柔性輸送如何提升產(chǎn)線(xiàn)效率
文:文/貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(中國(guó))有限公司2024年第五期
導(dǎo)語(yǔ): 制造業(yè)正在面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革大潮,但是,在很多時(shí)候,人們把聚焦點(diǎn)放在了“AI”和“數(shù)字化”的話(huà)題 上。而實(shí)際上,在離散制造的產(chǎn)線(xiàn)上,也面臨著巨大的變革,智能的分析與決策,同樣需要“智能”的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 才能構(gòu)成完整的“數(shù)字化制造”系統(tǒng)。離散制造業(yè)包含了各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品前道的成型,以及后道的組裝過(guò)程——它的挑戰(zhàn)在于產(chǎn)品復(fù)雜性在規(guī)格、工藝、 流程維度形成的復(fù)雜組合空間,這對(duì)生產(chǎn)的組織效率提出了難題。因此,變化的制造需要對(duì)這一問(wèn)題的解決方 案,這也正是柔性輸送要去解決的。
自推出首款柔性輸送SuperTrak后,貝加萊又相繼推出 ACOPOStrak(如圖 1)和 ACOPOS 6D 多代產(chǎn)品,并已被廣 泛應(yīng)用在各領(lǐng)域,如食品飲料、制藥、醫(yī)療器械組裝、日用 化工、消費(fèi)電子、汽車(chē)電子等。在此過(guò)程中,貝加萊積累了 非常豐富的應(yīng)用場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn):針對(duì)哪些場(chǎng)景,以及解決哪些效 率問(wèn)題,并如何高效的工程集成,使得項(xiàng)目能夠成功達(dá)產(chǎn)。
圖 1 ACOPOStrak 構(gòu)建的制造平臺(tái)
1 浪費(fèi)究竟在哪里
對(duì)于組裝生產(chǎn)企業(yè)而言,精益生產(chǎn)(Lean Production) 思想及方法被普遍采用。而對(duì)于精益生產(chǎn)而言,其核心思想 在于“消除一切浪費(fèi)”。從這個(gè)視角來(lái)看,傳統(tǒng)產(chǎn)線(xiàn)中的零 配件輸送、等待、堆積、中斷、換裝、設(shè)置等都被認(rèn)為是生 產(chǎn)中的浪費(fèi),成為了OEE不高的主要因素。
圖2是最為常見(jiàn)的機(jī)械環(huán)形輸送線(xiàn),各個(gè)工站圍繞在其 周邊形成一個(gè)工序流,而在這個(gè)普遍被采用的輸送線(xiàn)中,其 實(shí),由于其機(jī)械的“固定”也帶來(lái)了非常多的問(wèn)題。
(1) 負(fù)載均衡問(wèn)題
由于各個(gè)工站的節(jié)拍不同,那么,就會(huì)產(chǎn)生快速工站 產(chǎn)生的產(chǎn)品堆積到低速工站前,這使得要么為其提供較大的 緩沖區(qū),或者通過(guò)預(yù)先的工站數(shù)配置,使得能夠形成連續(xù)負(fù)載在各個(gè)工序間的均衡——可以稱(chēng)為“配平”。
但是,如果產(chǎn)品規(guī)格發(fā)生變化,導(dǎo)致節(jié)拍也發(fā)生變 化,原有的均衡將被打亂,即,因?yàn)楣?jié)拍的變化,而無(wú)法 達(dá)到系統(tǒng)最大的產(chǎn)出能力——而如果產(chǎn)品經(jīng)常性的變化,那 么,系統(tǒng)就無(wú)法按照最高性能來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),這會(huì)降低OEE中的性 能(Performance)部分。
(2)定位問(wèn)題
產(chǎn)品規(guī)格變化后,會(huì)產(chǎn)生加工中心點(diǎn)位置的變化,由 于是連續(xù)的鏈塊輸送,導(dǎo)致每個(gè)工序工站對(duì)齊中心加工, 其它工站或者移動(dòng)工站位置要進(jìn)行復(fù)雜的調(diào)整。同時(shí),如 何讓加工對(duì)象能夠“等間距隊(duì)列”排隊(duì)加工,并能夠提前在 上一批加工完離開(kāi)工站時(shí),后序剛好啟動(dòng)、加速并精確地 進(jìn)入下一工站,在時(shí)間上保持嚴(yán)絲合縫,進(jìn)而確保效率也 是一大難題。
(3)中斷
由于產(chǎn)品需要跨線(xiàn),因此,需要由人工進(jìn)行搬運(yùn)到其 他產(chǎn)線(xiàn)的過(guò)程,這就會(huì)產(chǎn)生加工過(guò)程的“中斷”,無(wú)論是采
用機(jī)器人、AGV,還是人工搬運(yùn),都會(huì)讓生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生一個(gè) 時(shí)間上的斷點(diǎn)。
(4)換型時(shí)的機(jī)械更換
個(gè)性化時(shí)代的產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)常會(huì)面臨這個(gè)問(wèn)題,例如在液體 類(lèi)的化妝品、飲料、制藥等輸送中,需要根據(jù)瓶子規(guī)格更 換螺桿—這種就會(huì)消耗較多的時(shí)間,包括需要清洗等,使得 產(chǎn)線(xiàn)的 OEE 下降。
