數(shù)字經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪潮已經(jīng)來(lái)臨，在此背景下，裝備制造企業(yè)希望通過(guò)將新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，探索智能制造4.0的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而在全球行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大全球化經(jīng)營(yíng)。未來(lái)機(jī)器人攜手某裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)落地華南區(qū)智能工廠項(xiàng)目，通過(guò)引入多臺(tái)無(wú)人叉車協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流自動(dòng)化出入庫(kù)管理，助力企業(yè)工廠制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造一個(gè)世界級(jí)的智能工廠“標(biāo)桿”。

　　項(xiàng)目背景

　　破局傳統(tǒng)制造，邁向智能化

　　客戶裝備制造產(chǎn)業(yè)園坐落在華南區(qū)，在全球化經(jīng)營(yíng)驅(qū)動(dòng)下，為了打破傳統(tǒng)制造模式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能化轉(zhuǎn)型再上新臺(tái)階，客戶希望通過(guò)借助未來(lái)機(jī)器人內(nèi)部物流自動(dòng)化解決方案，打造7*24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)的自動(dòng)化智能化工廠。

      經(jīng)過(guò)前期的方案溝通，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程模擬和場(chǎng)內(nèi)整體物流效率的探討，客戶選擇導(dǎo)入未來(lái)機(jī)器人近10臺(tái)VNL16托盤堆高式無(wú)人叉車+RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部物流自動(dòng)化解決方案，實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)及出入庫(kù)管理，優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)流程，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　項(xiàng)目流程

　　內(nèi)部物流自動(dòng)化管理

　　入庫(kù)存儲(chǔ)流程：入庫(kù)接駁位-上下貨架潛伏式小車將物料轉(zhuǎn)運(yùn)至入庫(kù)接駁位，人工掃碼錄入物料信息后，RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)接到入庫(kù)任務(wù)，調(diào)度VNL16無(wú)人叉車執(zhí)行物料入庫(kù)流程?？蛻艄S貨架共5層，凈高5米以上，VNL16無(wú)人叉車將入庫(kù)接駁位的物料轉(zhuǎn)運(yùn)至對(duì)應(yīng)貨架完成入庫(kù)-上貨架存儲(chǔ)流程。

      出庫(kù)分揀流程：上下貨架-出庫(kù)分揀區(qū)客戶WMS系統(tǒng)下發(fā)出庫(kù)任務(wù)，將出庫(kù)托盤碼、物料名稱、數(shù)量等信息發(fā)送給RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度VNL16無(wú)人叉車前往對(duì)應(yīng)貨架叉取物料，轉(zhuǎn)運(yùn)至出庫(kù)分揀區(qū)，執(zhí)行出庫(kù)搬運(yùn)任務(wù)。任務(wù)完成后，VNL16無(wú)人叉車自動(dòng)將流程通過(guò)RCS2.0系統(tǒng)同步至客戶系統(tǒng)，以便繼續(xù)下一個(gè)作業(yè)流程，

　　項(xiàng)目亮點(diǎn)

　　多車協(xié)同，全流程自動(dòng)化

　　在幾乎不改造客戶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的前提下，工廠內(nèi)導(dǎo)入近10臺(tái)未來(lái)機(jī)器人VNL16無(wú)人叉車，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程，無(wú)人叉車對(duì)接潛伏式小車，實(shí)現(xiàn)多車高效搬運(yùn)物料，協(xié)同作業(yè)，覆蓋入庫(kù)存儲(chǔ)-上下貨架-出庫(kù)分揀等流程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流自動(dòng)化，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　智能調(diào)度，提升整體效率

　　在有限的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，未來(lái)機(jī)器人RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)升級(jí)智能算法，提升單一場(chǎng)景下更高的機(jī)器人密度，優(yōu)化無(wú)人叉車任務(wù)分配邏輯，帶來(lái)更智能的路徑規(guī)劃和車輛交通管理，提升物料轉(zhuǎn)運(yùn)效率，提升入庫(kù)存儲(chǔ)和出庫(kù)分揀的準(zhǔn)確率，進(jìn)而提升客戶整體內(nèi)部物流效率。