天災(zāi)后,F(xiàn)ANUC機(jī)器人為一汽海馬排憂解難

時(shí)間:2014-08-01

來(lái)源:上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司

導(dǎo)語(yǔ):7月28日,上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司收到了一封來(lái)自一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理林明世的感謝信。信中林總向上海發(fā)那科對(duì)一汽海馬汽車因臺(tái)風(fēng)而浸水的焊接機(jī)器人的及時(shí)和專業(yè)的搶修表示了真誠(chéng)的謝意。

7月28日,上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司收到了一封來(lái)自一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理林明世的感謝信。信中林總向上海發(fā)那科對(duì)一汽海馬汽車因臺(tái)風(fēng)而浸水的焊接機(jī)器人的及時(shí)和專業(yè)的搶修表示了真誠(chéng)的謝意。

今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”于7月18日在海南文昌登陸,這個(gè)自1973年以來(lái)襲擊海南的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)給文昌和省會(huì)??趲?lái)了巨大的破壞。受“威馬遜”的影響一汽海馬汽車位于??诘纳a(chǎn)基地第三廠房頂屋面破損、眾多設(shè)備涉水受浸,生產(chǎn)線也因此被迫停工。

上海發(fā)那科在收到一汽海馬汽車的搶修請(qǐng)求后,第一時(shí)間安排了2名服務(wù)工程師飛往??冢诌_(dá)后服務(wù)工程師立即趕往一汽海馬汽車受災(zāi)廠房現(xiàn)場(chǎng)對(duì)浸水的機(jī)器人進(jìn)行了專業(yè)的搶修恢復(fù),F(xiàn)ANUC機(jī)器人的品質(zhì)在這一關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)揮出其獨(dú)特的效應(yīng),令在場(chǎng)的工程師們嘆為觀止,很短的時(shí)間內(nèi),第三廠房的42臺(tái)FANUC焊接機(jī)器人就全部恢復(fù)了正常作業(yè),而現(xiàn)場(chǎng)浸水后的其他品牌機(jī)器人卻仍陷入了癱瘓狀態(tài)。

據(jù)悉一汽海馬汽車??诨噩F(xiàn)已全面恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

FANUC機(jī)器人為一汽海馬排憂解難

中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0