可自動(dòng)通知搶修，并具有預(yù)防、自檢功能 　　以前“黑匣子”特指飛機(jī)上的特殊監(jiān)控設(shè)備，如今“黑匣子”又多一“成員”———電梯運(yùn)行記錄儀，它時(shí)時(shí)刻刻記錄電梯的一舉一動(dòng)，一有故障馬上自動(dòng)通知電梯維保人員，困電梯不必害怕沒(méi)人理了。更科學(xué)的是，電梯平時(shí)運(yùn)行時(shí)的一些小故障都被它記錄在案，可以在電梯還沒(méi)發(fā)生故障時(shí)就預(yù)警通知維護(hù)，防患于未然?！昂谙蛔印比ツ觊_(kāi)始在廣州5臺(tái)不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的電梯上試用，體育西路天文苑小區(qū)等地電梯至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)電梯故障而導(dǎo)致的事故。 　　“黑匣子”自動(dòng)通知搶修 　　在廣州市特種設(shè)備監(jiān)察檢驗(yàn)所，記者看到了該所投資135萬(wàn)元研發(fā)的“黑匣子”，這個(gè)16開(kāi)紙大小的黑色盒子平時(shí)就裝在電梯控制室里，乘電梯的人沒(méi)機(jī)會(huì)一睹它的廬山真面目。但一旦電梯突然困人了，乘坐的人馬上就能感受到它的作用。“黑匣子”會(huì)自動(dòng)通過(guò)GSM/GPRS通信模塊和移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，將故障類(lèi)型用手機(jī)短信的方式同時(shí)向3名電梯維保人員的手機(jī)發(fā)出報(bào)警短信，確保第一時(shí)間解決問(wèn)題。 　　而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電梯困人后，大都需要先由被困電梯的人通過(guò)電梯內(nèi)的報(bào)警電話(huà)或警鈴向機(jī)房值班人員呼救求援，再由機(jī)房人員通知電梯維保人員，維保人員還必須寸步不離地守著緊急呼救鈴。這樣一來(lái)多次報(bào)修影響了維修的及時(shí)性，二來(lái)增加了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，三來(lái)遇到深夜機(jī)房無(wú)人值班，電梯里又沒(méi)手機(jī)信號(hào)，那被困的人就真是“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”了。 　　不僅如此，“黑匣子”能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)到的還包括電梯停電、沖頂、撞底、超速等19種故障類(lèi)型，都能自動(dòng)發(fā)送具體故障類(lèi)型的報(bào)警短信息，減少了搶修前的故障分析環(huán)節(jié)。 　　預(yù)警通知維護(hù)防患于未然 　　“黑匣子”另一個(gè)革命性的貢獻(xiàn)是其預(yù)防、自檢功能。以往電梯在例行檢驗(yàn)的時(shí)候，檢驗(yàn)人員只能檢查到電梯當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，而電梯前一段時(shí)間曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，發(fā)生過(guò)什么故障，檢驗(yàn)人員無(wú)從知曉，一些間歇發(fā)生、累計(jì)性、漸進(jìn)性的隱性故障很可能在檢驗(yàn)時(shí)漏了網(wǎng)，直到最后集中爆發(fā)，就成了嚴(yán)重的故障，甚至導(dǎo)致運(yùn)行事故。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)就共發(fā)生電梯安全設(shè)備事故211起，死亡196人。 　　裝上“黑匣子”后，它會(huì)自動(dòng)對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄，可將電梯2年來(lái)的運(yùn)行狀態(tài)全部記錄在案，電梯即使是出現(xiàn)輕微或短暫的故障，“黑匣子”都不會(huì)放過(guò)。這樣，電梯維保人員就可以通過(guò)分析一段時(shí)間內(nèi)的電梯運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)，據(jù)此對(duì)電梯的狀況進(jìn)行全面準(zhǔn)確的判斷，有針對(duì)性地對(duì)問(wèn)題部位進(jìn)行檢查修復(fù)，消除故障和事故的隱患。