色猫咪久久综合网,白嫩无码人妻丰满熟妇啪啪区最

不一樣的25年

文：陳斯文2013年9月

導(dǎo)語(yǔ)：施耐德在勒克勒佐小鎮(zhèn)成功進(jìn)入冶金、軌道交通等多個(gè)行業(yè)，開啟法國(guó)工業(yè)史上的一系列輝煌。在隨后的“普法戰(zhàn)爭(zhēng)”及“二戰(zhàn)”中施耐德通過(guò)金融、發(fā)展技術(shù)、順應(yīng)政府政策、合并等方式走出陰霾，重整旗鼓，最終進(jìn)入電力電氣行業(yè)，開始業(yè)務(wù)全新篇章。

書名：《不一樣的25年：施耐德電氣的中國(guó)故事》（施耐德電氣唯一授權(quán)，百萬(wàn)字文獻(xiàn)資料百位相關(guān)人士，兩年深入采訪，原生態(tài)創(chuàng)作）

作者：陳斯文

出版社：浙江大學(xué)出版社

出版時(shí)間：2013年6月第一版

陳斯文

財(cái)經(jīng)作家，企業(yè)案例研究者，藍(lán)獅子簽約作家。專注于對(duì)制造行業(yè)、跨國(guó)企業(yè)的觀察。著有《中國(guó)經(jīng)濟(jì)猜想》、《莊家之死》等書。

不一樣的25年

1889年，施耐德參與建造的埃菲爾鐵塔

上章提要

施耐德在中國(guó)，通過(guò)運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)，成功獲得中國(guó)政府信任，其當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)人趙國(guó)華先生被特邀在“中國(guó)入世10年”會(huì)議上發(fā)表重要講話。

本章提要

施耐德在勒克勒佐小鎮(zhèn)成功進(jìn)入冶金、軌道交通等多個(gè)行業(yè)，開啟法國(guó)工業(yè)史上的一系列輝煌。在隨后的“普法戰(zhàn)爭(zhēng)”及“二戰(zhàn)”中施耐德通過(guò)金融、發(fā)展技術(shù)、順應(yīng)政府政策、合并等方式走出陰霾，重整旗鼓，最終進(jìn)入電力電氣行業(yè)，開始業(yè)務(wù)全新篇章。

第二章在歐洲（精選）

近代工業(yè)文明，萌生于資本與技術(shù)的結(jié)合。——陳斯文

小鎮(zhèn)上的重工業(yè)

作為一家公司，施耐德的歷史幾乎與工業(yè)革命同步。1836年，早期主要靠金銀加工興起的施耐德家族中的兩個(gè)年輕人來(lái)到了法國(guó)中部的勒克勒佐小鎮(zhèn)上，這兩個(gè)分別叫歐仁·施耐德和阿道夫·施耐德的兄弟，掀開了施耐德公司的篇章。

歐仁·施耐德

經(jīng)過(guò)整個(gè)家族長(zhǎng)期積累，施耐德兄弟在勒克勒佐鎮(zhèn)準(zhǔn)備開辦的，是一個(gè)真正的工業(yè)化企業(yè)。到達(dá)勒克勒佐之后，他們收購(gòu)了小鎮(zhèn)上相當(dāng)一批作坊式企業(yè)，形成了一家公司。接著新建了煉鋼用的高爐，而后又開始把大批當(dāng)時(shí)很稀有的技術(shù)人員都集中到這里。在1836年當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了輥軋工藝的應(yīng)用，使得制造復(fù)雜形狀構(gòu)件成為可能，之后又實(shí)現(xiàn)了薄金屬板鑄件的量產(chǎn)。