(5)剔廢
在出現(xiàn)廢品、卡料等情況時(shí),需要減速、停機(jī)來(lái)進(jìn)行 料的剔除,而且,還有一個(gè)問(wèn)題是,如果這些產(chǎn)品需要“成 組”,如6/12個(gè)一起進(jìn)入包裝容器,就會(huì)在這個(gè)組里缺少 一個(gè)產(chǎn)品,也會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)不必要的麻煩,例如人工或機(jī) 器人等的干預(yù)等。
以上“傳輸”、“等待”、“中斷”、“換型”、“剔 廢”等動(dòng)作,都會(huì)造成整個(gè)產(chǎn)線(xiàn)的工藝設(shè)備無(wú)法被有效的使 用,因此,整個(gè)產(chǎn)線(xiàn) OEE就會(huì)下降。因此,必須要有一種 變革,來(lái)改變產(chǎn)線(xiàn),讓它能夠適應(yīng)這種變化。
柔性輸送技術(shù),就是為了解決這些問(wèn)題而出現(xiàn)的——實(shí) 際上,不僅包括上述問(wèn)題,而且還包括數(shù)字連接、機(jī)械磨 損帶來(lái)的維護(hù)等等,都是在磁懸浮輸送技術(shù)的實(shí)踐過(guò)程中 帶給我們的驚喜。它的確改變了原來(lái)的生產(chǎn)線(xiàn)組織,使得 生產(chǎn)能夠變得更為高效,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的生產(chǎn)變化。下面我 們以貝加萊的ACOPOStrak和ACOPOS 6D為例,來(lái)闡述它 是如何改變制造過(guò)程的。
2 節(jié)拍均衡效率高
對(duì) 于 精 益 而 言 , 大 規(guī) 模 生 產(chǎn) 會(huì) 形 成 “ 連 續(xù) 流 (Continuous Flow)”,而對(duì)于個(gè)性化較強(qiáng)的如混線(xiàn)生產(chǎn) 則需要形成“單件流(One Piece Flow)”,這樣才能使得 產(chǎn)線(xiàn)達(dá)到最高的效率水平。
(1)動(dòng)子間距的靈活調(diào)整實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡
在ACOPOStrak/SuperTrak上,各個(gè)工站時(shí)間發(fā)生變 化,由于每個(gè)動(dòng)子的速度、加速度、間距都可以被調(diào)整, 因而它可以使得產(chǎn)線(xiàn)能夠根據(jù)節(jié)拍變化形成新的均衡狀 態(tài),而這些均衡是由系統(tǒng)自動(dòng)生成,無(wú)需復(fù)雜編程。
這使得即使在產(chǎn)品更換后,節(jié)拍、位置發(fā)生變化時(shí), 生產(chǎn)仍然可以形成新的“連續(xù)流”狀態(tài)。
(2)產(chǎn)品隊(duì)列的間距重新調(diào)整
比如:排隊(duì)進(jìn)入,需要進(jìn)行等間距隊(duì)列進(jìn)入不同工 站,這個(gè)時(shí)候,動(dòng)子滑塊可以根據(jù)這個(gè)間距可調(diào),讓它們 自動(dòng)形成一個(gè)隊(duì)列,而這個(gè)隊(duì)列的間距也是可以任意調(diào)整 的——這是機(jī)械輸送難以實(shí)現(xiàn)的。
例如:當(dāng)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)檢測(cè)的視覺(jué)中心,而隨著產(chǎn)品 規(guī)格的變化,如放大或縮小——機(jī)械節(jié)距無(wú)法進(jìn)行精確定 位,而此時(shí),ACOPOStrak的動(dòng)子則根據(jù)這個(gè)位置需求重新 自由調(diào)整。
3 容錯(cuò):配置服務(wù)區(qū)——剔廢與零擾動(dòng)換型
對(duì)于產(chǎn)線(xiàn)而言,可以配置出服務(wù)區(qū),由于ACOPOStrak 的軌道并不限于閉環(huán),而是可以有90°、135°這樣的開(kāi)環(huán)軌 道,因此可以在產(chǎn)線(xiàn)側(cè)形成一個(gè)類(lèi)似于F1賽道那樣的服務(wù) 區(qū),如圖3所示,它可以具備以下幾個(gè)功能:
? 針對(duì)不良品,離開(kāi)生產(chǎn)區(qū)到服務(wù)區(qū),避免將不良品納 入到下一工序;
? 零擾動(dòng)換型:對(duì)于下一批次的生產(chǎn),其動(dòng)子夾具在 服務(wù)區(qū)可以設(shè)置等待; 傳統(tǒng)機(jī)械輸送需要在前一批次里完 成,再進(jìn)行機(jī)械的工裝夾具與調(diào)校;而對(duì)于 ACOPOStrak 而言,下一批次的動(dòng)子在服務(wù)區(qū)等待, 等前道完成,即可 快速切換到下一批次的生產(chǎn)。
通常來(lái)說(shuō),通過(guò)早期虛擬驗(yàn)證,可以預(yù)先對(duì)整個(gè)生產(chǎn) 的節(jié)拍、工藝參數(shù)進(jìn)行預(yù)先的配置以及程序的預(yù)先編寫(xiě), 即可快速上線(xiàn)。
圖 3 ACOPOStrak 配置服務(wù)區(qū),用于不良品或預(yù)裝下一批次夾裝
4 跨線(xiàn)流動(dòng)與混線(xiàn)生產(chǎn)
