新能源汽車的關(guān)鍵組成部分是電池、電機和電控系統(tǒng)，其中動力電池是最關(guān)鍵的一環(huán)。目前，常見的新能源汽車電池有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鎳氫電池三大類。

　　其中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的能量密度會比較高、性能也比較穩(wěn)定，電動汽車應用最廣泛的就是這兩類電池了。而鎳氫電池也是一種性能良好的蓄電池，逐漸應用于新能源汽車領(lǐng)域。

　　1、三元鋰電池

　　三元鋰電池的低溫性能會比較好，所以一般比較適合應用于寒冷地區(qū)，即使是在零下30度的環(huán)境，三元鋰電池都能進行工作。不過，三元鋰電池的缺點是熱失控溫度會比較低，大概只有200多度，不適合炎熱地區(qū)使用，容易產(chǎn)生自燃現(xiàn)象。

　　2、磷酸鐵鋰電池

　　磷酸鐵鋰電池相比之下穩(wěn)定性會更好，同時其熱失控溫度也會高一些，可以達到800多度，即使是炎熱地區(qū)也能適用。但是相反的，磷酸鐵鋰電池就低溫性能不好，不適合在寒冷地區(qū)使用，會衰減電池的使用壽命。

　　3、鎳氫電池

　　目前新能源汽車大多使用的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，但是還是有部分車型使用鎳氫電池的。在電池設計中，鎳氫電池的安全性能還是比較好的，如果在使用過程中有不正當?shù)倪^充、過放、短路等情況造成電池內(nèi)部工作壓力上升的話，可恢復的安全閥門就會自動打開，以防止電池爆炸。