施耐德公司的第一個(gè)產(chǎn)品，就是由法國(guó)本土生產(chǎn)的蒸汽機(jī)車。

從1825年到1830年，法國(guó)工業(yè)的年增長(zhǎng)率只有1.46%。1832年，全法國(guó)的蒸汽機(jī)數(shù)量只有525臺(tái)，這意味著從1817年開始，全法國(guó)每年只增加22臺(tái)蒸汽機(jī)。因此施耐德兄弟的這筆投資既具有高度的冒險(xiǎn)性，又非常激動(dòng)人心。

而同時(shí)，當(dāng)時(shí)在七月王朝的統(tǒng)治下，政治日趨穩(wěn)定，和平時(shí)期市場(chǎng)的需求不斷涌出。在1836年后的3年時(shí)間里，施耐德公司不計(jì)成本地進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，期望通過(guò)制造蒸汽機(jī)車取得未來(lái)市場(chǎng)的核心地位。成果最終體現(xiàn)在1838年，施耐德公司拿出了他們的研發(fā)成果之一：一臺(tái)從零件到組裝都完全國(guó)產(chǎn)化的蒸汽機(jī)車，用媒體的說(shuō)法是“第一臺(tái)在法蘭西大地上馳騁的法國(guó)火車”。

1838年，歐仁施耐德與伯頓聯(lián)合開發(fā)的歐洲第一輛蒸汽機(jī)車La Gironde模型

與所有代表愛國(guó)主義的成就一樣，盡管這輛機(jī)車還存在技術(shù)缺陷，但依然獲得了廣泛贊美，媒體不吝于將聲名贈(zèng)送給施耐德兄弟。1842年法國(guó)議會(huì)通過(guò)《鐵路法案》，決定建造6條鐵路，許可施耐德公司為其提供鐵路所需的全部鐵軌，以及配套的蒸汽機(jī)車。

公司的前景，一下子變得明朗起來(lái)。

隨后的1839年，公司制造出法國(guó)第一艘蒸汽機(jī)船，很快便得到了軍方的青睞。10年后，法國(guó)建造了世界上第一艘蒸汽戰(zhàn)艦?zāi)闷苼鎏?hào)，這一合作為公司日后進(jìn)入軍工領(lǐng)域牽上了線。同時(shí)，公司開始了對(duì)蒸汽錘的研究，造就了公司在未來(lái)數(shù)十年里的繁榮。

十九世紀(jì)八十年代的施耐德工廠工人

作為原料，生鐵或鋼是無(wú)法滿足一些制件的力學(xué)要求的，這就產(chǎn)生了更高的工藝需求。最簡(jiǎn)單的例子就是鐵匠用錘子不停敲擊燒紅的鐵，以制造出高強(qiáng)度的冷兵器。敲擊的過(guò)程被稱為鍛打。它不僅可以改變工件的形狀，而且能改善金屬的顆粒結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。

但是，只憑人力進(jìn)行鍛打，是無(wú)法制造大型制件的。因此，蒸汽錘就成為制造大型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)軸、活塞桿、大口徑炮筒的必要設(shè)備。

蒸汽錘

公司在1843年完成了這一研發(fā)任務(wù)，蒸汽錘正式投入應(yīng)用，公司下屬的鑄造廠的生產(chǎn)效率因此一下子提高了10倍。

在此，我們嗅到了一點(diǎn)現(xiàn)代企業(yè)的味道。作為公司的一個(gè)下屬單位，蒸汽錘的制造部門獲得了一項(xiàng)了不起的權(quán)力，那就是只要能談成好生意，有權(quán)把專利產(chǎn)品銷到外面，甚至賣給公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除去獲得的利潤(rùn)之外，這樣的權(quán)力無(wú)疑讓公司下屬的單位能夠更自主經(jīng)營(yíng)，也更有效率，自然也更富有成長(zhǎng)的潛力。

動(dòng)蕩與危機(jī)

公司的繁榮明顯受到了需求浪潮的推動(dòng)。當(dāng)時(shí)，法國(guó)每一個(gè)外省都希望盡快用鐵路與巴黎建立聯(lián)系。據(jù)此規(guī)劃的鐵路藍(lán)圖形同蛛網(wǎng)，從而引發(fā)了鐵路建設(shè)的高潮。到1870年的2萬(wàn)公里鐵路干線中，施耐德公司取得了其中的大部分份額。

