乘綠色夢(mèng)想 智能裝備制造的春天來(lái)了

時(shí)間:2013-12-05

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、智能綠色已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),智能裝備制造的發(fā)展已成為主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的主要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域

黨的十八屆三中全會(huì)11月12日勝利閉幕,會(huì)議向全世界宣告,中國(guó)全面深化改革“攻堅(jiān)戰(zhàn)”大幕開(kāi)啟。這是中國(guó)改革“再出發(fā)”的一次總宣示、總部署、總動(dòng)員。全會(huì)審議通過(guò)《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》,《決定》的出臺(tái)對(duì)加快推進(jìn)我國(guó)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。

作為裝備制造業(yè)的金字塔塔尖,智能裝備制造以高效、低碳、節(jié)能等特點(diǎn),為產(chǎn)能過(guò)剩的傳統(tǒng)裝備制造業(yè)提供了綠色轉(zhuǎn)型的方向。強(qiáng)調(diào)“綠色”意在提升能源、原材料的利用效率,最大限度地實(shí)現(xiàn)涵蓋全球工業(yè)范圍的可持續(xù)發(fā)展;而強(qiáng)調(diào)“智能”則意在提升生產(chǎn)效率、提高工業(yè)資源調(diào)配的合理性,以及工業(yè)設(shè)備的可用性和可維護(hù)程度。未來(lái)5- 10年,我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。按照我國(guó)制定的相關(guān)規(guī)劃,到2015年,國(guó)內(nèi)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)10,000億元,年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%。

為了適應(yīng)裝備制造業(yè)領(lǐng)域的迫切需求,必須確立全生命周期(LCA)的綠色化理念。綠色制造是通過(guò)革新傳統(tǒng)的制造技術(shù)、設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)資源能源的高效清潔利用和環(huán)境影響的最小化。制造過(guò)程的綠色化是從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā),在制造的各個(gè)階段(LCA管理、設(shè)計(jì)、材料、工藝、生產(chǎn)、物流、報(bào)廢、回收、循環(huán)使用等)都要充分考慮到環(huán)境保護(hù),做到可持續(xù)發(fā)展。綠色制造技術(shù)的研究應(yīng)在資源的綠色轉(zhuǎn)化、新資源和能源的替代、過(guò)程強(qiáng)化與系統(tǒng)集成以及綠色產(chǎn)品工程等方面展開(kāi)。突破裝備制造業(yè)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、環(huán)保材料、節(jié)能環(huán)保工藝、綠色回收處理等關(guān)鍵技術(shù)。開(kāi)展綠色制造技術(shù)和綠色裝備制造的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)示范,培育裝備再制造、綠色制造咨詢(xún)與服務(wù)、綠色制造軟件等新興產(chǎn)業(yè)。

在實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的綠色化的時(shí)候,必須考慮制造行業(yè)的“低碳經(jīng)濟(jì)”問(wèn)題,聰明的企業(yè)善于抓住機(jī)遇,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式走在前面,將被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)。利用社會(huì)發(fā)展理念的變革作為企業(yè)加速發(fā)展的動(dòng)力。努力搶占“低碳經(jīng)濟(jì)”的制高點(diǎn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)在考慮企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí),考慮企業(yè)如何制定“碳戰(zhàn)略”,并力求與國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)同步增長(zhǎng)。

智能化生產(chǎn)技術(shù)是不斷吸收機(jī)械、電氣、電子、信息、能源及現(xiàn)代系統(tǒng)管理等領(lǐng)域的成果,并將其綜合運(yùn)用與產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、監(jiān)測(cè)、銷(xiāo)售、使用、服務(wù)乃至回收的全過(guò)程,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、柔性生產(chǎn),提高對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)多變的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。

智能化是制造技術(shù)發(fā)展的前景。在國(guó)家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)中,強(qiáng)調(diào)智能制造,發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、智能控制、微納制造、制造業(yè)信息化等相關(guān)系統(tǒng)和裝備,重點(diǎn)研發(fā)工業(yè)機(jī)器人的模塊化核心技術(shù)和功能部件、重大工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)和智能測(cè)試儀器及基礎(chǔ)件等技術(shù)設(shè)備,建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)體系,推動(dòng)技術(shù)集成驗(yàn)證與示范應(yīng)用工作,制定技術(shù)與安全標(biāo)準(zhǔn),培育一批高技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)智能運(yùn)行,改造提升裝備制造業(yè)。一些國(guó)內(nèi)的知名企業(yè),已制定了智能化戰(zhàn)略,例如:海信集團(tuán)就宣布未來(lái)10年要全面實(shí)現(xiàn)智能化。

裝備制造業(yè)以轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)為主線(xiàn),以改革開(kāi)放創(chuàng)新為動(dòng)力,在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、可持續(xù)發(fā)展方面探索出許多可借鑒的嶄新路徑,取得了許多可圈可點(diǎn)的嶄新成就。本文為您呈現(xiàn)各大企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新經(jīng)驗(yàn):

