高速公路建材也可在網(wǎng)上從廠家直接采購了。記者今日從婁衡高速公司獲悉，婁衡高速與華菱鋼鐵公司達(dá)成協(xié)議，各標(biāo)段建設(shè)用鋼材，均將通過華菱鋼鐵電子商務(wù)平臺直供。這是我省高速公路首次實(shí)行網(wǎng)購建材，為全國首創(chuàng)。
以往，高速公路建設(shè)所需的鋼筋、水泥等主要材料，主要由業(yè)主框定，實(shí)行入圍制，再由材料代理商供應(yīng)。這種采購模式受制于材料代理商，采購成本較高。
省高速公路管理局創(chuàng)新采購模式，于4月底與華菱鋼鐵公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并率先在婁衡高速應(yīng)用網(wǎng)上直供鋼材的采購模式。
目前承建婁衡高速第五標(biāo)段的益陽路橋公司，已順利網(wǎng)購了第一批鋼材。據(jù)益陽路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們只需在電商平臺上輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可完成網(wǎng)上配送、庫存、結(jié)算等采購作業(yè)與管理。此外，在電商平臺上，標(biāo)段所需的鋼材用量、庫存及采購流程一目了然，采購方可隨時(shí)與鋼材廠家進(jìn)行各種協(xié)商，保證鋼材質(zhì)量。由于省去了中間環(huán)節(jié)，該標(biāo)段的鋼材采購成本降低12%，節(jié)省資金近5000萬元。
據(jù)省交通運(yùn)輸廳副廳長、省高管局局長吳國光介紹，今年湖南計(jì)劃建成通車403公里高速公路，新開工建設(shè)600公里高速公路。預(yù)計(jì)今年全省高速公路鋼材需求量將達(dá)到百萬噸左右。實(shí)行電商平臺直供鋼材模式，是我省高速公路建設(shè)推進(jìn)陽光化電子采購的重大突破，今后有望在其他重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目上推廣。
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