現(xiàn)代物流業(yè)受電商等行業(yè)刺激一直呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。相關(guān)企業(yè)為提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率，正在積極引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)與裝備，比如說(shuō)投入機(jī)器人產(chǎn)品。亞馬遜公司正在積極該項(xiàng)目的布局。
早在2012年亞馬遜以7.75億美元現(xiàn)金收購(gòu)KivaSystems，以獲得后者的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人技術(shù)，該交易預(yù)計(jì)將于2012年第二季度完成。Kiva主要開(kāi)發(fā)用于倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器人，能夠抓取并移動(dòng)貨架和貨品。這一技術(shù)幫助零售商更快地實(shí)現(xiàn)訂單交付，同時(shí)減少工人數(shù)量。這是電商企業(yè)繼整合物流之后，又一次進(jìn)軍物流裝備，占領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)標(biāo)志性事件，這充分反應(yīng)了電商企業(yè)對(duì)物流甚至物流裝備行業(yè)的倚重與看好。
事實(shí)上，配送機(jī)器人每次執(zhí)行一個(gè)任務(wù)，取一次貨物，機(jī)器人只負(fù)責(zé)為工人取貨，工人則負(fù)責(zé)從貨物中挑取商品并裝箱配送。在一定程度上節(jié)省了工人的時(shí)間，提高了配送的效率。Welty說(shuō)：“在一般的倉(cāng)庫(kù)中，工人每天有60%-70%的時(shí)間花在取貨上。”
tephenGraves說(shuō)：“機(jī)器人的自動(dòng)化程度再高也無(wú)法在高峰時(shí)候幫助亞馬遜。相比之下，工人的靈活性更加凸顯。”
業(yè)內(nèi)分析師表示，亞馬遜配送一件普通訂單的成本一般在3.5美元至3.75美元，機(jī)器人的使用可以將這一成本降低20%至40%。按照倉(cāng)庫(kù)效率計(jì)算，如果亞馬遜大范圍部署Kiva機(jī)器人，該零售商每年將節(jié)省4.58億美元至9.16億美元。
亞馬遜在第三季度財(cái)報(bào)中稱(chēng)，該公司已經(jīng)在三座倉(cāng)庫(kù)中部署了1400個(gè)機(jī)器人。在亞馬遜收購(gòu)Kiva之前，每套機(jī)器人的售價(jià)在200萬(wàn)美元。亞馬遜一直在努力壓低訂單成本，加快配送速度，這一努力部分是通過(guò)在市中心建設(shè)更多倉(cāng)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而Kiva公司的機(jī)器人可以幫助提升亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的效率。
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