當(dāng)出現(xiàn)跨線(xiàn)流動(dòng)需求時(shí),通過(guò)貝加萊ACOPOStrak獨(dú)特 的“變軌技術(shù)”,使得動(dòng)子可以在各個(gè)軌道間流動(dòng),它降低 了對(duì)輔助機(jī)械的需求,無(wú)論是皮帶、機(jī)械手抓取換道,還 是人工、AGV等。
跨線(xiàn)流動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景如下:
首先,負(fù)載分配,例如A工站0.5S,而B(niǎo)工站1.5S,那么,就可以在A工站后分三個(gè)產(chǎn)品流到3個(gè)B工站,以形成兩 個(gè)工序間的負(fù)載1:1,當(dāng)然反之,則可以匯流。
圖4即是一種軌道布局,它可以用于負(fù)載的均衡,同時(shí) 它的靈活性還在于——如果同樣一個(gè)飲料,我們希望它貼不 同的標(biāo)簽,其實(shí),也可以用這個(gè)布局。
其次,變軌技術(shù)是讓混線(xiàn)生產(chǎn)成為可能,即,產(chǎn)品根 據(jù)需要,流向自己所需的工站,而無(wú)需逐一加工,可以避 開(kāi)不需要的工站,并跨越“擋路者”。在ACOPOS 6D中, 這個(gè)可以通過(guò)“超車(chē)道”來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“自主流動(dòng)”——無(wú)需按步就班地走在一條固定的路線(xiàn)上。
如圖5,在很多生產(chǎn)中,有些工序是相同的動(dòng)作,但參 數(shù)不同,且后道會(huì)出現(xiàn)不同的動(dòng)作,如吹瓶過(guò)程,進(jìn)來(lái)是 相同的,卻需要灌裝不同的飲料;或灌裝相同,卻要求貼 不同的標(biāo)簽……這就會(huì)需要將相同及不同的工站解耦,形 成一個(gè)混線(xiàn)生產(chǎn)布局。
5 機(jī)械簡(jiǎn)化好處多
除了對(duì)負(fù)載均衡、容錯(cuò)、跨線(xiàn)流動(dòng)帶來(lái)諸多應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 之外,整個(gè)柔性輸送對(duì)于機(jī)械簡(jiǎn)化帶來(lái)的好處也是非常顯 著的。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子:如ACOPOS 6D用于加工,例如 當(dāng)我們對(duì)一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行焊接動(dòng)作要焊接一個(gè)圓的時(shí)候,通 常它需要 X、Y、Z 三個(gè)軸的動(dòng)作,這個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)會(huì)需要安 裝三個(gè)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),而采用ACOPOS 6D則會(huì)像圖6右側(cè)一 樣,因?yàn)椋@個(gè)動(dòng)子它自己可以帶著被加工對(duì)象輕松地按 照要求做圓形軌跡運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)加工。
不僅如此,在遇到需要變位的時(shí)候,ACOPOS 6D還可 以沿著X、Y、Z軸做旋轉(zhuǎn),這樣機(jī)械變位機(jī)構(gòu)也會(huì)被省略。 所以說(shuō),它帶來(lái)的好處太多了:
● 機(jī)械簡(jiǎn)化
快速構(gòu)成一條產(chǎn)線(xiàn),當(dāng)需要調(diào)整的時(shí)候,由軟件來(lái)定 義這個(gè)曲線(xiàn);
● 維護(hù)工作少
少了這么多機(jī)械,維護(hù)也變得簡(jiǎn)單;
● 精度有保障
這些非接觸的磁懸浮輸送技術(shù),它們沒(méi)有機(jī)械磨損所 造成的誤差累積,精度一致性高;
● 產(chǎn)線(xiàn)更易復(fù)用
如果需要復(fù)用,只要通過(guò)編程去重新規(guī)劃路徑、加工 工藝參數(shù)即可。
ACOPOStrak/ACOPOS 6D這樣的柔性輸送與平面磁浮 輸送技術(shù),非常大地改變了傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)線(xiàn)所帶來(lái)的調(diào)整、 維護(hù)等復(fù)雜性。并且,為產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)提供了更多的可能性 —— 不僅是輸送,而且在配合加工、產(chǎn)線(xiàn)可視化、仿真等方面 同樣提供了非常大的靈活性。在目前數(shù)十個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目中, 如:醫(yī)療器械、日化、包裝、制藥、電子、電池等多個(gè)領(lǐng) 域,均實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)中的“消除一切浪費(fèi)”,在各個(gè)環(huán)節(jié) 上帶來(lái)的好處,使得它具有“效率倍增器”的能力。
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