走進(jìn)三一重裝,無(wú)論是綠色草坪、植物裝扮的廠(chǎng)房車(chē)間,還是飽含國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品,節(jié)能、環(huán)保、低碳的理念,已經(jīng)滲透到企業(yè)發(fā)展的“血液”中。從掘進(jìn)設(shè)備研發(fā)的節(jié)能到產(chǎn)品耐磨技術(shù)、截割技術(shù)研發(fā)的降耗,再到企業(yè)運(yùn)行管理中的無(wú)紙化辦公,處處彰顯綠色工業(yè)的要求。自2012年下半年開(kāi)始應(yīng)用的信息化辦公系統(tǒng),也讓公司嘗到了環(huán)保、低碳的甜頭。如今,從公司領(lǐng)導(dǎo)層面的報(bào)告審批、信息閱讀,到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度,乃至公司采購(gòu)等方面工作,全部在網(wǎng)上完成,不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的高效管理,同時(shí)也降低了紙張等耗材的消耗。

由太重煤機(jī)和西山煤電牽頭承擔(dān),并聯(lián)合山西省內(nèi)六家煤機(jī)企業(yè)共同實(shí)施的“煤炭綜采成套裝備智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目是由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部共同批復(fù)的國(guó)家“十二五”智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目,已列入國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金計(jì)劃,項(xiàng)目獲政府支持資金1億元。該項(xiàng)目由采煤機(jī)智能控制系統(tǒng)、支架?chē)鷰r智能耦合電液控制系統(tǒng)、刮板運(yùn)輸機(jī)智能控制系統(tǒng)、綜采工作面集中控制系統(tǒng)等組成。最終建成智能型千萬(wàn)噸級(jí)安全高效工作面,實(shí)現(xiàn)煤炭綜采工作面自動(dòng)化生產(chǎn),采煤機(jī)、液壓支架和運(yùn)輸系統(tǒng)智能化控制。目前已完成了綜采成套裝備制造及地面聯(lián)合調(diào)試工作,項(xiàng)目已經(jīng)取得階段性成果。

綠色、智能、人文是現(xiàn)代軌道裝備的設(shè)計(jì)理念。中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司自主創(chuàng)新研制的兩款一體化交通新產(chǎn)品——時(shí)速250公里城際動(dòng)車(chē)組和100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)不久前首次與公眾見(jiàn)面。唐車(chē)自主創(chuàng)新研制的時(shí)速250公里城際動(dòng)車(chē)組,是安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的新一代動(dòng)車(chē)組。采用智能化設(shè)計(jì)、“鯊魚(yú)”形車(chē)頭、輕量化車(chē)體和環(huán)保材料,大幅降低了運(yùn)行阻力和噪音,無(wú)污染、無(wú)排放、能耗低、免維護(hù)周期長(zhǎng)。具有時(shí)速160~250公里不同速度等級(jí),4~8輛不同編組,具有啟動(dòng)加速快、制動(dòng)距離短、快速乘降等特點(diǎn)。

100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)則采用“無(wú)弓受流”、“超級(jí)電容”等尖端技術(shù),地板距軌面僅35厘米,無(wú)須站臺(tái),最大運(yùn)量是公交車(chē)的6~8倍。車(chē)輛可采用蓄電池和超級(jí)電容并聯(lián)混合動(dòng)力,提供全線(xiàn)無(wú)接觸網(wǎng)解決方案,爬坡能力強(qiáng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米,利用城市現(xiàn)有道路即可鋪設(shè)線(xiàn)路,綠色環(huán)保、低噪音,滿(mǎn)足現(xiàn)代城市大運(yùn)量、低成本、零排放的公交需求。

伴隨我國(guó)裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,低碳環(huán)保、節(jié)能減排已成為行業(yè)下一步發(fā)展倡導(dǎo)的主旋律。風(fēng)機(jī)行業(yè)首當(dāng)其沖站在綠色動(dòng)力的最前列。作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),陜鼓積累了40余年能量轉(zhuǎn)換設(shè)備的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)。在我國(guó)首座擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的IGCC示范電站建設(shè)項(xiàng)目中,陜鼓提供了46000Nm3/h空分裝置配套的空壓機(jī)組為全國(guó)產(chǎn)化空分機(jī)組,該機(jī)組也是目前國(guó)內(nèi)最大4萬(wàn)等級(jí)電拖全國(guó)產(chǎn)化機(jī)組,是高效節(jié)能的全國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品。大型合成氨裝置用合成氣壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和投用,實(shí)現(xiàn)了陜鼓在真實(shí)氣體領(lǐng)域的重大突破。

以浙江省為例,正積極推進(jìn)裝備制造業(yè)關(guān)鍵重大技術(shù)“雙十計(jì)劃”,計(jì)劃在未年5年,每年實(shí)施20項(xiàng)左右重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,培育20個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。“雙十計(jì)劃”涵蓋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)各10項(xiàng)關(guān)鍵重大技術(shù),這一計(jì)劃的推進(jìn),可助更多裝備制造企業(yè)邁過(guò)技術(shù)門(mén)檻。

低碳環(huán)保、節(jié)能降耗、智能綠色已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),智能裝備制造的發(fā)展已成為主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的主要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。我國(guó)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力還不足,核心技術(shù)仍受制于國(guó)外,產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)較為渙散,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)偏弱,即使已經(jīng)起步的裝備制造類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額仍少于5%。目前國(guó)家正在不斷完善支持智能裝備制造業(yè)發(fā)展的政策和措施,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境被普遍看好,國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)必須抓住這個(gè)機(jī)遇,在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)綠色智能裝備領(lǐng)域的突破。

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