湖南網(wǎng)購(gòu)高速路建材大幅降低采購(gòu)成本 系全國(guó)首創(chuàng)

時(shí)間:2014-05-26

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):以往,高速公路建設(shè)所需的鋼筋、水泥等主要材料,主要由業(yè)主框定,實(shí)行入圍制,再由材料代理商供應(yīng)。這種采購(gòu)模式受制于材料代理商,采購(gòu)成本較高。省高速公路管理局創(chuàng)新采購(gòu)模式,于4月底與華菱鋼鐵公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并率先在婁衡高速應(yīng)用網(wǎng)上直供鋼材的采購(gòu)模式。

高速公路建材也可在網(wǎng)上從廠家直接采購(gòu)了。記者今日從婁衡高速公司獲悉,婁衡高速與華菱鋼鐵公司達(dá)成協(xié)議,各標(biāo)段建設(shè)用鋼材,均將通過(guò)華菱鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)直供。這是我省高速公路首次實(shí)行網(wǎng)購(gòu)建材,為全國(guó)首創(chuàng)。

以往,高速公路建設(shè)所需的鋼筋、水泥等主要材料,主要由業(yè)主框定,實(shí)行入圍制,再由材料代理商供應(yīng)。這種采購(gòu)模式受制于材料代理商,采購(gòu)成本較高。

省高速公路管理局創(chuàng)新采購(gòu)模式,于4月底與華菱鋼鐵公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并率先在婁衡高速應(yīng)用網(wǎng)上直供鋼材的采購(gòu)模式。

目前承建婁衡高速第五標(biāo)段的益陽(yáng)路橋公司,已順利網(wǎng)購(gòu)了第一批鋼材。據(jù)益陽(yáng)路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們只需在電商平臺(tái)上輕點(diǎn)鼠標(biāo),即可完成網(wǎng)上配送、庫(kù)存、結(jié)算等采購(gòu)作業(yè)與管理。此外,在電商平臺(tái)上,標(biāo)段所需的鋼材用量、庫(kù)存及采購(gòu)流程一目了然,采購(gòu)方可隨時(shí)與鋼材廠家進(jìn)行各種協(xié)商,保證鋼材質(zhì)量。由于省去了中間環(huán)節(jié),該標(biāo)段的鋼材采購(gòu)成本降低12%,節(jié)省資金近5000萬(wàn)元。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、省高管局局長(zhǎng)吳國(guó)光介紹,今年湖南計(jì)劃建成通車(chē)403公里高速公路,新開(kāi)工建設(shè)600公里高速公路。預(yù)計(jì)今年全省高速公路鋼材需求量將達(dá)到百萬(wàn)噸左右。實(shí)行電商平臺(tái)直供鋼材模式,是我省高速公路建設(shè)推進(jìn)陽(yáng)光化電子采購(gòu)的重大突破,今后有望在其他重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目上推廣。

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