中國(guó)北車(chē)持續(xù)為歐洲軌道交通巨頭提供地鐵核心部件

時(shí)間:2014-06-05

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導(dǎo)語(yǔ):為全球軌道交通提供系統(tǒng)解決方案和后期服務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)北車(chē)對(duì)外出口的重要業(yè)務(wù)之一。目前,很多西方軌道巨頭為世界各地提供的軌道交通裝備均已經(jīng)達(dá)到升級(jí)換代階段,這為研發(fā)及制造能力皆處于領(lǐng)先地位的中國(guó)北車(chē)提供了新的國(guó)際商機(jī)。

日前,中國(guó)北車(chē)四方所公司鉤緩產(chǎn)品成功中標(biāo)法國(guó)阿爾斯通公司的采購(gòu)項(xiàng)目。這批鉤緩產(chǎn)品將用于智利共和國(guó)首都圣地亞哥市的地鐵車(chē)輛改造項(xiàng)目。這是四方所公司鉤緩產(chǎn)品繼2013年獲得阿爾斯通公司首批訂單后的又一訂單。

2013年,四方所公司首次獲得阿爾斯通鉤緩訂單,用于裝備委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯2號(hào)線(xiàn)地鐵車(chē)輛。目前,這批鉤緩已經(jīng)通過(guò)阿爾斯通的驗(yàn)收,生產(chǎn)制造水平和質(zhì)量控制能力均已經(jīng)完全達(dá)到歐洲客戶(hù)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

四方所公司此次為圣地亞哥提供的產(chǎn)品,是這一城市地鐵2號(hào)線(xiàn)和5號(hào)線(xiàn)用的NS74型車(chē)輛的改造項(xiàng)目,包括35列7輛編組地鐵列車(chē)的鉤緩產(chǎn)品。按照項(xiàng)目要求,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)始批量交付。

NS74型車(chē)輛地鐵車(chē)輛由法國(guó)阿爾斯通公司于1974年設(shè)計(jì)制造,并于1975年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了近40年。本次改造項(xiàng)目是在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改造,以適應(yīng)當(dāng)前的載客運(yùn)營(yíng)要求,整車(chē)的改造工作仍由法國(guó)阿爾斯通公司進(jìn)行,中國(guó)北車(chē)四方所公司提供鉤緩等核心部件。

為全球軌道交通提供系統(tǒng)解決方案和后期服務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)北車(chē)對(duì)外出口的重要業(yè)務(wù)之一。目前,很多西方軌道巨頭為世界各地提供的軌道交通裝備均已經(jīng)達(dá)到升級(jí)換代階段,這為研發(fā)及制造能力皆處于領(lǐng)先地位的中國(guó)北車(chē)提供了新的國(guó)際商機(jī)。

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