然而就當(dāng)時(shí)整個(gè)法國(guó)而言，施耐德公司所處的社會(huì)環(huán)境卻是不穩(wěn)定的。1870年，為了轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾，拿破侖三世政權(quán)在7月對(duì)普魯士宣戰(zhàn)。普法戰(zhàn)爭(zhēng)”的結(jié)果是，法軍在色當(dāng)慘敗，施耐德家族所倚重的法蘭西第二帝國(guó)政權(quán)土崩瓦解。之后，巴黎公社成立。

法國(guó)全國(guó)范圍的動(dòng)蕩，是真正令公司管理者感到焦慮的因素。而同時(shí)在19世紀(jì)70年代，公司失去了它的重要?jiǎng)?chuàng)始人，精于財(cái)務(wù)和金融的阿道夫·施耐德去世，對(duì)公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)起到現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用的歐仁·施耐德重病在身。因此施耐德公司的權(quán)力被交接到了歐仁·施耐德的長(zhǎng)子——亨利·施耐德的手中。

由于外界環(huán)境的動(dòng)蕩，施耐德公司的收入開始大幅下降。亨利·施耐德沒有放棄公司，1871年他去的最多的地方，是歐洲各大銀行的總部，公司將工廠和礦山作為抵押，來(lái)獲取下一步動(dòng)作所需的資金。

這無(wú)疑是一個(gè)大膽的做法，而亨利·施耐德信心堅(jiān)定，這很大程度上源于他對(duì)情報(bào)的分析。根據(jù)條約規(guī)定，法國(guó)雖然是戰(zhàn)敗國(guó)，卻只喪失了三分之一的領(lǐng)土。戰(zhàn)俘也被發(fā)還武器，并開始與巴黎公社武裝戰(zhàn)斗。這顯然意味著普魯士不希望過(guò)分削弱法國(guó)，對(duì)新政權(quán)也持以敵意。同時(shí)，巴黎公社對(duì)于企業(yè)主和銀行家的苛刻政策，使其無(wú)法得到內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)支持。這就預(yù)示著，巴黎公社將是一個(gè)暫時(shí)性的政權(quán)。

蒸汽錘

在這個(gè)判斷的基礎(chǔ)上，從銀行得到的借貸資金被分成了三部分：一部分用來(lái)繼續(xù)提高工人的工資與福利。另一部分資金則被應(yīng)用在生產(chǎn)上。而最后一部分的資金被用到了繼續(xù)為公司引進(jìn)新技術(shù)上。比如說(shuō)，公司引入了“托馬斯煉鋼法”。這種技術(shù)在轉(zhuǎn)爐中加入堿性成分，可以除掉高磷硫鐵礦石的脫磷、脫硫問(wèn)題，使煉鋼廠能夠利用豐富的高磷、高硫礦石，擺脫對(duì)原料來(lái)源的依賴。除此之外，低磷的鋼材可以擁有更好的金屬性能，為公司轉(zhuǎn)向下一步的新產(chǎn)品領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。

這樣一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)，無(wú)疑有助于施耐德公司未來(lái)的發(fā)展。不過(guò)我們還是要關(guān)注，以鋼鐵、鐵路為主業(yè)的施耐德公司能不能重振雄風(fēng)；新管理者的決策是不是正確。

合理的轉(zhuǎn)型

歷史印證了亨利·施耐德的判斷。1871年，隨著凡爾賽駐軍攻入巴黎，新政權(quán)重新建立起來(lái)。令公司非常驚喜的是，這個(gè)新政府面對(duì)戰(zhàn)后社會(huì)，采取了一系列的修補(bǔ)與復(fù)興措施。公共工程部制定了全力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)的“弗雷西內(nèi)計(jì)劃”，撥款50億法郎，以完善法國(guó)以鐵路網(wǎng)絡(luò)為主、航運(yùn)為輔的綜合運(yùn)輸體系。

