中國(guó)北車開拓拉美市場(chǎng) 高端制造走進(jìn)巴西

時(shí)間:2014-07-17

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2013年中拉貿(mào)易額達(dá)到2617.5億美元。截至2012年底,中國(guó)在拉美直接投資存量達(dá)682億美元。目前中國(guó)已成為拉美的第三大貿(mào)易伙伴,拉美成為中國(guó)在全球的第七大貿(mào)易伙伴。

剛剛閉幕的2014巴西世界杯賽贏得了全球矚目,由中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制的地鐵車輛和EMU電動(dòng)車組在巴西里約熱內(nèi)盧市內(nèi)全程服務(wù)賽事交通,贏得了世界各國(guó)乘客的廣泛贊譽(yù)。

這也開創(chuàng)了中國(guó)研制的高端軌道車輛首次服務(wù)世界杯賽事的歷史。

2008年,巴西政府在獲得舉辦2014年足球世界杯和2016年夏季奧運(yùn)會(huì)的舉辦權(quán)之后,一直致力于完善軌道交通網(wǎng)結(jié)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引了來(lái)自法國(guó)、西班牙、韓國(guó)等國(guó)際一流的軌道交通車輛制造企業(yè)爭(zhēng)相參與。

中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司從2004年起對(duì)拉美市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,了解這一地區(qū)的動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系、用戶安全性要求和使用環(huán)境等市場(chǎng)需求。憑借自身優(yōu)異的技術(shù)性能和新穎的外觀設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的安全性能和舒適的乘坐體驗(yàn),從眾多競(jìng)標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,從2008年簽訂項(xiàng)目以來(lái),北車長(zhǎng)客集團(tuán)在拉美地區(qū)的合同金額超過15億美金。

中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一。在六千多平方米的裝配一車間內(nèi),供給巴西里約熱內(nèi)盧的第二批EMU電動(dòng)車組裝配工作正在有序進(jìn)行,裝配一車間黨支部書記張麗麗對(duì)記者感慨道:“拉美市場(chǎng)真正成為了北車集團(tuán)的‘回頭客’。”

據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2013年中拉貿(mào)易額達(dá)到2617.5億美元。截至2012年底,中國(guó)在拉美直接投資存量達(dá)682億美元。目前中國(guó)已成為拉美的第三大貿(mào)易伙伴,拉美成為中國(guó)在全球的第七大貿(mào)易伙伴。

本月15日至23日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出席在巴西舉行的金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第六次會(huì)晤,對(duì)巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和古巴進(jìn)行國(guó)事訪問,并出席中國(guó)-拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。輿論普遍認(rèn)為,習(xí)主席此次對(duì)于拉美國(guó)家的訪問具有里程碑意義。

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