近日，《青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》（2013~2030）通過(guò)由國(guó)家發(fā)改委、工信部及國(guó)內(nèi)知名專家組成的專家評(píng)審組評(píng)審，從即日起開(kāi)始公示，這意味著青島市工業(yè)領(lǐng)域著力打造的數(shù)十條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈之一的軌道交通產(chǎn)業(yè)有了明確的發(fā)展定位。

青島市城陽(yáng)區(qū)工信局局長(zhǎng)宋述謙向記者介紹說(shuō)，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，地處青島市中心區(qū)域，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，總面積約83平方公里。是青島市十大先進(jìn)制造業(yè)功能區(qū)之一，是“國(guó)家級(jí)高速列車產(chǎn)業(yè)基地”和“國(guó)家級(jí)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。其中高速列車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2013年產(chǎn)值達(dá)360億元。

目前，該區(qū)域是全國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)最密集地區(qū)，是國(guó)內(nèi)最重要的整車生產(chǎn)基地之一，擁有南車四方股份、四方龐巴迪、四方有限等整車制造企業(yè)，動(dòng)車組份額占全國(guó)66%，城軌地鐵份額占全國(guó)25%。規(guī)劃提出，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)將著重發(fā)展五大產(chǎn)業(yè)：一是整車制造，包括高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、地鐵車輛等；二是車輛配件，包括9大關(guān)鍵技術(shù)、10項(xiàng)主要配套技術(shù)等；三是車輛維修，如動(dòng)車組主機(jī)廠維修、濟(jì)南局配屬動(dòng)車組維修、青島地鐵車輛大架修等；四是有軌電車全產(chǎn)業(yè)鏈，如有軌電車整車制造、車輛零配件、車輛維修、軌道機(jī)械設(shè)備、機(jī)電系統(tǒng)等；五是其他配套產(chǎn)業(yè)，如機(jī)電系統(tǒng)、信息技術(shù)、新能源、新材料等。產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)

此次青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)定的近期規(guī)劃期限為2013~2020年，遠(yuǎn)期規(guī)劃為2021~2030年。整體規(guī)劃原則是貫徹兩化互動(dòng)，產(chǎn)城一體的原則；貫徹區(qū)域協(xié)調(diào)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的原則；貫徹生態(tài)優(yōu)先，資源集約的原則。政府聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)高水平規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，在充分考慮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局和生態(tài)和諧的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持組團(tuán)式、連片式發(fā)展，突出人性化、田園化、自然風(fēng)貌的小鎮(zhèn)特色，科學(xué)定位和布局小鎮(zhèn)的城市功能、產(chǎn)業(yè)功能，先后完成了“動(dòng)車小鎮(zhèn)”總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中心區(qū)概念性規(guī)劃，加快推進(jìn)全域城市化建設(shè)步伐。

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的定位為“世界動(dòng)車小鎮(zhèn)，生態(tài)宜居新城”。總體目標(biāo)是將青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)成以軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集居住、休閑、商貿(mào)、文化、旅游為一體，產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。到2030年開(kāi)發(fā)區(qū)總?cè)丝诩s28萬(wàn)人，其中常住人口約20萬(wàn)人。規(guī)劃城市建設(shè)用地為39.6平方公里。打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈

青島市發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，至2013年底，全國(guó)19個(gè)城市（不含香港）開(kāi)通軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)2530多公里；33個(gè)城市開(kāi)建城市軌道交通線路；全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、在建、規(guī)劃城市總數(shù)超過(guò)了54個(gè)，規(guī)劃路程超過(guò)14000多公里。青島城市軌道交通目前有兩條線路同時(shí)在建，2020年以前共規(guī)劃建設(shè)8條線路。按照規(guī)劃，青島市2015~2020年每年都會(huì)有一條線路投入運(yùn)營(yíng)，一條線路開(kāi)工建設(shè)，估算總投資1623億元，總規(guī)劃19條軌道交通線路，總長(zhǎng)815公里。

目前，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為青島市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)級(jí)，全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)26家，高速動(dòng)車組整車生產(chǎn)占全國(guó)的66%以上，輕軌地鐵車輛生產(chǎn)占全國(guó)的20%左右，高檔鐵路客車研發(fā)與制造方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，動(dòng)車組和地鐵車輛關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際行業(yè)一流水平。

到2015年軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到700億元以上，到2020年達(dá)到1000億元以上，到2030年達(dá)到2400億元以上，形成以整車制造、零配件生產(chǎn)、車輛維修、有軌電車和其它配套產(chǎn)業(yè)（機(jī)電系統(tǒng)、信息技術(shù)、新能源、新材料等）為主體的重要軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

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