當(dāng)時(shí)，整個(gè)法國(guó)只有施耐德家族的工廠有足夠的鋼材庫(kù)存，而且一系列基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用使公司生產(chǎn)效率大大領(lǐng)先。在民用重工市場(chǎng)上累積的能力和信譽(yù)，接下來(lái)又將施耐德公司推向一個(gè)技術(shù)應(yīng)用更為廣泛而迫切的領(lǐng)域。那就是工業(yè)革命將要滲入的下一個(gè)重要領(lǐng)域——軍工行業(yè)。

施耐德進(jìn)入軍工領(lǐng)域，正好可以用來(lái)說(shuō)明工業(yè)革命影響軍事工業(yè)的兩大重要因素。這種影響的第一位是標(biāo)準(zhǔn)化，而由標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)了第二種因素——規(guī)?；?。

施耐德進(jìn)入軍事工業(yè)的主要產(chǎn)品，包括火炮、軍艦裝甲等一系列產(chǎn)品。正是管理者及早地看到了基礎(chǔ)技術(shù)對(duì)于軍工產(chǎn)業(yè)的幫助，努力推動(dòng)鋼鐵鑄造技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用，才使公司有能力制造這一系列尖端武器。比如優(yōu)質(zhì)鋼的應(yīng)用，使得施耐德大炮的炮身不易碎裂；坩堝鑄造大鋼錠技術(shù)，讓制造大口徑火炮成為可能；斷隔螺式閉鎖機(jī)、壓縮緊塞具的應(yīng)用，又可以更好地密封炮尾，承受火藥燃?xì)鈱?duì)膛底的巨大壓力，提高火炮的射程和威力。

到20世紀(jì)之初，施耐德已經(jīng)躍居世界第二大軍工企業(yè)，僅次于著名的克虜伯公司。這個(gè)時(shí)期也正是李鴻章訪問(wèn)施耐德公司的時(shí)代，施耐德的產(chǎn)品也滲入到當(dāng)時(shí)的中國(guó)軍隊(duì)當(dāng)中。

卓越的市場(chǎng)地位和民族工業(yè)的象征，使施耐德公司真正具備一家大公司的地位。在1889年，公司的榮耀被永恒地存留下來(lái)——1889年建成的埃菲爾鐵塔。

這座324米高的全鋼鏤空建筑是人類工業(yè)文明的成果：50名建筑設(shè)計(jì)師畫了5000張工程圖；7000噸鋼材被鑄成12000個(gè)金屬部件，以259萬(wàn)個(gè)鉚釘組裝成型。在鐵塔第一個(gè)平臺(tái)下方的壁面四周，刻有72位法國(guó)科學(xué)家、工程師和企業(yè)家的名字，施耐德公司的創(chuàng)始人歐仁·施耐德也名列其中。

1898年，富有遠(yuǎn)見的公司第二代領(lǐng)導(dǎo)人亨利·施耐德溘然長(zhǎng)逝。在之前的幾年，他目睹了電力在生活中的應(yīng)用，以及通用電氣公司的誕生。出于對(duì)高科技的習(xí)慣性追求，這位敏銳的企業(yè)家作出了一個(gè)對(duì)施耐德影響至今的決定：公司拿出一部分資產(chǎn)投入電力業(yè)務(wù)，并成立相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門。他大概不會(huì)想到，這個(gè)決定的價(jià)值何等巨大，它甚至超過(guò)了自己一生的貢獻(xiàn)。

煩惱與低谷

進(jìn)入20世紀(jì)之后，施耐德公司繼續(xù)保持著領(lǐng)先地位。到1914年，法國(guó)僅陸軍就擴(kuò)充到80萬(wàn)人。與軍方保持緊密聯(lián)系的施耐德公司，很自然地成為軍火訂單的主要承接者。借這個(gè)機(jī)會(huì)，施耐德公司攀上了自己歷史上的一個(gè)高峰。

