機器人業(yè)市場前景廣闊唯有創(chuàng)新才有出路

時間:2014-10-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2000年創(chuàng)辦至今,從科研院所的機器人研究室發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大、品牌產(chǎn)品線最全的機器人上市公司。新松公司擁有幾百項國家專利,80%以上的產(chǎn)品屬于自主創(chuàng)新,如此強勁的創(chuàng)新能力令人贊嘆。

AGV移動機器人到倉庫取貨,給工業(yè)機械手自動裝配,再傳送到自動噴涂區(qū),最后成品入庫,車間里沒有工人,所有崗位均由“機器人”獨立完成,這不是科幻小說,而是發(fā)生在沈陽新松機器人自動化股份有限公司“數(shù)字化無人工廠”里的真實一幕。

2000年創(chuàng)辦至今,從科研院所的機器人研究室發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大、品牌產(chǎn)品線最全的機器人上市公司。新松公司擁有幾百項國家專利,80%以上的產(chǎn)品屬于自主創(chuàng)新,如此強勁的創(chuàng)新能力令人贊嘆。

公司成立之初就致力于以自主研發(fā)、自主創(chuàng)新為導(dǎo)向,形成特色鮮明的機器人與自動化產(chǎn)品,打造真正意義的高技術(shù)企業(yè)。公司總裁曲道奎說。

目前,公司1600多名員工中,技術(shù)人員占企業(yè)員工總數(shù)的75%以上,公司每年研發(fā)投入占總體銷售額12%以上,每年推出新產(chǎn)品幾十項,完成重大科技攻關(guān)100多項。

機器人產(chǎn)品技術(shù)門檻高,研發(fā)周期長,這就要求我們必須走在市場前面。2010年我們給通用汽車公司提供移動機器人,當(dāng)時聽說國外出現(xiàn)了不用電池的移動機器人產(chǎn)品,就立刻開始投入研發(fā)。2年后,我們的非接觸供電機器人通過了內(nèi)部測試,正好這時國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)也開始要求這種更環(huán)保、更經(jīng)濟的產(chǎn)品,立刻得到廣泛應(yīng)用。AGV智能移動機器人事業(yè)部部長王玉鵬說。

機器人產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊,但也面臨國外企業(yè)打壓國產(chǎn)品牌等諸多挑戰(zhàn)。為此,2002年新松公司就形成以機器人國家工程研究中心、公司各研發(fā)事業(yè)部與國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)和研究機構(gòu)結(jié)成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟為平臺的三層科技創(chuàng)新體系。多年來,這三層研發(fā)平臺資源共享,協(xié)同發(fā)展,先后攻克了高性能機器人控制系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)、機器人視覺技術(shù)、機器人系統(tǒng)集成技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,徹底打破了國外在關(guān)鍵技術(shù)上的壟斷,確立了在國內(nèi)機器人行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

我國迅猛發(fā)展的機器人產(chǎn)業(yè)對新松的新產(chǎn)品研發(fā)速度和質(zhì)量提出了更高要求。“要與國際巨頭較量,技術(shù)是第一競爭要素,要應(yīng)對挑戰(zhàn),開拓市場,除了創(chuàng)新,我們沒有別的選擇。”曲道奎說。

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