導(dǎo)語(yǔ):美國(guó)EnvisionSolar公司就做出了嘗試。他們研制的光伏充電樁,在安裝使用上非常簡(jiǎn)易便捷,甚至不需要挖坑埋樁。主要部件就是一塊高效太陽(yáng)能板,一塊22千萬(wàn)時(shí)的儲(chǔ)能電池組和5噸重的金屬底座。
對(duì)于目前大部分的純電動(dòng)汽車用戶來(lái)說(shuō),除去車輛的維護(hù)保養(yǎng),最基本的使用成本便是向電力公司支付充電費(fèi)用。而光伏發(fā)電一直都在標(biāo)榜“向老天要錢”,那么兩者有沒(méi)有合作的可能呢?
美國(guó)EnvisionSolar公司就做出了嘗試。他們研制的光伏充電樁,在安裝使用上非常簡(jiǎn)易便捷,甚至不需要挖坑埋樁。主要部件就是一塊高效太陽(yáng)能板,一塊22千萬(wàn)時(shí)的儲(chǔ)能電池組和5噸重的金屬底座。盡管初裝價(jià)格達(dá)到了4萬(wàn)美元,但與長(zhǎng)久節(jié)約下來(lái)的費(fèi)用相比,依然相當(dāng)實(shí)惠。
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