高精度定位平臺X、Y方向 振動誤差補償研究

文:劉吉柱2020年第六期

導語:隨著微觀領域研究的不斷深入,對定位精度要求也不斷 提高,定位平臺在具有一定運行速度,保證運行效率的基礎 上同時要求具有微米級、納米級的定位精度,通過對定位誤 差進行補償來提高定位系統(tǒng)的性能是當今高速精密定位系統(tǒng) 的關鍵技術。

為了減小定位平臺在 X、Y 方向的振動誤差,實現(xiàn)高精度定位,本項目搭建了宏微結合精密定位系統(tǒng),由高性能直線電機驅動,氣體靜壓導軌支撐和導向的宏動平臺實現(xiàn)系統(tǒng)的大行程微米級定位,由安裝在宏動平臺上的壓電陶瓷驅動的微動平臺對系統(tǒng)進行定位精度補償。建立了定位系統(tǒng)機電耦合振動模型,采用 PID 控制與最小節(jié)拍響應控制相結合的策略控制宏動平臺,采用前饋 -PID 控制驅動微動平臺,通過電容式微位移傳感器實時檢測定位系統(tǒng)終端的位置輸出信號作為微動臺的輸入信號,實現(xiàn)定位系統(tǒng)的閉環(huán)反饋控制,最終達到宏動平臺的振動誤差實時補償?shù)哪康?。實驗結果顯示:所設計的微動補償平臺具有良好的動態(tài)特性,定位系統(tǒng)的誤差實時補償效果良好,針對 X、Y 向的振動范圍由補償前的 4μm、3.5μm,補償后減小到 1μm 的范圍內(nèi)。結果表明本文研究的振動誤差補償方法可以有效減小定位系統(tǒng)的振動誤差,提高系統(tǒng)的定位精度。

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