據(jù)谷歌無人駕駛汽車項目主管ChrisUrmson近日透露，谷歌計劃在6年后正式推出谷歌無人駕駛汽車。從目前媒體報道的關于谷歌無人駕駛汽車的實路駕駛測驗來看，這款汽車的體驗良好，可靠度頗高。盡管還沒有找到合理的商業(yè)模式，但是由于谷歌無人駕駛汽車中采用了來自Velodyne公司的超過150個激光傳感器和一些其他傳感器，所以這款汽車剛開始會賣的很貴。
谷歌無人駕駛汽車是來自全世界最充滿奇思妙想的實驗室(之一)——GoogleX的一個項目。這一計劃希望通過汽車內(nèi)置的超精準導航、傳感等技術，來實現(xiàn)更加安全的自動駕駛遠景。谷歌無人駕駛汽車項目主管ChrisUrmson在接受采訪中指出，想要真的開上這樣一輛汽車，至少還需要6年的研發(fā)時間。
目前，我們尚不清楚谷歌將采取何種商業(yè)模式。不過，谷歌自主大規(guī)模量產(chǎn)無人駕駛汽車的想法似乎不大可能。谷歌表示已經(jīng)與一些大型汽車制造商進行接洽，商討無人駕駛汽車的合作事宜。此外，ChrisUrmson強調(diào)，由于谷歌無人駕駛汽車中采用了來自Velodyne公司的超過150個激光傳感器，因此這款汽車在推出的一段時間內(nèi)將會保持超高的定價。谷歌并沒有透露具體的價格，但表示隨著大規(guī)模的銷售，谷歌無人駕駛汽車的價格會最終趨于合理。
谷歌在自動駕駛汽車領域上是一個先鋒，但若現(xiàn)在就說要開始銷售相關產(chǎn)品，這仍有相當遙遠的距離。事實上，自動駕駛汽車走向市場所面臨的問題還有許多非技術領域的。譬如，如果一輛自動駕駛汽車造成了交通事故，最終將由誰來承擔責任——車主還是生產(chǎn)商?而保險公司又將怎么處理賠償?這些問題也是如今的自動駕駛汽車原型總還會搭載一個人類副駕駛的原因。
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