四川推出電動汽車無線充電系統(tǒng) 全過程自動化控制
導語:它采取定制式設計,終結了車輛在起點、終點往復充電,大部分路程行進在運營線路和充電站之間的傳統(tǒng)充電模式,其隨用隨補的充電模式讓電池電量保持在50%~100%之間的淺充淺放的理想狀態(tài),延長電池壽命。
從四川成都供電公司傳出消息,該公司電動汽車充電設施再創(chuàng)新模式:由成都電動汽車服務公司立項開發(fā)的“電動汽車無線充電系統(tǒng)”試驗成功,可有效解決充電設施建設投資規(guī)模大、征地難、人力資源成本高等問題,并將為成都市推廣新能源社區(qū)巴士等固定運營線路起到積極作用。
“電動汽車無線充電系統(tǒng)”采用電磁感應原理,利用自動通信連接。目前該系統(tǒng)試驗的單機可提供最大功率20千瓦、最大充電電流50安。在該系統(tǒng)充電全過程,汽車只需停在地面的一塊“金屬板”上,通過車載終端進行身份識別、支付,即可實現(xiàn)無人值守、自動充電,全過程自動化控制。
該系統(tǒng)具備“站不征地、車不增負、充不動手、路不白跑、電不過放”的五大優(yōu)勢,可利用現(xiàn)有開放式停車場甚至路邊臨停區(qū)域進行就地改造,無需新征土地,降低充電設施建設的投資。同時實現(xiàn)車輛在線補電,解除車輛對行駛里程的苛刻限制。充電全過程自動化,無人員值守,大大降低人力資源成本。另外,它采取定制式設計,終結了車輛在起點、終點往復充電,大部分路程行進在運營線路和充電站之間的傳統(tǒng)充電模式,其隨用隨補的充電模式讓電池電量保持在50%~100%之間的淺充淺放的理想狀態(tài),延長電池壽命。
中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。
下一篇:
?
舒勒獲中國大訂單:一汽大眾訂購三條伺服沖壓線?
時逢舒勒公司成立175周年之際,舒勒迎來了歷史上最大的訂單之一,總額超過了1.5億歐元。一汽大眾汽車有限公司從舒勒訂購了三條采用伺服直接驅(qū)動技術的沖壓線...