仲春四月，漢諾威的天氣仍有幾分涼意，但第77屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的召開，迅速點(diǎn)燃了這座德國(guó)小鎮(zhèn)的熱情。
湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：凌翔磁?。┦且患覍Ｗ㈦姶帕刂萍夹g(shù)的企業(yè)，近年來(lái)，公司構(gòu)建出了以磁 浮交通業(yè)務(wù)為旗幟、磁浮工業(yè)產(chǎn)品為支撐的技術(shù)產(chǎn)品構(gòu)架，矢志不渝地推動(dòng)磁浮技術(shù)更好地惠及人類生產(chǎn)和生活。近期，我們 有幸采訪到凌翔磁浮總經(jīng)理周文武先生，請(qǐng)他詳細(xì)分享了公司進(jìn)軍工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)背后的思考與初衷，以及凌翔磁浮在開發(fā)工 業(yè)磁浮輸送系統(tǒng)上的與眾不同之處。
在機(jī)器視覺(jué)核心零部件中，工業(yè)相機(jī)因技術(shù)壁壘堅(jiān)固、技 術(shù)迭代快速、市場(chǎng)需求旺盛，成為各大視覺(jué)廠商競(jìng)相追逐的戰(zhàn) 略要地。據(jù)Yresearch團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)，2023年全球工業(yè)相機(jī)市場(chǎng)規(guī) 模達(dá)到120億，預(yù)計(jì)到2030年，這一數(shù)字將躍升至200億元。 值得一提的是，國(guó)產(chǎn)工業(yè)相機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率已逾70%， 且呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
3月29日，“2024年運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟華南春茗會(huì)”在深圳運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中心舉行，百余位聯(lián)盟理事單位、會(huì)員單位代 表出席了本次活動(dòng)，同時(shí)還舉行了深圳市工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)掛牌儀式。運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)蘇崇德、中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)董事長(zhǎng)蘇美 萍女士、美的集團(tuán)高創(chuàng)傳動(dòng)科技開發(fā)（深圳）有限公司副總經(jīng)理龔黎明、深圳市正隆偉業(yè)科技有限公司總經(jīng)理彭聲亮、ACS運(yùn)動(dòng)控制總 經(jīng)理屠紀(jì)明、清能德創(chuàng)電氣（北京）有限公司副總經(jīng)理湯小平以及多名行業(yè)人士先后發(fā)言并分享了對(duì)近期市場(chǎng)現(xiàn)況的觀察。
3月30日，中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合ITES深圳工業(yè)展，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)“AI+機(jī)器人+磁懸浮輸送柔性制造”、“直驅(qū)技術(shù)與機(jī)床應(yīng)用”兩大熱門 議題，于今年ITES展舉行之際同期舉辦了主題為“追光向上：先進(jìn)制造的挑戰(zhàn)與破局”的技術(shù)發(fā)展論壇活動(dòng)。近十場(chǎng)高能演講，匯 集業(yè)內(nèi)主流企業(yè)，探明更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，將相關(guān)產(chǎn)品深度融入實(shí)體經(jīng)濟(jì)，加速產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，助力成為高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 的重要引擎。
