逆變器主要由逆變器MOS FET組成，由普通電源變壓器組成。它的輸出功率取決于。MOSFET和功率變壓器的功率避免了繁瑣的變壓器繞組，適合電子愛(ài)好者的業(yè)余生產(chǎn)。逆變器工作原理及電路圖?

　　一、工作原理

　　方波信號(hào)發(fā)生器。這里，六個(gè)反相器CD4069用于形成方波信號(hào)發(fā)生器。R1.補(bǔ)償電阻以改善由電源電壓變化引起的振蕩頻率的不穩(wěn)定性。電路通過(guò)電容器振蕩。C1充放電完成。振蕩頻率為.F=1/2.2RC。指示燈電路的最大頻率為：

　　fmax=1/2.2&TImes;3.3和時(shí)間;103&時(shí)間;2.2時(shí)間;10-6=62.6Hz;最小頻率fmin=1/2.2×四點(diǎn)三×一百零三×二點(diǎn)二×10-6=48.0Hz。由于元素的錯(cuò)誤，實(shí)際值略有不同。對(duì)于其他冗余逆變器，輸入端子應(yīng)接地，以避免影響其他電路。

　　由于方波信號(hào)發(fā)生器輸出的振蕩信號(hào)電壓的最大振幅為0~5V，為了完全驅(qū)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)電路，TR1.TR用于將振蕩信號(hào)電壓放大至0~122V。

　　通過(guò)以上分析，我們可以從原理上得出MOSFET電路的工作過(guò)程。工作原理同上。此低壓大電流頻率為50Hz。當(dāng)交流信號(hào)通過(guò)變壓器的低壓繞組時(shí)，變壓器的高壓側(cè)將感測(cè)到高壓交流電壓，以完成從直流到交流電的轉(zhuǎn)換。這里應(yīng)該注意的是，在某些情況下，例如當(dāng)振蕩部分停止工作時(shí)，大電流有時(shí)會(huì)流過(guò)變壓器的低壓側(cè)，因此電路的保險(xiǎn)絲不能被省略或短路。

　　二、生產(chǎn)要點(diǎn)

　　電路板6。有關(guān)所用部件，請(qǐng)參閱7。逆變器使用的變壓器為12級(jí)變壓器。電流為10A，一次電壓為220V成品電力變壓器。P溝道MOS FET(2SJ的最大漏極電流為300)A。當(dāng)FET導(dǎo)通時(shí)，漏極和源極之間的電阻為25mΩ。此時(shí)，如果超過(guò)10mΩ。電流的功耗為2.5W。N溝道MOS場(chǎng)效應(yīng)管(2SK的最大漏極電流為50A。當(dāng)場(chǎng)效應(yīng)管打開(kāi)時(shí)，漏極和源極之間的電阻為7mΩ。此時(shí)，10A電流消耗的功率為0.7W。因此，我們還可以知道，在相同的工作電流下，2SJ的熱量大約是2471SK2956的四倍。因此，在考慮散熱器時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。8表明本文介紹的逆變器場(chǎng)效應(yīng)管是在散熱器(1000mm×100mm×17mm)的位置分布和連接方式。盡管MOSFET在開(kāi)/關(guān)狀態(tài)下工作時(shí)熱量不會(huì)很大，但出于安全考慮，這里選擇的散熱器略大。

　　三、逆變器性能測(cè)試

　　測(cè)試電路。這里測(cè)試的輸入電源具有低內(nèi)阻。大型(通常超過(guò)1000 A)12V汽車電池可以為電路提供足夠的輸入功率。測(cè)試負(fù)載為普通燈泡。測(cè)試方法是改變負(fù)載并測(cè)量此時(shí)的輸入電流電壓和輸出電壓。輸出電壓隨負(fù)載的增加而降低，燈泡的功耗隨電壓的變化而變化。我們還可以通過(guò)計(jì)算找出輸出電壓和功率之間的關(guān)系。但事實(shí)上，由于燈泡的電阻會(huì)隨著兩端的電壓而變化，并且輸出電壓和電流都不是正弦波，因此這種計(jì)算只能被視為一種估計(jì)。

　　逆變器工作原理及電路圖?以負(fù)載為60W的燈泡為例：假設(shè)燈泡的電阻不隨電壓變化而變化。因?yàn)镽光=V2/W=2102/60=735Ω，所以當(dāng)電壓為208V時(shí)，W=V2/R=2082/735=58.9W。這可以轉(zhuǎn)化為電壓和功率之間的關(guān)系。通過(guò)測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)輸出功率約為1000時(shí)，W輸入電流為10A。此時(shí)，輸出電壓為2000V。