1904年，公司成為法國(guó)三大銀行之一的巴黎聯(lián)合銀行的大股東。隨后，公司與美國(guó)西屋電氣公司結(jié)盟，用合作建廠的方式獲得了發(fā)電站、電氣設(shè)備和電力機(jī)車的制造技術(shù)。到1914年，從事電氣業(yè)務(wù)的工廠已經(jīng)擁有了1200名員工，可以生產(chǎn)從發(fā)電機(jī)、變壓器到牽引機(jī)等一系列在當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的輸配電產(chǎn)品。

梅蘭日蘭1920年生產(chǎn)的低壓斷路

隨著戰(zhàn)戰(zhàn)后重建，同時(shí)擁有鋼鐵、電力和水泥多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的施耐德公司，自然就成為這些工程的原料供應(yīng)商。其中最為有名的，要數(shù)著名的羅訥河大壩及發(fā)電站。

不過(guò)，施耐德在民用行業(yè)中取得的成功，很快就被新的陰霾籠罩。

1939年9月1日，納粹德國(guó)閃擊波蘭，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。次年6月16日，繞過(guò)馬其諾防線的德軍到達(dá)勒克勒佐鎮(zhèn)，施耐德公司在此地的工礦被悉數(shù)占領(lǐng)。

在占領(lǐng)后的第二天，接收官員與德國(guó)工程師就進(jìn)駐工廠，控制了公司。

總部和工廠的重要部門被安插了納粹黨員，銀行資金被接管，工會(huì)被嚴(yán)令取消，工廠在原料采購(gòu)和加工上都被設(shè)計(jì)了許可制度，企業(yè)內(nèi)部增加專門機(jī)構(gòu)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)資源的分配。

跳出商業(yè)，從戰(zhàn)爭(zhēng)角度來(lái)看，施耐德公司的行為無(wú)異于資敵。曾經(jīng)是法蘭西民族工業(yè)代表的企業(yè)，在被迫無(wú)奈的情況下成為納粹的附庸。

更糟糕的是，1943年10月17日，盟軍94架轟炸機(jī)“蒞臨”勒克勒佐鎮(zhèn)上空，對(duì)這里的工廠群進(jìn)行了大規(guī)模轟炸。在回憶文章中，消防隊(duì)員言簡(jiǎn)意賅地還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景：“地獄里的炎湖升到了人間。”在2萬(wàn)法國(guó)人不幸喪生的同時(shí)，100多年前施耐德兄弟親手創(chuàng)造的工廠一夜之間被夷為平地，公司幾乎損失了這里的全部設(shè)施和廠房，徹底喪失了生產(chǎn)能力。

重新起步

1945年，二戰(zhàn)的陰霾離散開來(lái)，公司實(shí)在有太多的修復(fù)工作要做。作為施耐德公司的新一代管理者，新任總經(jīng)理查爾斯·施耐德認(rèn)為，公司的軍工板塊已經(jīng)無(wú)力振作，然而公司的電力、水泥及金融板塊卻依然保持著雄厚實(shí)力，這為公司東山再起提供了可能。

查爾斯·施耐德作為新任總經(jīng)理，繼承了家族善用社會(huì)資源的一面。一個(gè)頗具傳奇色彩的片段是：查爾斯在1947年找到總統(tǒng)戴高樂(lè)，在會(huì)談結(jié)束后，他滿面春風(fēng)地離開了愛麗舍宮，隨后在公司大會(huì)上宣布了轉(zhuǎn)向民用行業(yè)的決定。

20世紀(jì)50年代，公司最為重要的策略應(yīng)屬配合政府的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃。這一準(zhǔn)確的策略，大大加強(qiáng)了企業(yè)與社會(huì)復(fù)興的契合度。

