中國是全球制造業(yè)大國，常被稱作“世界工廠”。但雖然規(guī)模大，未必技術強?？疾熘袊髽I(yè)互聯(lián)網+制造的三個基礎：軟件一體化、創(chuàng)新生產硬件、外在移動互聯(lián)網，與世界一流水平相比，移動互聯(lián)網發(fā)展的最快、最迅速，另一端的創(chuàng)新生產硬件、軟件一體化還處在追趕的階段。在這樣獨特的發(fā)展條件下，我們可能會走出一條具有中國特色的互聯(lián)網+制造業(yè)道路。

中國發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的優(yōu)勢和劣勢
   中國發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的優(yōu)勢，一是已經發(fā)展起比較完善的工業(yè)體系，尤其在ICT產業(yè)中已經局部領先；二是市場規(guī)模巨大，發(fā)展前景廣闊；三是國家政策支持，已經出臺一系列的高新技術產業(yè)規(guī)劃。

   ICT產業(yè)領先：在移動通信領域，華為、中興已經是全球領先的電信設備供應商，中移動是TD-LTE標準的重要推動者之一，中國企業(yè)在這方面已經建立起自己的知識產權武器庫。在應用端，中國的移動互聯(lián)企業(yè)也已經取得全球領先地位。

   市場前景廣闊：2012年中國制造業(yè)增加值占全球制造業(yè)增加值的22.4%，居全球第一位，比排名第二的美國高5個百分點，是排名第三的日本的兩倍多。而且中國的制造業(yè)中勞動密集型企業(yè)仍然占據很大份額，未來提升的空間很大。根據Accenture的估計，若保持現(xiàn)狀不變，未來15年工業(yè)物聯(lián)網將為中國的GDP累計貢獻4970億美元；如果對工業(yè)物聯(lián)網采取適當的傾斜措施，這一數字將大幅提升。

   政策支持：從中央政府到地方政府，已經為制造業(yè)轉型升級制定多項支持計劃。2012年7月，國務院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知，將新一代信息技術、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產業(yè)列為國家重點發(fā)展的新興產業(yè)。并把物聯(lián)網、云計算單獨列為重大專項工程。“中國制造2025”已經出臺，將互聯(lián)網和制造業(yè)的結合，作為未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向。

   中國在發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的劣勢也很明顯。主要體現(xiàn)在國內企業(yè)工業(yè)動化從軟件到硬件件發(fā)展系統(tǒng)性滯后的局面沒有顯著改變。軟件方面，中國的工業(yè)軟件開發(fā)，特別是數控機床、機器人等工業(yè)級系統(tǒng)軟件開發(fā)的能力較弱，與國際先機水平相比差距較大，成為制約中國高端制造業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一。硬件方面，中國工業(yè)自動化的關鍵零組件仍然嚴重依賴進口，開發(fā)能力較弱，技術積累不足。成為制約中國高端制造業(yè)發(fā)展的另外一個重要瓶頸。

中國發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的戰(zhàn)略選擇
   國內在“十二五”期間也陸續(xù)開始對互聯(lián)網+制造業(yè)的相關課題進行了研究，例如李伯虎院士研究團隊提出的“云制造”，為互聯(lián)網與制造業(yè)結合的方式和路徑做了詳盡描繪，實際上可以看成是中國版的“工業(yè)4.0”。對CPS的研究也被列為國家自然科學基金、“973計劃”和“863計劃”的研究重點之一。研究思路與M版方案大同小異。

   但換個角度思考，從M端推進互聯(lián)網+制造業(yè)對中國的制造業(yè)是否是最優(yōu)選擇？M版制造業(yè)的創(chuàng)新需要大量的技術積累，對于工業(yè)3.0中領先的國家，工業(yè)4.0是一個平滑過渡，是制造業(yè)自動化向云端的自然延伸。而國內還在補齊3.0時代的短板，在加號后的這一端實現(xiàn)跳躍式發(fā)展難度極大。反之，在I端，不管是移動互聯(lián)網還是物聯(lián)網，都屬于新生事物，處于創(chuàng)新爆發(fā)階段，國內企業(yè)在這方面與國際領先水平差距不大，甚至還要超過國際同行。

   中國這樣的現(xiàn)實條件，使我們思考，在發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的時候，是否從加號兩端同時推進，即I+M混合版，加號前端后端兩手抓，兩手要軟硬結合。

a兩手抓：I+M混合版
   李克強總理在今年兩會的政府工作報告中，提到了兩個重要的概念，一個是“互聯(lián)網+行動計劃”，另外一個是“中國制造2025規(guī)劃”。前者強調利用互聯(lián)網的力量推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，后者被外界解讀為中國版的工業(yè)4.0。這實際上是一個中國特色的I+M混合版的互聯(lián)網+制造業(yè)規(guī)劃，兩者并舉，既不偶然也不孤立。制造業(yè)在國民經濟中地位舉足輕重，互聯(lián)網+如果沒有辦法撬動這個大塊頭，對中國經濟轉型升級的貢獻終究有限。反過來說，移動互聯(lián)為中國傳統(tǒng)制造業(yè)布局全球、升級服務提供重要的機會窗口，特別是對中小型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)尤其如此。坐失這一戰(zhàn)略機遇后續(xù)與全球領先企業(yè)的競爭之路必多坎坷。

   引用一段李克強總理2015政府工作報告的原話：

   新興產業(yè)和新興業(yè)態(tài)是競爭高地。要實施高端裝備、信息網絡、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動機、燃氣輪機等重大項目，把一批新興產業(yè)培育成主導產業(yè)。制定“互聯(lián)網+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合。