無(wú)論是在今年的深圳工業(yè)展、慕尼黑上海電子設(shè)備展，還是韓國(guó)自動(dòng)化展上，智能柔性輸送系統(tǒng)都成為了全場(chǎng)關(guān)注的一個(gè) 熱點(diǎn)。根據(jù)MIR睿工業(yè)公布的《2024年中國(guó)磁懸浮柔性輸送線市場(chǎng)研究報(bào)告》指出，2023年全球磁懸浮柔性輸送線的市場(chǎng)規(guī) 模首次超過(guò)10億元（圖1），中國(guó)磁懸浮柔性輸送線市場(chǎng)規(guī)模約為6.2億元，占比達(dá)50%左右；對(duì)傳統(tǒng)輸送線市場(chǎng)的替代是磁懸 浮柔性輸送線的主要市場(chǎng)增長(zhǎng)來(lái)源之一，此外，其他高端輸送線（如天車）也有一定的替換空間，預(yù)計(jì)到2028年，這類新技 術(shù)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到6.6%；由此，據(jù)MIR測(cè)算，2023年磁懸浮柔性輸送線的潛在市場(chǎng)空間約為490億元，考慮產(chǎn)品發(fā)展和技 術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的市場(chǎng)空間的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2028年市場(chǎng)空間有望達(dá)到875億元。
對(duì)于批量生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，即便是同時(shí)檢測(cè)不同的部件，盡可能地縮短檢測(cè)時(shí)間，也是一項(xiàng)至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)。總部位于德國(guó)梅明 根的斯托巴特殊機(jī)床制造公司（Stoba Sondermaschinen）正致力于通過(guò)其基于深度學(xué)習(xí)的 InspectorONE光學(xué)檢測(cè)系統(tǒng)， 和以倍福的 XPlanar 平面磁懸浮輸送系統(tǒng)為核心的運(yùn)輸系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該系統(tǒng)可幫助汽車供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)極短的高壓噴射 閥檢測(cè)周期（僅需 3 秒），因此在三班制模式下每年可檢測(cè)約 600 萬(wàn)個(gè)零件。
光模塊組裝是指將光通信設(shè)備中的光電器件組裝到模塊中的過(guò)程。光模塊是光通信系統(tǒng)中的核心組件，用于將光信號(hào)轉(zhuǎn)換 為電信號(hào)或電信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)。本文簡(jiǎn)要介紹了雅科貝思采用直驅(qū)輸送線ADC165系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)的整套裝配模塊。
在一個(gè)以“碳中和”為目標(biāo)的電動(dòng)化世界中，鋰電池，作為一種應(yīng)用場(chǎng)景最為廣泛的能量?jī)?chǔ)存技術(shù)，在移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)車 輛等領(lǐng)域都扮演著不可替代的角色。電池制造必須實(shí)現(xiàn)更高的靈活性、透明度和智能化，制造商對(duì)生產(chǎn)的效率與良品率的要求 也在不斷提升，設(shè)備商的技術(shù)追求也緊跟客戶需求。
重載連接器家族又添猛將啦，快來(lái)看新成員——HDC Dynamic混合芯件 HK-HDW3/1/1-23/16/47連接器，是 TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）重載連接器家族的一 員，它繼承了TE家族不懼嚴(yán)苛挑戰(zhàn)、提供高性能高可靠連 接的優(yōu)良傳統(tǒng)，將持續(xù)幫助用戶變得更強(qiáng)。
近年來(lái)，隨著電子商務(wù)量的激增，倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的需求持 續(xù)擴(kuò)大，與此同時(shí)，大家對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)和物流效率的要求越來(lái) 越高，容錯(cuò)率則越來(lái)越小。為了確保倉(cāng)儲(chǔ)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任 何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)。
TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）提供的解決方案助力于電動(dòng)汽車、航空 航天、數(shù)字化工廠和智能家居領(lǐng)域。同時(shí)公司的創(chuàng)新技術(shù)也助力于拯救生命的醫(yī) 療護(hù)理領(lǐng)域，以及建設(shè)可持續(xù)性社區(qū)、高效公用設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和全球通信基礎(chǔ)設(shè)施。