在戰(zhàn)爭(zhēng)中，法國(guó)有超過(guò)15%的房屋被毀，加上戰(zhàn)后人口的增長(zhǎng)，使得住宅需求成為法國(guó)政府必須著手解決的大問(wèn)題。這時(shí)，施耐德公司主動(dòng)為住宅建設(shè)配套電力設(shè)施，以優(yōu)惠的價(jià)格鋪設(shè)線路、安裝電氣元件，最終使公司在加強(qiáng)政府關(guān)系的同時(shí)，也在市場(chǎng)上獲得了相當(dāng)?shù)目诒?/div>

另一方面，施耐德公司發(fā)現(xiàn)用戶厭倦了傳統(tǒng)的保險(xiǎn)絲，希望能有一種便捷安全的設(shè)備來(lái)替換的時(shí)候，一個(gè)新市場(chǎng)就呈現(xiàn)在公司面前：家用斷路器開始登上施耐德的產(chǎn)品版圖。

1975年，施耐德收購(gòu)了一家斷路器制造企業(yè)的部分股權(quán)，這家名為“梅蘭日蘭”的法國(guó)企業(yè)成立于1920年，在家用斷路器制造領(lǐng)域有著獨(dú)到的技術(shù)。憑借著這一次收購(gòu)，施耐德對(duì)于電氣市場(chǎng)有了更深的認(rèn)識(shí)。而梅蘭日蘭在市場(chǎng)上的嗅覺，在12年后再次幫助了施耐德，并最終成就了另外一段傳奇。

1981年開始，擔(dān)任公司董事長(zhǎng)的皮諾·瓦朗西耶納，明確地意識(shí)到公司的事業(yè)應(yīng)該更加專注，更加適應(yīng)時(shí)代的需要，資本投資政策也應(yīng)該更理性。由此，施耐德公司開始了自己產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)高峰，開始著意打造自己在電氣領(lǐng)域中的新形象。

1 986年，皮諾·瓦朗西耶納作出了一個(gè)決定，著手吸納梅蘭日蘭公司。1988年，公司收購(gòu)了TE電器，這又是一個(gè)擁有悠久歷史的老品牌。與梅蘭日蘭相類似的是，作為TE電器核心產(chǎn)品的接觸器，其實(shí)就是為工業(yè)用戶提供的分?jǐn)嚅_關(guān)。顯然，施耐德選擇并購(gòu)TE電器，目標(biāo)是非常明確的，它要借此進(jìn)駐工業(yè)客戶市場(chǎng)。而在1991年，公司再將美商實(shí)快電力納入旗下，這是電氣行業(yè)中的又一著名品牌。在一系列措施推動(dòng)下，新的施耐德電氣時(shí)代正到來(lái)?。ㄏ乱徽拢撼跞胫袊?guó)，看施耐德如何“創(chuàng)造故事，為后代留下吟詠的題材”?。?/div>

備注：本章節(jié)為原著精選，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)購(gòu)閱原著《不一樣的25年——施耐德電氣的中國(guó)故事》

此章品牌經(jīng)驗(yàn)

投資于未來(lái)——從這一章的敘述里，我們可以體會(huì)到施耐德公司長(zhǎng)期以來(lái)的傳統(tǒng)。無(wú)論是投資于蒸汽錘、托馬斯煉鋼法，還是大膽剝離鋼鐵、造船業(yè)務(wù)，專注于新興的電

力行業(yè)，施耐德公司的歷史就是一部依據(jù)未來(lái)、經(jīng)營(yíng)當(dāng)下的教程。這種基于西方冒險(xiǎn)主義的風(fēng)險(xiǎn)投資家意識(shí)，在很大程度上幫助施耐德公司走在前沿。在后面的閱讀中，我們可以看到這一傳統(tǒng)得到了保留，并幫助公司不斷成為行業(yè)中的先行者。

施耐德冶金軌道交通

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件，均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。