達到100%的鋰電池組,這是因為,一組鋰電池工作能力的結束是由某一個最先放完電的小鋰電池決定的,并不能保證所有的小鋰電池能同時達到放完電量。相反,會有個別的小鋰電池保持有未用的殘余電能。通過主動平衡方法,鋰電池組在放電時,內部的大容量鋰電池會將電能分配給小容量鋰電池,因此,小容量鋰電池也可以充分放電,而且,電池組內不會有殘余的電能留下,具備主動平衡功能的電池組擁有較大的實際儲電量(即,可以釋放出更接近于標稱容量的電能)。
最后說明一下,主動平衡方法所采用的系統(tǒng)性能取決于平衡電流與電池充電/放電效率之間的比例。一組鋰電池的不平衡率越高,或者電池組充電/放電率越大,所需要的平衡電流就越高。當然,這種用來平衡的電流消耗相對于因內部平衡而獲得的額外電流來說是相當劃算的,況且,這種主動平衡還有利于鋰電池組壽命的延長。
上一篇:新能源汽車中的動力鋰電池—...
下一篇:像做胃鏡一樣給電纜精確定位
中國傳動網版權與免責聲明:凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.surachana.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
產品新聞
更多>顛覆傳統(tǒng)加工!維宏VHTube一鍵實現(xiàn)變徑...
2025-06-16
2025-06-09
2025-06-06
2025-05-19
2025-04-30
性能躍升20%!維宏NK300CX Plus數(shù)控系統(tǒng)...
2025-04-11