   其中特別提到的“高端裝備、信息網絡、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動機、燃氣輪機”八個重大項目，針對性很強，所指的正是I+M混合模式。信息網絡、集成電路是移動互聯(lián)、物聯(lián)網的基礎；新材料是拓展3D打印等增材制造技術發(fā)揮作用的基礎；GE生產的航空發(fā)動機、燃氣輪機中很多已經實時聯(lián)網，是物聯(lián)網的最早成員；博世的物聯(lián)網套裝中有專門針對新能源網路的解決方案。甚至看似不相關的生物醫(yī)藥，與新材料、計算機模擬技術都有千絲萬縷的聯(lián)系。

b軟硬結合：軟硬短板一起補
   不論是在I端還是在M端，中國企業(yè)能力都有明顯的短板。軟硬結合的第一層意思，是說要從軟件和硬件兩方面入手，補齊短板。硬件部分如核心組件、傳感器、新材料等，軟件部分如自動化專業(yè)軟件、企業(yè)級的應用軟件等。軟硬結合的另外一層意思，是要尊重M端和I端的技術開發(fā)特點，針對性的出臺軟扶持或者硬規(guī)劃。M端的技術開發(fā)特點是創(chuàng)新周期長、需要持續(xù)進行投資；此外創(chuàng)新的方向性、可規(guī)劃性較強，例如硬件的性能提升速度、產能釋放速度、價格下降速度都是可預測的。這樣的特點比較適合由政府牽頭，產業(yè)配合做長期的戰(zhàn)略規(guī)劃，探討可能的演進路徑。正如相關評論指出的，“工業(yè)4.0”是第一次被事先預測到，而不是被事后觀察到的工業(yè)革命。中國大可以借鑒德國的經驗，對M端進行硬規(guī)劃。

   而I端的技術創(chuàng)新可規(guī)劃性較低。一方面，突發(fā)的、顛覆性的創(chuàng)新多發(fā)，增加了技術演進路徑的不確定性，另外一方面，中小企業(yè)特別是創(chuàng)業(yè)企業(yè)在互聯(lián)網創(chuàng)新方面有天然的優(yōu)勢。因此，I端的技術創(chuàng)新要交給市場，少監(jiān)管，多開放，打基礎。爭取多形成“眾創(chuàng)空間”這樣以中小企業(yè)為主體的創(chuàng)新產業(yè)集群。搭好寬帶網絡等基礎設施，讓這些小企業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本降下來。另一方面，讓小企業(yè)自動自發(fā)在集群內找到合適的位置，讓大型的工業(yè)制造業(yè)鏈條在集群內被分解、形成不同企業(yè)之間既競爭又合作的健康產業(yè)生態(tài)—這其實就是工業(yè)4.0當中提到的分散化、去中心化的產業(yè)組織形式。從這個意義上說，軟扶持，比硬規(guī)劃更適合I端的技術創(chuàng)新。

中國發(fā)展互聯(lián)網+制造業(yè)的未來展望
   移動互聯(lián)網、物聯(lián)網，是萬物互聯(lián)的前哨戰(zhàn)。套用我們在“互聯(lián)網+”愿景篇中的六層次模型，目前國內的制造業(yè)還處在起步的“移動互聯(lián)”層，高一級的“數據交換”層還沒有普及，實現(xiàn)“動態(tài)優(yōu)化”層的場景鳳毛麟角。在這樣的情況下，廣泛的“效率提升”、“產業(yè)變革”、“經濟轉型”都還只是美好的愿望。反過來想，互聯(lián)網+制造業(yè)如果提升到較高的層次，那么變革后的制造業(yè)、轉型后的工業(yè)經濟，大致是一個什么樣的圖景？

   首先，企業(yè)的邊界被打破。產品全生命周期中的不同生產和設計開發(fā)任務，在大中小企業(yè)中合理分配，協(xié)同生產。這種網狀結構是去中心化的，高度發(fā)達的互聯(lián)網、能力強大的云平臺在很大程度上彌補了中小企業(yè)的規(guī)模劣勢，達至企業(yè)不論大小，誰有關鍵的創(chuàng)新能力，誰就可以成為產品生產全過程的組織者，信息不對稱帶來的效率損失被控制在很小的范圍內。

   其次，軟件硬件平衡發(fā)展。以企業(yè)級軟件為入口的硬件互聯(lián)網及機器上的傳感器為基礎，實現(xiàn)機器與機器、機器與人在云平臺上的實時交互，形成人與機器的社交網絡（設想這樣的場景：你的微信好友中不僅有熟人，還有自己的愛車，和家里的中央空調）。強大的計算能力配合豐富的數據，對產品從生產規(guī)劃設計到售后服務的全生命周期事先模擬，實物損耗被降至最低。

   最終，新型工業(yè)經濟體系成型。這必然是一個大而強的產業(yè)系統(tǒng)：從上游的關鍵零部件、工業(yè)自動化系統(tǒng)、新材料，到中游的裝備制造、汽車、飛機，到下游的銷售消費，全面提升的高效產業(yè)系統(tǒng)。這也是“中國制造2025”規(guī)劃的產業(yè)發(fā)展方向，也是我們在“互聯(lián)網+：愿景篇”中提到的“經濟轉型”這一“互聯(lián)網+”最終層在制造業(yè)中的完成形態(tài)。