1.工程機械業(yè):增速下滑基本見底,囧境有望打破
2012年,國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變,機械工業(yè)遭遇了金融危機以來最為嚴峻的挑戰(zhàn)。三一重工遷址事件使龍頭企業(yè)之間的競爭更加激化,市場形勢一片嘩然。與上年相比,工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實現(xiàn)利潤、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等6項主要經(jīng)濟指標均呈下滑態(tài)勢。
近期,隨著國家穩(wěn)增長政策措施的實施,積極因素增多,行業(yè)經(jīng)濟運行出現(xiàn)了一些積極跡象,產(chǎn)銷增速有所企穩(wěn),利潤增幅逐月緩慢回升,經(jīng)濟運行質(zhì)量逐步改善。再加上鐵路基建投資增速大幅增長,預(yù)計未來建設(shè)開工量將復(fù)蘇。未來行業(yè)發(fā)展趨勢是洗牌,行業(yè)集中度提升,規(guī)模利潤向優(yōu)勢龍頭公司集中.
2.裝備制造業(yè):逆境中迎來轉(zhuǎn)機
隨著華為在美國和歐盟遭遇調(diào)查,三一重工起訴奧巴馬,2012年行業(yè)內(nèi)一連串的事件都昭示著中國裝備制造的輝煌和艱辛。"塞翁失馬焉知非福",這些事件在給當事企業(yè)帶來暫時困難的同時,也為中國的裝備制造業(yè)的海外發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗,倒逼著企業(yè)在困境中轉(zhuǎn)型成長。經(jīng)過了十年輝煌,我國裝備制造業(yè)規(guī)模已躍居世界第一,但受經(jīng)濟下行壓力、市場需求不足和產(chǎn)銷增速回落等因素影響,行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫.
3.醫(yī)療器械行業(yè):市場需求量增長,“錢”景無限
作為小容量行業(yè),醫(yī)療器械并沒有基建、金融那么扯眼球;但隨著“城鎮(zhèn)化”概念被重點解讀以來,醫(yī)療行業(yè)作為三大民生話題,引來了更多業(yè)內(nèi)人士的重視,醫(yī)療器械也隨著“水漲船高”起來。
根據(jù)尚普咨詢的預(yù)測,我國目前醫(yī)療器械市場已過千億元規(guī)模,而年均增長率約23%,預(yù)計到2015年市場規(guī)模要達3400億元。繼科技部印發(fā)《醫(yī)療器械科技產(chǎn)業(yè)“十二五”專項規(guī)劃》之后,8月17日,衛(wèi)生部又發(fā)布了《健康中國2020戰(zhàn)略研究報告》,當中提到未來8年將推出涉及金額高達4000億元的七大醫(yī)療體系重大專項一事,令關(guān)注醫(yī)療器械行業(yè)的投資者精神為之一振。加上我國老齡化趨勢,對一些特定醫(yī)療器械如供氧機、血糖儀等生產(chǎn)企業(yè)來說,也提供了廣闊的需求市場。在醫(yī)療保障不斷擴大的背景下,民營醫(yī)療對醫(yī)療器械的添加購置,也將很好地拉動行業(yè)的發(fā)展。作為一個市場需求十分旺盛的朝陽產(chǎn)業(yè),醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展勢頭良好。
4.新能源:光伏風(fēng)電齊迎“寒冬”
光伏遭遇"美歐印"雙反,國內(nèi)光伏巨頭紛紛虧損裁員;風(fēng)電面臨產(chǎn)能過剩,并網(wǎng)困難等難題;核電受福島事件影響發(fā)展放緩,新能源行業(yè)在2012年遭遇“寒冬”。經(jīng)歷了高速增長的風(fēng)電行業(yè)也進入緊縮調(diào)整期,2012年,風(fēng)電依舊在“囧途”跋涉。風(fēng)電企業(yè)業(yè)績不佳,無論是上游設(shè)備制造商,還是風(fēng)電廠,都不同程度地存在經(jīng)營困難。不過,風(fēng)電放緩腳步進行調(diào)整和洗牌未必是壞事,轉(zhuǎn)型升級為下一輪機遇的到來積蓄力量。
但好在政策層面暖風(fēng)頻吹,黨的"十八大報告"中明確提出建設(shè)美麗中國,推動能源生產(chǎn)和消費革命,控制能源消費總量,支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源發(fā)展。隨著《可再生能源發(fā)展十二五規(guī)劃》的發(fā)布、多部委出臺財政補貼政策,以及主管部門實地調(diào)研的展開,一攬子扶持政策亦有望落地。2013年,新能源產(chǎn)業(yè)有望突破困境扭轉(zhuǎn)頹勢。
5.汽車業(yè):步入深度調(diào)整時期
車市蕭條和多地限購的大環(huán)境讓各大車企2012年的日子都不太好過,在經(jīng)歷了十年高速增長之后,中國汽車市場首次放慢腳步。日系汽車品牌形勢更為嚴峻,受“釣魚島事件”影響,傳統(tǒng)“金九銀十”成“滑鐵盧”,德系美系汽車品牌則趁機攻城略地。在產(chǎn)業(yè)步入深度調(diào)整期之時,自主品牌奮力向上動作頻繁,合資公司面臨成長瓶頸期,汽車營銷從粗放型向精耕細作時代轉(zhuǎn)向,新能源汽車在迷失中重新定位……中國的汽車人在困境中開始認真思考真正適合自身發(fā)展的道路。
6.建材業(yè):原材料市場低迷,尋求機遇走出困境