在食品、飲料、醫(yī)藥等行業(yè)中，紙盒包裝設(shè)備扮演著至關(guān)重要的角色。然而，這些設(shè)備在提高生產(chǎn)效率的同 時(shí)，也帶來(lái)了一定的安全挑戰(zhàn)。特別是在紙板進(jìn)料端，復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，需要采 用有效的安全防護(hù)方案。
在全球環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展議題日益受到重視的背景下，新能源汽車已逐漸成為未來(lái)交通領(lǐng)域的關(guān)鍵發(fā)展方 向。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組的全面管理和監(jiān)控，本文主要介紹了BMS電池管理系統(tǒng)高精度電 流檢測(cè)技術(shù)的原理和特性，以及巨磁智能開發(fā)的磁通門電流傳感器解決方案。
丹佛斯傳動(dòng)近期發(fā)布的iC2-Micro新品憑借出眾的性能和設(shè)計(jì)一經(jīng)推出便備受矚目，丹佛斯傳動(dòng)始終圍繞客戶需 求，不斷推陳出新、完善產(chǎn)品和服務(wù)，尤其是在性價(jià)比方面的“物超所值”是iC2系列的核心優(yōu)勢(shì)。
云計(jì)算、芯片、AI人工智能等技術(shù)的日漸成熟、產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸完善，讓“工業(yè)母機(jī)”國(guó)產(chǎn)化發(fā)展到了一個(gè)關(guān)鍵的 節(jié)點(diǎn)，維宏股份針對(duì)金屬切削數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等已經(jīng)逐步解決“卡脖子”短板，關(guān)鍵技術(shù)實(shí) 現(xiàn)了自主可控。
堡盟集團(tuán)是國(guó)際領(lǐng)先的工廠自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化生產(chǎn)廠家之一，產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及傳感器、運(yùn)動(dòng)控制、視覺(jué)技 術(shù)、過(guò)程儀表和粘膠系統(tǒng)等，其豐富的產(chǎn)品線覆蓋多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，使客戶受益于堡盟所提供的完整咨詢和可靠 服務(wù)的國(guó)際平臺(tái)。本文重點(diǎn)介紹了堡盟集團(tuán)開發(fā)的工業(yè)傳感器在流程工業(yè)泵機(jī)、紡織行業(yè)梳棉機(jī)、鋰電池制造 行業(yè)涂布機(jī)上的具體應(yīng)用方案。
總部位于維也納的SCHIEBEL Antriebstechnik GmbH是一家在全球運(yùn)營(yíng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械制造商。SCHIEBEL執(zhí)行 器均通過(guò)Smartcon控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，該系統(tǒng)是專門為工廠應(yīng)用而開發(fā)的，在使用赫優(yōu)訊的netRAPID 90開發(fā)新的 控制板后，通訊協(xié)議的切換和更改具有極大的靈活性和簡(jiǎn)便性。
PackML作為包裝機(jī)器語(yǔ)言 ，是自1990年代即由OMAC組織建立并持續(xù)升級(jí)的通信規(guī)范，并作為OPC UA的行業(yè)信息模型。但它背后，同時(shí)又是機(jī)電系統(tǒng)模塊劃分、協(xié)作機(jī)制的工程設(shè)計(jì)思想的經(jīng)典體現(xiàn)。本文剖析了這種工程設(shè)計(jì)思想，以期對(duì)機(jī)器設(shè)計(jì)人士有所啟發(fā)。
縮短加工時(shí)間、非生產(chǎn)時(shí)間和停機(jī)時(shí)間，提高機(jī)床資源效率和成本效益，這樣的解決方案無(wú)疑可有效降低車間能耗。為此，在CCMT 2024展會(huì)上，海德漢以“降低碳排放”為主題，不僅降低碳排放，還達(dá)到了更高的過(guò)程可靠性。
快速、可靠的薄膜測(cè)量技術(shù)有助于在晶圓檢測(cè)中盡早發(fā)現(xiàn)缺陷，防止成品率損失，從而降低成本。PI目前正大 力開發(fā)晶圓定位的運(yùn)動(dòng)解決方案，以便高效測(cè)量晶圓的關(guān)鍵特性。
