成品油價(jià)下調(diào)、 上調(diào)情況一覽表：

2010年6月1日　　  汽、柴油分別下調(diào)230元和220元

2010年4月14日　  汽、柴油均上調(diào)320元

2009年11月9日　  汽、柴油均上調(diào)480元

2009年9月1日　　  汽、柴油均上調(diào)300元

2009年7月28日　  汽、柴油均下調(diào)220元

2009年6月30日　  汽、柴油均上調(diào)600元

2009年6月1日　　  汽、柴油均上調(diào)400元

2009年3月25日　  汽、柴油分別上調(diào)290元和180元

2009年1月14日　  汽、柴油分別下調(diào)140元和160元

2008年12月19日  汽、柴油分別下調(diào)900元和1100元

2008年6月20日　  汽、柴油均上調(diào)1000元

2007年10月31日  汽、柴油均上調(diào)500元

2007年1月14日　  汽油下調(diào)220元

2006年5月24日　  汽、柴油均上調(diào)500元

2006年3月26日　  汽、柴油分別上調(diào)300元和200元

2005年7月23日　  汽、柴油分別上調(diào)300元和250元

2005年6月25日　  汽、柴油分別上調(diào)200元和150元

2005年5月23日　  汽油下調(diào)150元

2005年5月10日　  柴油上調(diào)150元

2005年3月23日　  汽油上調(diào)300元

時(shí)隔40多天后，成品油零售價(jià)在一片期待聲中下調(diào)。昨天，國(guó)家發(fā)改委宣布，從今天零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格將下調(diào)，其中汽油每噸降230元，柴油每噸降220元。據(jù)悉，這次成品油價(jià)格剛到下調(diào)的時(shí)間窗口便有所動(dòng)作，有車一族直言很及時(shí)，但折算下來每升不到0.2元的降幅，讓人感覺“不過癮”。

昨晚6點(diǎn)多，省物價(jià)局下發(fā)關(guān)于降低成品油價(jià)格的通知，從6月1日零時(shí)起，汽、柴油最高零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。其中，0號(hào)柴油6.22元/升，下降了0.18元/升；90號(hào)汽油5.92元/升，下降了0.17元/升；93號(hào)汽油6.35元/升，下降了0.18元/升；97號(hào)汽油6.75元/升，下降了0.18元/升。

這是今年以來國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格第二次進(jìn)行調(diào)整，也是今年以來國(guó)內(nèi)成品油價(jià)首次下調(diào)。上一次調(diào)整在4月14日，當(dāng)時(shí)汽、柴油分別提高320元/噸。就在上次調(diào)價(jià)后不久，國(guó)際油價(jià)發(fā)生了比較大的波動(dòng)，特別是從5月初以來，國(guó)際油價(jià)從每桶87美元下滑到目前的每桶70美元左右，跌幅約兩成，開啟了油價(jià)下調(diào)的時(shí)間“窗口”。

由于油價(jià)下跌明顯，而且已經(jīng)超過了22個(gè)工作日，因此對(duì)于這次調(diào)價(jià)很多車主都稱在預(yù)料之中，但對(duì)于降價(jià)的幅度，不少車主都表示有點(diǎn)“不滿意”。

“上次一下子上漲近3毛/升，這次降價(jià)卻不到2毛/升，現(xiàn)在油價(jià)那么高，又到了夏天，正是耗油量大的時(shí)候，開車成本大，希望多降點(diǎn)?！避囍麝愊壬f。

昨天成品油價(jià)格下調(diào)的消息發(fā)布后，市區(qū)加油站里普遍比較平靜。可能是因?yàn)橛蛢r(jià)再過幾個(gè)小時(shí)就要下調(diào)的緣故，很多打算昨晚去加油的車主都紛紛推遲了加油計(jì)劃，而改到了今天去加?！坝熊囍髀犝f油價(jià)馬上降了，雖然降幅不大，但一算可以多加點(diǎn)油，就跟加油員說還是明天再加吧?！笔袇^(qū)城南一加油站的加油員說。

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