2012年,對于鋼鐵行業(yè)來說,也是極度艱難的一年。國內(nèi)實體經(jīng)濟持續(xù)低位徘徊,GDP季度增速連連下滑并創(chuàng)近3年新低,而中央政府在換屆之際傾向維穩(wěn),遲遲未能有重磅經(jīng)濟刺激政策出臺。在經(jīng)濟增速持續(xù)放緩大背景下,鋼鐵行業(yè)景氣度下滑,價格跌跌不休,行業(yè)經(jīng)營狀況不斷惡化。水泥行業(yè)亦是如此,由于房地產(chǎn)投資的下行和基建投資在斷崖式下滑后的復(fù)蘇緩慢,12年水泥需求疲弱,庫存上升、開工率下降;陶瓷行業(yè)出現(xiàn)的各大反傾銷案例,讓本已低迷的建材行業(yè)雪上加霜,市場一片低迷,亟待尋找機遇走出困境。
根據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃,2013年全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元,加上房地產(chǎn)投資總體不會大幅反彈,但區(qū)域分化較大,如果沒有新的來自政策的影響,按此趨勢,我們估計房地產(chǎn)銷售額13年能夠?qū)崿F(xiàn)10%以上的同比增速,新開工面積增速將會更高,勢必帶動水泥、鋼材等原材料需求的回升,一定程度上緩和2012低迷局面。
7.節(jié)能環(huán)保業(yè):“美麗中國”帶來新機遇
森林被毀、水質(zhì)污染、風(fēng)沙肆虐、山洪海嘯來襲,已經(jīng)到了不得不保護的時刻;太陽能騙補門、裝飾甲醛門、企業(yè)排污門,已經(jīng)到了不得不治理的時刻,節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和加強宏觀調(diào)控的重要手段,是積極財政政策的一大亮點。
今年中央財政安排979億元節(jié)能減排和可再生能源專項資金,比上年增加251億元,加上可再生能源電價附加、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟、服務(wù)業(yè)發(fā)展資金和中央基建投資中安排的資金,合計將達到1700億元。
今年黨的"十八大"報告中,環(huán)境保護被提升到了前所未有的高度,首提"美麗中國"的宏偉目標,并釋放了強烈的關(guān)注環(huán)境保護、資源循環(huán)利用、節(jié)能減排等相關(guān)領(lǐng)域的信號。
在當前經(jīng)濟增長面臨下行壓力、財政收入增速明顯放緩背景下,中央財政對節(jié)能減排投入“不降反增”,凸顯國家對節(jié)能減排工作的重視。建設(shè)"美麗中國",節(jié)能環(huán)保行業(yè)喜迎發(fā)展新機遇。
8.儀器儀表行業(yè):產(chǎn)能過剩,抱團取暖不是長久之計
2012年,注定是艱難爬行的一年。對儀器儀表行業(yè)而言,全國產(chǎn)銷整體下滑,生產(chǎn)能力嚴重過剩,全行業(yè)處于微利狀態(tài)。
在這一年中,不少國產(chǎn)儀器儀表企業(yè)也都“抱團取暖”,一起度過寒冬。國內(nèi)儀器儀表企業(yè)與國外同行聯(lián)手合資已司空見慣,國內(nèi)潛力儀器儀表企業(yè)被國外企業(yè)收購也已蔚然成風(fēng)。萬訊自控收購天津億環(huán)自動化儀表60%股份、新天擬800萬增資青天偉業(yè)流量儀表、廣陸數(shù)字測控收購上量公司100%股權(quán)等等,這些情況都表明了儀器儀表行業(yè)“抱團取暖”的現(xiàn)象。
據(jù)專家估計:國內(nèi)儀器儀表行業(yè)因科技含量低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等因素影響,未來幾年利潤空間將被壓縮到一個很小的范圍,眾多企業(yè)以后的生存道路也是困難重重。
9.食品業(yè):大事頻出爭議不斷
2012年,食品行業(yè)大事件頻出,"紅罐涼茶"之爭始終沒有停歇;方便面"排統(tǒng)門"、"酸價門"、"致癌門"、"抵制門"此起彼伏;舊皮鞋做老酸奶疑云;白酒市場更是波瀾不斷,從茅臺的"國"字之爭、不斷降價,再到塑化劑事件的持續(xù)發(fā)酵;速成雞引各方調(diào)查和熱議......與此同時,我國食品安全體系也不斷完善,從政府到民間均呈現(xiàn)一股正能量:食品工業(yè)"十二五"規(guī)劃正式發(fā)布;全國食品安全論壇上"油條哥"走紅;黨的十八大報告更是明確提出:要提高人民健康水平,改革和完善食品藥品安全監(jiān)管體制機制。
10.物流業(yè):市場良莠不齊,發(fā)展處于襁褓期
由于我國物流業(yè)起步晚、門檻低,行業(yè)小微型企業(yè)占比高,大多數(shù)企業(yè)集中在中低端市場競爭,同質(zhì)化競爭現(xiàn)象嚴重。物流服務(wù)附加值低、增值服務(wù)少,難以滿足市場日趨增長的一體化、網(wǎng)絡(luò)化、定制化高端服務(wù)需求。據(jù)調(diào)查,今年上半年,重點物流企業(yè)收入利潤率僅為4.8%,企業(yè)利潤維持在較低水平。
我國物流業(yè)發(fā)展還處于襁褓期。中國1.7萬多家倉儲物流企業(yè),前60家的市場份額僅為6%,說明物流業(yè)市場相對分散,這也是行業(yè)發(fā)展處于初期階段的顯著特點。除市場分散以外,服務(wù)水平相對較低、營運成本高、定價能力弱等顯著特點,也都說明我國物流業(yè)發(fā)展仍處于襁褓期。