在數(shù)控機(jī)床行業(yè)中，傳統(tǒng)絲桿和直驅(qū)技術(shù)是兩種常見的驅(qū)動(dòng)方式。本文將從結(jié)構(gòu)、應(yīng)用以及優(yōu)劣勢(shì)等不同層面分別介紹傳統(tǒng)絲桿和直驅(qū)技術(shù)在數(shù)控機(jī)床中的區(qū)別，希望通過(guò)對(duì)比和分析，能夠幫助讀者更好地了解和選擇適合自己需求的數(shù)控機(jī)床驅(qū)動(dòng)方式。
航空高壓氮?dú)馄抗ぷ髟诟邷?、低溫、振?dòng)及沖擊等環(huán)境條件下，工作壓力高達(dá)幾十兆帕，密封性能是保證高壓 氮?dú)馄堪踩年P(guān)鍵，目前工業(yè)用爆破片的結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足要求。針對(duì)航空環(huán)境下的密封問(wèn)題，本文對(duì)工業(yè)用爆破 片的現(xiàn)有密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析比較，研究出一種航空高壓氮?dú)馄坑帽破拿芊饨Y(jié)構(gòu)，并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié) 果表明，該爆破片的密封結(jié)構(gòu)滿足航空環(huán)境要求，保證了高壓氮?dú)馄康陌踩?/p>
縱葦科技是專注智能磁驅(qū)及磁懸浮輸送技術(shù)的研發(fā)型企業(yè)，縱葦團(tuán)隊(duì)以智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)為核心，持續(xù)突破傳統(tǒng)輸送技術(shù) 的限制，推進(jìn)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向柔性自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，助力高端智造，幫助眾多工業(yè)巨頭實(shí)現(xiàn)智能柔性的自動(dòng)化生產(chǎn)解決方案。
電動(dòng)汽車約三分之一成本來(lái)自電池。車輛的續(xù)航能力取決于電池容量，這對(duì)大多數(shù)買家來(lái)說(shuō)仍然是最重要的特征。電池的 質(zhì)量和可靠性對(duì)安全性和駕駛性能有直接影響。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)電池進(jìn)100%的檢測(cè)至關(guān)重要。X射線檢測(cè)已成為電池在 線檢測(cè)的常用方法。
人們將當(dāng)前生活的時(shí)代稱為“烏卡時(shí)代(VUCA)”，它最顯著的特征就是“復(fù)雜性的大幅提升”。這種復(fù)雜性的提升，通常會(huì)帶來(lái)指數(shù)級(jí)的工作;并且，這種復(fù)雜性的演變時(shí)間粒度變得越來(lái)越小。數(shù)字化的價(jià)值和意義在于如何應(yīng)對(duì)VUCA時(shí)代的制造業(yè)變化——它要將復(fù)雜與不確定、模糊與穩(wěn)定，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)轉(zhuǎn)化為“穩(wěn)定、確定、可控、靈活”的狀態(tài)。
近期，華為發(fā)布新型小折疊屏手機(jī)Pocket 2，上演全 新折疊屏“折痕消失術(shù)”，一經(jīng)發(fā)布便受到廣大消費(fèi)者的熱 捧，尤其搶占高端女性市場(chǎng)，2024年前6周，華為銷量暴漲 64%，重回國(guó)內(nèi)智能手機(jī)第一寶座。
報(bào)告顯示，汽車行業(yè)仍然是美國(guó)機(jī)器人采用的最大領(lǐng)域，2023年共安裝了14678臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占總量的33%，這一份 額雖然與上年持平，但絕對(duì)數(shù)量卻創(chuàng)下新高，而銷售額也增長(zhǎng)了1%。
近日，廣東亞盈鋁業(yè)有限公司加入直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，與行業(yè)同仁一道共同推動(dòng)中國(guó)直驅(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力中國(guó)智能制造邁向更高端。
在飛機(jī)制造這樣的小批量行業(yè)，供應(yīng)鏈之所以復(fù)雜，一方面體現(xiàn)在產(chǎn)品的零件數(shù)量、技術(shù)和工藝本身的難度上，另一方面 也體現(xiàn)在多層多級(jí)的供應(yīng)商上。汽車、家電等大批量行業(yè)在管理復(fù)雜供應(yīng)鏈上的做法，放在小批量行業(yè)同樣適用。
