有著百年歷史的的德國因代克斯集團，在世界數(shù)控車床制造業(yè)領域一直保持著世界領先地位。近日，因代克斯將攜其最新款數(shù)控多軸自動車床——因代克斯MultiLine系列MS16C車床參加于2014年5月14日在中國昆山舉辦的品牌產(chǎn)品進口交易會。

據(jù)了解，作為世界上最成功的車床生產(chǎn)商之一，因代克斯集團在全球擁有6個生產(chǎn)基地、5個國際銷售和服務公司以及80個銷售代理商。本屆進交會，因代克斯的經(jīng)銷商江蘇新貝斯特中傳科技有限公司將參加全程四天的交易會，作為該公司的直接供應商，因代克斯專程安排了在2014年5月14日這一天現(xiàn)場展示其最新款MS16C車床。據(jù)悉，活動當天因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理RainerKehder先生，市場經(jīng)理侯正宇先生以及銷售經(jīng)理秦子龍也將親臨現(xiàn)場，為與會嘉賓和觀眾答疑解惑。

升級換代最新款數(shù)控多軸自動車床

“此次進交會，因代克斯將只展出MultiLine系列的MS16C車床，該車床是為了滿足中國市場對高精度柔性加工的需求而推出的一款新型數(shù)控多軸自動車床，其特點不僅組裝簡便、占地小，而且靈活高效、耗能少。未來必將逐步取代目前應用廣泛但組建費用昂貴的高速凸輪控制多軸車床。”RainerKehder先生介紹說。

據(jù)了解，MS16C車床根據(jù)多軸模塊部件系統(tǒng)創(chuàng)建而成，設有六軸，可加工直徑達16mm的部件，其優(yōu)勢在于將凸輪控制與數(shù)控技術的靈活性融為一體，在保持高效精密的同時，大大提升了其柔性化加工水平，可廣泛應用于汽車零部件、液壓、航空航天等各個領域，根據(jù)客戶要求靈活地進行各種精密加工。與凸輪控制車床相比，能耗更低，設計更緊湊(1300mm寬，2600mm長)，組裝更方便、加工方式也更加多樣化。

MS16C車床的六個高轉矩工作主軸的速度可單獨控制，各個軸位通過帶兩個NC軸(X軸和Z軸)的V型刀架與穩(wěn)定性極高的溝槽滑架相連，由此在各個工作主軸上可同時使用多種工具進行多種操作，有效提高了生產(chǎn)效率。同因代克斯以往的多軸機一樣，新的六軸MS16C適用于所有車削加工中心和自動車床技術，如車削、鉆孔、銑削、攻絲、深孔鉆孔及開槽。必要時可在短時間內(nèi)通過組裝簡單配置進行升級，低成本條件下，提供更多更加靈活的加工選擇?？梢哉f，MS16C數(shù)控多軸機床，在保持單軸數(shù)控機床的精準性外，同時還具備了多軸機床的最大生產(chǎn)力和靈活性。

戰(zhàn)略核心積極開拓中國市場

因代克斯很早就進入中國市場，目前在中國擁有因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司和因代克斯大連機床有限公司，十幾年來為中國制造業(yè)領提供了大量高品質機床。“中國市場已經(jīng)成為因代克斯全球業(yè)務的核心，而且隨中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和在國家政策的大力支持下，中國制造業(yè)更將需要高技術含量的加工設備，因代克斯也將全力以赴迎接未來的挑戰(zhàn)。”RainerKehder先生說。

據(jù)了解，在1997年，重新改組的特勞伯公司加入了因代克斯公司，組成了世界最大的高檔數(shù)控車床生產(chǎn)廠。集團公司能夠生產(chǎn)各種類型的現(xiàn)代化數(shù)控車床，包括車削中心、車銑中心、自動縱切機、倒立式車銑中心和多軸自動車床等?？蔀槠嚒⒑娇蘸教?、醫(yī)療、液壓零部件、電子等行業(yè)提供可靠的加工解決方案。

中國(昆山)品牌產(chǎn)品進口交易會不同于國內(nèi)其它展會，其目的就是為中國市場引進國外先進的技術和關鍵設備。為此RainerKehder先生表示：“因代克斯參加此次進交會，除了重磅展示因代克斯MS16C車床外，更是希望通過這個窗口讓中國市場更多的潛在客戶了解因代克斯，我們歡迎中國制造行業(yè)的廠商和專家能夠蒞臨因代克斯展位，一起探討合作，共同進步。”