時(shí)間:2025-04-15 16:07:58來源:縱葦科技
近期,在全球碳中和與國內(nèi)“雙碳”目標(biāo)的指引下,縱葦科技助力某新能源鋰電企業(yè)輸送升級,憑借高負(fù)載、高精度、高速度的卓越,使電池模組線和PACK組裝線中的生產(chǎn)質(zhì)量與效率實(shí)現(xiàn)新的飛躍
此前,客戶采用的倍速鏈暴露出諸多短板:例如低負(fù)載、低柔性、加速度小……。此次新能源鋰電企業(yè)引入縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線定制方案,采用L系列磁驅(qū)段與線性導(dǎo)軌支撐相結(jié)合,使用磁驅(qū)段達(dá)成高負(fù)載、高速、高柔性與高智能,并用線性導(dǎo)軌支撐進(jìn)一步強(qiáng)化線體承載力,并將精度從±0.5mm提升至±0.1mm。
在載物方面,儲能電池模組線上,能夠輕松承載高達(dá) 500KG 的重物,高效完成物料搬運(yùn)與生產(chǎn)操作。在 PACK 組裝線應(yīng)用中,可穩(wěn)定承載 1000KG 的負(fù)載,充分滿足大型儲能設(shè)備生產(chǎn)過程中的物料輸送需求。并且,在此高負(fù)載情況下,精度仍能保持±0.01mm,確保了生產(chǎn)的效率與質(zhì)量。
磁驅(qū)輸送系統(tǒng)通過磁場產(chǎn)生動(dòng)力,即便在高負(fù)載下也無任何摩擦損耗,可滿足清潔、無塵、真空等苛刻的生產(chǎn)條件,相對傳統(tǒng)輸送線擁有超長壽命與較低維護(hù)成本。
磁驅(qū)非接觸無磨損,高清潔低維護(hù)
縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線憑借其極短的循環(huán)時(shí)間,顯著提升了生產(chǎn)效率,使同一時(shí)間段內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)量能夠提高60%至200%。相比于傳統(tǒng)倍速鏈的最大速度0.25m/s,縱葦sTrak-L1高速物流線的最大速度可達(dá)1.5m/s。
由此,實(shí)現(xiàn)了 500% 的性能躍升,生產(chǎn)節(jié)拍提升了5%,整體生產(chǎn)效率提高了15%。
基于以上,在新能源等高能耗場景中達(dá)成「效率增益」與「節(jié)能降本」雙重突破,重新定義儲能產(chǎn)線效能標(biāo)準(zhǔn)。
客戶過往的倍速鏈線體長達(dá) 100 米,拉長了物料傳輸路徑與時(shí)間。隨著縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線的引入,線體長度縮減至 66 米。
與原方案倍速鏈相比,縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線實(shí)現(xiàn)了高達(dá)40% 以上的空間節(jié)約,減少了大量物料傳輸組件、緩存位設(shè)施及載具的使用量,整線成本降低了 15%,在實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的過程中又新增一大重要優(yōu)勢。
縱葦磁驅(qū)具有模塊化的特點(diǎn)產(chǎn)線改造只需重新組合或移動(dòng)工作臺位置,無需定制新機(jī)臺,進(jìn)一步降維打擊傳統(tǒng)輸送方式,自動(dòng)化程度升級到 85%以上。
模塊化設(shè)計(jì),讓產(chǎn)線搭建如圖搭積木一樣簡單!
縱葦全自研的sTrak studio配置調(diào)試軟件系統(tǒng),集配置、調(diào)試、仿真于一體。
動(dòng)子自帶所有信息,用戶無需編程基礎(chǔ),在軟件中即可重構(gòu)輸送邏輯;極大節(jié)省了人員與機(jī)器成本、縮減占地面積。
縱葦磁驅(qū)輸送系統(tǒng)通過重荷穩(wěn)載、空間重構(gòu)、能效躍升、全數(shù)字化四大維度,從物料的精準(zhǔn)定位與高效傳輸,到生產(chǎn)流程的智能監(jiān)控與動(dòng)態(tài)調(diào)整,為新能源鋰電客戶打造智能化、柔性化的生產(chǎn)車間。
磁驅(qū)輸送系統(tǒng)在助力企業(yè)提升運(yùn)營效率的同時(shí),也為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量,達(dá)成了共贏的良好局面。
作為磁驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),縱葦科技將持續(xù)在智能制造領(lǐng)域深耕,通過與業(yè)內(nèi)企業(yè)的深入合作,為新能源、儲能行業(yè)等賦能,將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,推進(jìn)全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,營造積極向上、創(chuàng)新進(jìn)取的綠色行業(yè)生態(tài)。
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