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應用案例-新能源鋰電丨高負載sTrak-L1水平擺渡物流線,助力綠色產(chǎn)業(yè)體系建設

時間：2025-04-15 16:07:58來源：縱葦科技

導語：?

近期，在全球碳中和與國內“雙碳”目標的指引下，縱葦科技助力某新能源鋰電企業(yè)輸送升級，憑借高負載、高精度、高速度的卓越，使電池模組線和PACK組裝線中的生產(chǎn)質量與效率實現(xiàn)新的飛躍

此前，客戶采用的倍速鏈暴露出諸多短板：例如低負載、低柔性、加速度小……。此次新能源鋰電企業(yè)引入縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線定制方案，采用L系列磁驅段與線性導軌支撐相結合，使用磁驅段達成高負載、高速、高柔性與高智能，并用線性導軌支撐進一步強化線體承載力，并將精度從±0.5mm提升至±0.1mm。

在載物方面，儲能電池模組線上，能夠輕松承載高達 500KG 的重物，高效完成物料搬運與生產(chǎn)操作。在 PACK 組裝線應用中，可穩(wěn)定承載 1000KG 的負載，充分滿足大型儲能設備生產(chǎn)過程中的物料輸送需求。并且，在此高負載情況下，精度仍能保持±0.01mm，確保了生產(chǎn)的效率與質量。

磁驅輸送系統(tǒng)通過磁場產(chǎn)生動力，即便在高負載下也無任何摩擦損耗，可滿足清潔、無塵、真空等苛刻的生產(chǎn)條件，相對傳統(tǒng)輸送線擁有超長壽命與較低維護成本。

磁驅非接觸無磨損，高清潔低維護

縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線憑借其極短的循環(huán)時間，顯著提升了生產(chǎn)效率，使同一時間段內的產(chǎn)品產(chǎn)量能夠提高60%至200%。相比于傳統(tǒng)倍速鏈的最大速度0.25m/s，縱葦sTrak-L1高速物流線的最大速度可達1.5m/s。

由此，實現(xiàn)了 500% 的性能躍升，生產(chǎn)節(jié)拍提升了5%，整體生產(chǎn)效率提高了15%。

基于以上，在新能源等高能耗場景中達成「效率增益」與「節(jié)能降本」雙重突破，重新定義儲能產(chǎn)線效能標準。

客戶過往的倍速鏈線體長達 100 米，拉長了物料傳輸路徑與時間。隨著縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線的引入，線體長度縮減至 66 米。

與原方案倍速鏈相比，縱葦sTrak-L1水平擺渡物流線實現(xiàn)了高達40% 以上的空間節(jié)約，減少了大量物料傳輸組件、緩存位設施及載具的使用量，整線成本降低了 15%，在實現(xiàn)綠色轉型的過程中又新增一大重要優(yōu)勢。

本次產(chǎn)線涉及的工藝繁多，導致產(chǎn)線重組時需要進行大規(guī)模的機械重構，周期長、成本高。

縱葦磁驅具有模塊化的特點產(chǎn)線改造只需重新組合或移動工作臺位置，無需定制新機臺，進一步降維打擊傳統(tǒng)輸送方式，自動化程度升級到 85%以上。

模塊化設計，讓產(chǎn)線搭建如圖搭積木一樣簡單！

縱葦全自研的sTrak studio配置調試軟件系統(tǒng)，集配置、調試、仿真于一體。

動子自帶所有信息，用戶無需編程基礎，在軟件中即可重構輸送邏輯；極大節(jié)省了人員與機器成本、縮減占地面積。

縱葦磁驅輸送系統(tǒng)通過重荷穩(wěn)載、空間重構、能效躍升、全數(shù)字化四大維度，從物料的精準定位與高效傳輸，到生產(chǎn)流程的智能監(jiān)控與動態(tài)調整，為新能源鋰電客戶打造智能化、柔性化的生產(chǎn)車間。

磁驅輸送系統(tǒng)在助力企業(yè)提升運營效率的同時，也為實現(xiàn)雙碳目標貢獻力量，達成了共贏的良好局面。

作為磁驅技術領域的領軍企業(yè)，縱葦科技將持續(xù)在智能制造領域深耕，通過與業(yè)內企業(yè)的深入合作，為新能源、儲能行業(yè)等賦能，將研發(fā)成果轉化為實際生產(chǎn)力，共同推動產(chǎn)業(yè)升級，推進全球制造業(yè)高質量發(fā)展，營造積極向上、創(chuàng)新進取的綠色行業(yè)生態(tài)。

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